找回密碼
 To register

QQ登錄

只需一步,快速開始

掃一掃,訪問微社區(qū)

打印 上一主題 下一主題

Titlebook: Experten-Forum Powertrain: Komponenten und Kompetenzen zukünftiger Antriebe 2022; Band 2: Simulation u Alexander Heintzel Conference procee

[復(fù)制鏈接]
樓主: Myelopathy
21#
發(fā)表于 2025-3-25 04:27:27 | 只看該作者
https://doi.org/10.1007/978-3-663-00188-1d das methodische Vorgehen zur Entwicklung einer fahrzeugunabh?ngigen, modellbasierten Pr?diktion der Alterung von Abgasnachbehandlungssystemen dargestellt. Das Modell beruht auf dem Ansatz einer datengetriebenen KI, für deren Erstellung Messdaten einer diversen Fahrzeugflotte verwendet und analytisch aufbereitet werden.
22#
發(fā)表于 2025-3-25 07:30:02 | 只看該作者
23#
發(fā)表于 2025-3-25 11:58:14 | 只看該作者
,Entwicklung eines KI-Modells zur Pr?diktion von Alterungseffekten an Emissionsminderungssystemen,d das methodische Vorgehen zur Entwicklung einer fahrzeugunabh?ngigen, modellbasierten Pr?diktion der Alterung von Abgasnachbehandlungssystemen dargestellt. Das Modell beruht auf dem Ansatz einer datengetriebenen KI, für deren Erstellung Messdaten einer diversen Fahrzeugflotte verwendet und analytisch aufbereitet werden.
24#
發(fā)表于 2025-3-25 16:53:20 | 只看該作者
2198-7432 hrzeug-Bordnetzspannungen er?ffnen die Chance, bei Ladungswechsel, Verbrennung, Emissionierung und Reibung neue L?sungsans?tze zu finden. Dies wird beim?Experten-Forum Powertrain mit der ATZlive-Veranstaltung "Komponenten und Kompetenzen zukünftiger Antriebe" 2022 diskutiert. Die Tagung ist eine unv
25#
發(fā)表于 2025-3-25 22:07:50 | 只看該作者
26#
發(fā)表于 2025-3-26 00:39:07 | 只看該作者
27#
發(fā)表于 2025-3-26 05:05:17 | 只看該作者
Simulationsbasierte Entwicklung eines Wasserstoff-Verbrennungsmotors,Highway-Bereich der Wasserstoff-Verbrennungsmotor ein gro?es Potenzial hinsichtlich Kosten und Robustheit. Bei der DEUTZ AG ist daher der TCG 7.8 H2 in der Entwicklung, der 2024 in Serienproduktion gehen wird. Bei der Entwicklung dieses Motors wurden zun?chst s?mtliche Komponenten einzeln, aber auch
28#
發(fā)表于 2025-3-26 11:40:24 | 只看該作者
29#
發(fā)表于 2025-3-26 13:10:18 | 只看該作者
,Optimale Regelung eines PHEV für RDE und Thermomanagement mittels integrierten A-ECMS Reglers, Fahrzeugs befindenden Energiespeicher und -transferpfade. Der Antriebsstrang eines Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeugs (?PHEV‘) besteht aus mehreren Energiespeichern und Energiewandlern und erm?glicht mehrere Betriebsmodi, um das Fahrzeug anzutreiben. Die angewandten Betriebsmodi sind entscheidend für
30#
發(fā)表于 2025-3-26 18:28:40 | 只看該作者
 關(guān)于派博傳思  派博傳思旗下網(wǎng)站  友情鏈接
派博傳思介紹 公司地理位置 論文服務(wù)流程 影響因子官網(wǎng) 吾愛論文網(wǎng) 大講堂 北京大學(xué) Oxford Uni. Harvard Uni.
發(fā)展歷史沿革 期刊點評 投稿經(jīng)驗總結(jié) SCIENCEGARD IMPACTFACTOR 派博系數(shù) 清華大學(xué) Yale Uni. Stanford Uni.
QQ|Archiver|手機(jī)版|小黑屋| 派博傳思國際 ( 京公網(wǎng)安備110108008328) GMT+8, 2025-10-7 12:37
Copyright © 2001-2015 派博傳思   京公網(wǎng)安備110108008328 版權(quán)所有 All rights reserved
快速回復(fù) 返回頂部 返回列表
屏东县| 翁源县| 漳浦县| 顺义区| 平顺县| 大冶市| 福贡县| 和林格尔县| 临城县| 海安县| 邳州市| 海南省| 堆龙德庆县| 通道| 姚安县| 瓮安县| 美姑县| 湖北省| 日照市| 宁化县| 永城市| 佳木斯市| 瑞安市| 阿拉尔市| 江门市| 吐鲁番市| 商水县| 湾仔区| 昌乐县| 静乐县| 美姑县| 武安市| 栾川县| 丹凤县| 象山县| 武夷山市| SHOW| 平乡县| 二连浩特市| 堆龙德庆县| 洛宁县|