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Titlebook: Experten-Forum Powertrain: Ladungswechsel und Emissionierung 2020; Elektrifizierung und Johannes Liebl Conference proceedings 2021 Springer

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樓主
發(fā)表于 2025-3-21 17:35:41 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
書(shū)目名稱Experten-Forum Powertrain: Ladungswechsel und Emissionierung 2020
副標(biāo)題Elektrifizierung und
編輯Johannes Liebl
視頻videohttp://file.papertrans.cn/320/319225/319225.mp4
概述Experten-Forum Powertrain.ATZlive-Tagungen zusammengefasst.Fachinformationen aus Industrie und Wissenschaft
圖書(shū)封面Titlebook: Experten-Forum Powertrain: Ladungswechsel und Emissionierung 2020; Elektrifizierung und Johannes Liebl Conference proceedings 2021 Springer
描述H?here elektrische Fahrzeug-Bordnetzspannungen er?ffnen die Chance, bei Ladungswechsel,.Verbrennung, Emissionierung und Reibung neue L?sungsans?tze zu finden. Dies wird beim? Experten-Forum Powertrain mit der ATZlive-Veranstaltung Ladungswechsel und Emissionierung 2020 diskutiert..Die Tagung ist eine unverzichtbare Plattform für den Wissens- und Gedankenaustausch von Forschern und Entwicklern aller Unternehmen und Institutionen..Der Inhalt.Die Zielgruppen.Fahrzeug- und Motoreningenieure sowie Studierende, die aktuelles Fachwissen im Zusammenhang mit Fragestellungen ihres Arbeitsfeldes suchen - Professoren und Dozenten an Universit?ten und Hochschulen mit Schwerpunkt Kraftfahrzeug- und Motorentechnik - Gutachter, Forscher und Entwicklungsingenieure in der Automobil- und Zulieferindustrie.Der Veranstalter.ATZlive steht für Spitzenqualit?t,hohes Niveau in Sachen Fachinformation und ist Bestandteil der Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, ein Teil von Springer Nature.? Hier wird unter einem Dach das Know-how der renommiertesten Wirtschafts-, Wissenschafts- und Technikverlage Deutschlands vereint.?.
出版日期Conference proceedings 2021
關(guān)鍵詞Elektromobilit?t; Elektrifizierung; Antriebsstrang; Boost systeme; Emissionen; Turbolader
版次1
doihttps://doi.org/10.1007/978-3-662-63524-7
isbn_softcover978-3-662-63523-0
isbn_ebook978-3-662-63524-7
copyrightSpringer-Verlag GmbH Deutschland, ein Teil von Springer Nature 2021
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書(shū)目名稱Experten-Forum Powertrain: Ladungswechsel und Emissionierung 2020影響因子(影響力)




書(shū)目名稱Experten-Forum Powertrain: Ladungswechsel und Emissionierung 2020影響因子(影響力)學(xué)科排名




書(shū)目名稱Experten-Forum Powertrain: Ladungswechsel und Emissionierung 2020網(wǎng)絡(luò)公開(kāi)度




書(shū)目名稱Experten-Forum Powertrain: Ladungswechsel und Emissionierung 2020網(wǎng)絡(luò)公開(kāi)度學(xué)科排名




書(shū)目名稱Experten-Forum Powertrain: Ladungswechsel und Emissionierung 2020被引頻次




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書(shū)目名稱Experten-Forum Powertrain: Ladungswechsel und Emissionierung 2020年度引用




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書(shū)目名稱Experten-Forum Powertrain: Ladungswechsel und Emissionierung 2020讀者反饋




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沙發(fā)
發(fā)表于 2025-3-21 22:41:14 | 只看該作者
板凳
發(fā)表于 2025-3-22 03:03:17 | 只看該作者
,FEV BEAT – ein innovatives Konzept zur Realisierung von Hochdruck-AGR am Ottomotor im gesamten Moto und der Abgastemperatur dar. W?hrend jedoch der Einsatz der Hochdruck-AGR in Folge der Druckverh?ltnisse zwischen Abgas- und Einlasssystem im Motorkennfeld eingeschr?nkt ist, limitiert bei der Niederdruck-AGR der Transientbetrieb die maximale AGR-Rate. Weitere Herausforderungen für den Einsatz der
地板
發(fā)表于 2025-3-22 07:53:02 | 只看該作者
5#
發(fā)表于 2025-3-22 09:03:10 | 只看該作者
,Wege zu niedrigen und niedrigsten Endrohremissionen mit hocheffizienten Benzinmotoren – Simulation Berücksichtigung realer Fahrszenarien und Betriebsbedingungen erfordern sofortiges und sorgf?ltiges Handeln bei der Planung zukunftssicherer Antriebsstr?nge. .Neben dem idealistischen Ausblick auf batterieelektrische Fahrzeuge aus grüner Energie, für den gro?en Teil der Antriebsstr?nge mit Verbrennu
6#
發(fā)表于 2025-3-22 14:26:48 | 只看該作者
Designing Zero Impact Emission Vehicle Concepts,on legislations, like Euro 7 or China 7, may pose further challenges, such that the question arises how they can be addressed. Ultimately, a combustion engine with zero environmental impact could be the target, causing lower pollutant emissions than the pollutant already contained in the ambient air
7#
發(fā)表于 2025-3-22 20:19:19 | 只看該作者
Optimierung der Gemischbildung und Abgasnachbehandlung am Ottomotor EA888 R4 2,0l TFSI,ealer Stra?enfahrt (RDE) unter kundenrelevanten Umgebungsbedingungen erg?nzt. Infolgedessen sind bereits heute alle Ottomotoren der Audi AG im Markt Europa (EU27 und Anwenderstaaten) mit Ottopartikelfiltern (OPF) ausgerüstet, welche die Feinstaubemissionen deutlich verringern. Die Feinstaubemission
8#
發(fā)表于 2025-3-23 01:15:57 | 只看該作者
,RAAX Technologie mit Wassergekühltem Turbinengeh?use,damit bei erh?hten Abgastemperaturen betrieben werden. Bei Anwendung aktueller Turbinentechnologien und -materialien und unter Einhaltung der zul?ssigen maximalen Materialtemperaturen in der Turbinenstufe eines Abgasturboladers wird somit die darstellbare st?chiometrische Motornennleistung bei Ottom
9#
發(fā)表于 2025-3-23 05:15:41 | 只看該作者
,Kombination von datenbasiertem Verbrennungsmodell und erweiterter Turbolader–Simulationsmethodik,en Simulationsmodellen unterstützt. Um die Vorhersagegüte der Motorprozesssimulation zu verbessern, müssen sowohl die Verbrennungsmodellierung als auch die Abgasturbolader–Simulationsmethodik optimiert werden. Hierzu wird in dieser Ver?ffentlichung ein Ansatz vorgestellt, welcher die Kombination ein
10#
發(fā)表于 2025-3-23 07:03:55 | 只看該作者
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