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Titlebook: Gegenüberstellung von Propulsions- und Man?vrierversuchen in Modell- und Gro?ausführung mit dem Fors; Erich Sch?le Book 1968 Westdeutscher

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樓主: 劉興旺
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發(fā)表于 2025-3-23 13:43:39 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-23 15:28:20 | 只看該作者
https://doi.org/10.1007/978-3-662-26643-4en an der Gro?ausführung. Die Umrechnung ist insbesondere bei Flu?schiffen bedeutend erschwert, da der einzelne Modellversuch auf der ganzen Me?strecke unter konstanten Fahrwasser-Bedingungen erfolgt, w?hrend bei der Gro?ausführung mit meist stark wechselnden Fahrwasser-Verh?ltnissen gerechnet werde
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發(fā)表于 2025-3-23 21:41:02 | 只看該作者
Heinz Joseph Oellers,W. Dettmeringrhalten des Schiffes auf mehreren Wassertiefen und in Str?mung. Durch Vergleich der Einzelwerte sind bekannte Modelleffekte genauer pr?zisiert und für Verdr?ngungsboote bzw. Fahrzeuge ?hnlicher Formen in Zahlenwerten festgelegt worden. Au?erdem wurden dadurch die für Gro?versuche notwendigen Me?anla
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發(fā)表于 2025-3-23 22:35:08 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-24 05:17:24 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-24 08:46:33 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-24 14:40:07 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-24 16:53:06 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-24 22:10:29 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-25 01:09:48 | 只看該作者
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