找回密碼
 To register

QQ登錄

只需一步,快速開始

掃一掃,訪問(wèn)微社區(qū)

打印 上一主題 下一主題

Titlebook: European Train Control System (ETCS); Einführung in das ei Lars Schnieder Book 20212nd edition Springer-Verlag GmbH Deutschland, ein Teil v

[復(fù)制鏈接]
樓主: 出租
11#
發(fā)表于 2025-3-23 12:05:15 | 只看該作者
,Historie und Motivation für das European Train Control System,rten technische und betriebliche Hemmnisse einen grenzüberschreitenden Bahnverkehr oder machten diesen in der Praxis gar unm?glich. In der Folge war der Verkehrstr?ger Schiene im intermodalen Wettbewerb zunehmend nicht mehr wettbewerbsf?hig.
12#
發(fā)表于 2025-3-23 17:06:33 | 只看該作者
13#
發(fā)表于 2025-3-23 19:01:28 | 只看該作者
,Kapazit?tswirkung des European Train Control Systems,tel gibt einen überblick über die verschiedenen Faktoren für die Kapazit?tssteigerung mit ETCS, stellt die Potenziale der Automatisierung des Bahnbetriebs auf der Grundlage von ETCS dar und zeigt mit dem übergang auf ETCS Level 3 zukünftige M?glichkeiten auf, die im übergang auf ein Fahren im festen Raumabstand begründet liegen.
14#
發(fā)表于 2025-3-24 00:17:38 | 只看該作者
https://doi.org/10.1007/978-3-319-27924-4rten technische und betriebliche Hemmnisse einen grenzüberschreitenden Bahnverkehr oder machten diesen in der Praxis gar unm?glich. In der Folge war der Verkehrstr?ger Schiene im intermodalen Wettbewerb zunehmend nicht mehr wettbewerbsf?hig.
15#
發(fā)表于 2025-3-24 03:17:04 | 只看該作者
https://doi.org/10.1007/978-981-15-3944-2 Jahre des letzten Jahrhunderts umfangreiche rechtliche Regelungen erlassen. Diese wurden nachfolgend von den Mitgliedsstaaten in nationales Recht überführt. In diesem Kapitel wird die grunds?tzliche Struktur gesetzlicher Grundlagen auf europ?ischer Ebene dargestellt.
16#
發(fā)表于 2025-3-24 08:52:17 | 只看該作者
17#
發(fā)表于 2025-3-24 13:18:08 | 只看該作者
Disruptive Innovationen und Ambidextrie,Das European Train Control System (ETCS) kennt verschiedene Ausrüstungsstufen. Diese werden in den Spezifikationsdokumenten auch Levels genannt. Die Ausrüstungsstufen stehen für unterschiedliche technische und betriebliche Verh?ltnisse zwischen Strecke und Zug.
18#
發(fā)表于 2025-3-24 18:31:00 | 只看該作者
https://doi.org/10.1007/978-1-4614-3058-2Für ein einheitliches Verhalten des Zugsteuerungs- und Zugsicherungssystems ETCS müssen die grundlegenden Funktionsprinzipien festgelegt werden. In diesem Kapitel werden ausgew?hlte Grundprinzipien dargelegt. Ausgangsbasis ist die Darstellung der Grundlagen der Kommunikation zwischen Fahrzeug und Strecke.
19#
發(fā)表于 2025-3-24 20:15:26 | 只看該作者
20#
發(fā)表于 2025-3-25 01:10:12 | 只看該作者
,Ausrüstungsstufen und technische Komponenten,Das European Train Control System (ETCS) kennt verschiedene Ausrüstungsstufen. Diese werden in den Spezifikationsdokumenten auch Levels genannt. Die Ausrüstungsstufen stehen für unterschiedliche technische und betriebliche Verh?ltnisse zwischen Strecke und Zug.
 關(guān)于派博傳思  派博傳思旗下網(wǎng)站  友情鏈接
派博傳思介紹 公司地理位置 論文服務(wù)流程 影響因子官網(wǎng) 吾愛論文網(wǎng) 大講堂 北京大學(xué) Oxford Uni. Harvard Uni.
發(fā)展歷史沿革 期刊點(diǎn)評(píng) 投稿經(jīng)驗(yàn)總結(jié) SCIENCEGARD IMPACTFACTOR 派博系數(shù) 清華大學(xué) Yale Uni. Stanford Uni.
QQ|Archiver|手機(jī)版|小黑屋| 派博傳思國(guó)際 ( 京公網(wǎng)安備110108008328) GMT+8, 2025-10-22 18:25
Copyright © 2001-2015 派博傳思   京公網(wǎng)安備110108008328 版權(quán)所有 All rights reserved
快速回復(fù) 返回頂部 返回列表
孟津县| 西藏| 广汉市| 济宁市| 宁河县| 加查县| 伊吾县| 同德县| 冷水江市| 且末县| 乐安县| 寻乌县| 韶山市| 江永县| 麻栗坡县| 金阳县| 上高县| 台南市| 沾益县| 南陵县| 含山县| 斗六市| 望奎县| 略阳县| 长汀县| 石嘴山市| 翁牛特旗| 新郑市| 巴青县| 深水埗区| 沧源| 盘山县| 无为县| 蒙城县| 辽宁省| 来安县| 鄱阳县| 扬州市| 建湖县| 隆尧县| 双柏县|