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樓主: 宗派
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發(fā)表于 2025-3-28 15:09:04 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-28 22:14:05 | 只看該作者
https://doi.org/10.1007/978-1-4842-6543-7uf das aktuell zur Steigerung der Motorperformance eingesetzte Verfahren des spülenden Ladungswechsels über eine erh?hte Ventilüberschneidung soll hinsichtlich des negativen CO.-Einflusses verzichtet werden. Bedingt durch die Reduzierung des Verdichtermassenstroms durch die reduzierte Ventilüberschn
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發(fā)表于 2025-3-28 22:57:54 | 只看該作者
https://doi.org/10.1007/978-1-4842-9642-4t und das thermodynamische Verhalten beleuchtet..In weitergehenden Versuchen an einem Vollmotoren-Prüfstand des Instituts für Kolbenmaschinen am KIT wurde das System im Realbetrieb an einem?2?L-Ottomotor untersucht. Der Fokus wurde dabei auf den Motor-Betriebsbereich von 1000–3000?min. und effektive
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發(fā)表于 2025-3-29 05:11:09 | 只看該作者
Feature Engineering Infrastructure,l?ufe und Fahrzeugtests einen hohen Reifegrad und Robustheit der Auslegung demonstriert. Die andauernde Dauerlauferprobung und Fahrzeugapplikation wird in den n?chsten Monaten die Detailoptimierung in Richtung Serienanlauff?higkeit nochmals verbessern..Um zukünftige Anforderungen in Richtung Elektri
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發(fā)表于 2025-3-29 09:24:14 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-29 14:27:46 | 只看該作者
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