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Titlebook: Entscheidungsverhalten und mentale Beanspruchung von Piloten; Flugsimulation anhan Simone Sporer-Fellner Book 2017 Springer Fachmedien Wies

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樓主
發(fā)表于 2025-3-21 18:54:11 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
書(shū)目名稱(chēng)Entscheidungsverhalten und mentale Beanspruchung von Piloten
副標(biāo)題Flugsimulation anhan
編輯Simone Sporer-Fellner
視頻videohttp://file.papertrans.cn/312/311993/311993.mp4
概述Aktuelle Studie aus dem Bereich Psychologie.Includes supplementary material:
圖書(shū)封面Titlebook: Entscheidungsverhalten und mentale Beanspruchung von Piloten; Flugsimulation anhan Simone Sporer-Fellner Book 2017 Springer Fachmedien Wies
描述Simone Sporer-Fellner untersucht in dieser Studie den Einfluss von unterschiedlich klassifizierten Entscheidungssituationen auf mentale Beanspruchung und Entscheidungsverhalten von Piloten w?hrend des Landeanflugs. Die Ergebnisse zeigen, dass die Entscheidungsfindung an sich als auch die sich daraus ergebenden Konsequenzen die mentale Beanspruchung beeinflusst. Analysen des Entscheidungsverhaltens weisen darauf hin, dass die kognitive Ebene der Entscheidungssituation besonders von Bedeutung ist hinsichtlich der Anzahl der Kriterien, die zur Entscheidungsfindung herangezogen werden, sowie der Antizipation von Entscheidungskonsequenzen auf den weiteren Flugverlauf..
出版日期Book 2017
關(guān)鍵詞Naturalistic Decision Making; Aeronautical Decision Making; Situation Awareness; Handlungsebenen; Flugfü
版次1
doihttps://doi.org/10.1007/978-3-658-18055-3
isbn_softcover978-3-658-18054-6
isbn_ebook978-3-658-18055-3
copyrightSpringer Fachmedien Wiesbaden GmbH 2017
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書(shū)目名稱(chēng)Entscheidungsverhalten und mentale Beanspruchung von Piloten影響因子(影響力)




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沙發(fā)
發(fā)表于 2025-3-21 21:11:29 | 只看該作者
板凳
發(fā)表于 2025-3-22 04:21:29 | 只看該作者
地板
發(fā)表于 2025-3-22 07:09:11 | 只看該作者
5#
發(fā)表于 2025-3-22 10:22:08 | 只看該作者
,VersStG Anmeldung, F?lligkeit,e 8) zusammengeführt wurden. Die Variable Zusatzaufgabe wurde als Between-subject-Faktor mit den Stufen mit und ohne Zusatzaufgabe gew?hlt. Im Gegensatz dazu wurden die unabh?ngigen Variablen Entscheidungssituation (k=4 Entscheidungssituationen) und Flugszenario (k=3 Flugszenarien) als Within-subjec
6#
發(fā)表于 2025-3-22 14:11:22 | 只看該作者
7#
發(fā)表于 2025-3-22 20:37:46 | 只看該作者
Versicherungsvertrieb im Wandelnsstudie durchgeführt, um unter standardisierten Bedingungen das Entscheidungsverhalten von Piloten unter mental beanspruchenden Flugbedingungen auf quantitativer sowie qualitativer Basis zu untersuchen. Anhand der Simulationsstudie kann realisiert werden, dass unterschiedliche Entscheidungssituatio
8#
發(fā)表于 2025-3-22 23:57:20 | 只看該作者
,VersStG Anmeldung, F?lligkeit,e 8) zusammengeführt wurden. Die Variable Zusatzaufgabe wurde als Between-subject-Faktor mit den Stufen mit und ohne Zusatzaufgabe gew?hlt. Im Gegensatz dazu wurden die unabh?ngigen Variablen Entscheidungssituation (k=4 Entscheidungssituationen) und Flugszenario (k=3 Flugszenarien) als Within-subject-Faktoren realisiert.
9#
發(fā)表于 2025-3-23 04:58:20 | 只看該作者
10#
發(fā)表于 2025-3-23 07:33:50 | 只看該作者
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