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Titlebook: Experimenteller Beitrag zur Thermodynamik im Feuerstegvolumen; Markus Koch Book 2022 Der/die Herausgeber bzw. der/die Autor(en), exklusiv

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樓主
發(fā)表于 2025-3-21 17:00:45 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
書(shū)目名稱(chēng)Experimenteller Beitrag zur Thermodynamik im Feuerstegvolumen
編輯Markus Koch
視頻videohttp://file.papertrans.cn/320/319094/319094.mp4
概述Erstmaliger Nachweis der hochaufgel?sten Oberfl?chentemperaturverteilung im Feuersteg
叢書(shū)名稱(chēng)Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universit?t Stuttgart
圖書(shū)封面Titlebook: Experimenteller Beitrag zur Thermodynamik im Feuerstegvolumen;  Markus Koch Book 2022 Der/die Herausgeber bzw. der/die Autor(en), exklusiv
描述Markus Koch kann in dieser wissenschaftlichen Studie die bisher nur analytisch betrachtete Relevanz des Feuerstegvolumens erstmals experimentell nachweisen. Dabei kann er den analytischen Ansatz zur Berechnung der Wandw?rmestr?me im Feuersteg nach Bargende/Heinle experimentell validieren. Dies wird durch umfangreiche Sondermesstechnik im Feuersteg und in den Brennraumrandbereichen erm?glicht. Somit steht erstmals eine zeitlich hochaufgel?ste Oberfl?chentemperaturverteilung über das Feuerstegvolumen für den gesamten Betriebsbereich, mehrere Brennverfahren und auch die klopfende Verbrennung zur Verfügung. Darüber hinaus kann dies auch durch die Variation der Turbulenz und der Kolbengeometrie nachgewiesen werden. Als Abschluss der experimentellen Untersuchungen k?nnen unter stark klopfenden Bedingungen erstmals Temperaturgradienten über 500.000 K/s im Brennraumrandbereich gemessen werden.
出版日期Book 2022
關(guān)鍵詞Feuerstegvolumen; eThermodynamik; Oberfl?chentemperatur; Wandw?rme; Wandw?rmestr?me; Klopfen; Sondermesste
版次1
doihttps://doi.org/10.1007/978-3-658-36806-7
isbn_softcover978-3-658-36805-0
isbn_ebook978-3-658-36806-7Series ISSN 2567-0042 Series E-ISSN 2567-0352
issn_series 2567-0042
copyrightDer/die Herausgeber bzw. der/die Autor(en), exklusiv lizenziert an Springer Fachmedien Wiesbaden Gmb
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沙發(fā)
發(fā)表于 2025-3-22 00:09:10 | 只看該作者
Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universit?t Stuttgarthttp://image.papertrans.cn/e/image/319094.jpg
板凳
發(fā)表于 2025-3-22 01:17:57 | 只看該作者
https://doi.org/10.1007/b106672Um das thermodynamische System Brennraum zu veranschaulichen, zeigt Abbildung 2.1 dessen Systemgrenze und die thermodynamischen Wechselwirkungen mit der Umgebung. Unter Berücksichtigung der Leckage, der Kraftstoffeinspritzung sowie der ge?ffneten Ventile liegt ein offenes, instation?res System mit Massentransport über die Systemgrenzen vor.
地板
發(fā)表于 2025-3-22 08:15:50 | 只看該作者
Esther Guerra,Juan de Lara,Fernando OrejasAls überblick der verschiedenen Sensortypen zeigt . die Signalverl?ufe der Sondermesstechnik und die jeweiligen Bereiche, in denen sie vom Kolben beeinflusst werden. Die entsprechende Signalverarbeitung der Sensoren wird in den folgenden Unterkapiteln beschrieben.
5#
發(fā)表于 2025-3-22 10:03:27 | 只看該作者
ágnes Vathy-Fogarassy,János AbonyiAls Vergleichsbasis für die verschiedenen Variationen dient die in Kapitel 5 betrachtete Basisvariante des Motors mit Serienkolben und h?herturbulentem Zylinderklopf.
6#
發(fā)表于 2025-3-22 14:00:01 | 只看該作者
Grundlagen und Stand der Forschung,Um das thermodynamische System Brennraum zu veranschaulichen, zeigt Abbildung 2.1 dessen Systemgrenze und die thermodynamischen Wechselwirkungen mit der Umgebung. Unter Berücksichtigung der Leckage, der Kraftstoffeinspritzung sowie der ge?ffneten Ventile liegt ein offenes, instation?res System mit Massentransport über die Systemgrenzen vor.
7#
發(fā)表于 2025-3-22 17:20:16 | 只看該作者
8#
發(fā)表于 2025-3-22 22:20:56 | 只看該作者
9#
發(fā)表于 2025-3-23 05:28:02 | 只看該作者
https://doi.org/10.1007/978-3-658-36806-7Feuerstegvolumen; eThermodynamik; Oberfl?chentemperatur; Wandw?rme; Wandw?rmestr?me; Klopfen; Sondermesste
10#
發(fā)表于 2025-3-23 08:20:27 | 只看該作者
David Avis,Alain Hertz,Odile Marcottevor gro?en Herausforderungen [7]. Für ein Antriebskonzept mit Verbrennungsmotor muss diese Reduzierung über einen verringerten Kraftstoffverbrauch erfolgen. Daher ist die Effizienzsteigerung vorhandener Systeme unabdingbar.
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