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Titlebook: Geflüchtete in l?ndlichen Regionen Deutschlands; Peter Mehl,Johanna Fick,Hannes Schammann Book‘‘‘‘‘‘‘‘ 2023 Der/die Herausgeber bzw. der/d

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樓主: 駝峰
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發(fā)表于 2025-3-23 10:11:11 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-23 16:12:51 | 只看該作者
Integrationsrelevante Rahmenbedingungen in den Untersuchungslandkreisen und -gemeindenmmunale Finanzsituation“ sowie ?Demographie“ über Indikatoren erfasst und über deren z-Transformation vergleichbar gemacht. Zus?tzlich wird die Erreichbarkeit integrationsrelevanter Orte kleinr?umig für verschiedene Verkehrsmittel berechnet.
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發(fā)表于 2025-3-23 19:15:03 | 只看該作者
Wo ein Wille, da ein Weg? Migrationspolitik in l?ndlichen R?umenkale Diskurse (z.?B. gefestigte Narrative im Zusammenhang mit Migration) sowie lokale Schlüsselakteur*innen (d.?h. Bürgermeister*innen, Verwaltung, Zivilgesellschaft). Das Kapitel analysiert die Entstehung l?ndlicher Politiken exemplarisch anhand ausgew?hlter Integrationsdimensionen sowie in ihrem übergreifenden Steuerungsanspruch.
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發(fā)表于 2025-3-24 00:00:40 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-24 04:24:00 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-24 09:41:07 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-24 12:02:53 | 只看該作者
Geflüchtete in l?ndlichen Regionen: Zentrale Befunde, konzeptionelle überlegungen und methodische Rehe Faktoren eine erfolgreiche Verbindung zwischen Ma?nahmen zur Teilhabe Geflüchteter und zur Entwicklung l?ndlicher Regionen begünstigt oder erschwert haben. Ausgehend von unseren Projekterfahrungen diskutieren wir zudem Theorien und Konzepte der Migrationsforschung und reflektieren methodische Herausforderungen.
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發(fā)表于 2025-3-24 15:49:40 | 只看該作者
2567-3076 erwaltung, der Zivilgesellschaft und der Geflüchteten.Blickt.Die Open-Access-Publikation pr?sentiert umfangreiche empirische Analysen zu Halte- und Bleibeorientierung Geflüchteter und richtet den Blick dabei besonders auf die Situation der l?ndlichen Regionen Deutschlands.. .Migrations- und Integrat
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發(fā)表于 2025-3-24 21:31:35 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-25 03:10:28 | 只看該作者
https://doi.org/10.1007/978-1-4614-3299-9mmunale Finanzsituation“ sowie ?Demographie“ über Indikatoren erfasst und über deren z-Transformation vergleichbar gemacht. Zus?tzlich wird die Erreichbarkeit integrationsrelevanter Orte kleinr?umig für verschiedene Verkehrsmittel berechnet.
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