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Titlebook: Elektronik in der Fahrzeugtechnik; Hardware, Software, Kai Borgeest Book 20102nd edition Vieweg+Teubner Verlag | Springer Fachmedien Wiesb

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樓主
發(fā)表于 2025-3-21 19:41:40 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
書目名稱Elektronik in der Fahrzeugtechnik
副標(biāo)題Hardware, Software,
編輯Kai Borgeest
視頻videohttp://file.papertrans.cn/308/307038/307038.mp4
概述Jetzt mit Neuentwicklungen vor allem bei hybriden und elektrischen Antriebssystemen
叢書名稱ATZ/MTZ-Fachbuch
圖書封面Titlebook: Elektronik in der Fahrzeugtechnik; Hardware, Software,  Kai Borgeest Book 20102nd edition Vieweg+Teubner Verlag | Springer Fachmedien Wiesb
描述Das Buch vermittelt die Grundlagen, um die Besonderheiten der Elektronik und Software im Kfz nicht nur zu kennen, sondern auch zu verstehen. Zus?tzlich wird an Beispielen die Komplexit?t realer Systeme im Fahrzeug vorgeführt und gezeigt, welche Anwendungen durch die Elektronik erst m?glich werden. Das Spannungsfeld zwischen Sicherheit, Zuverl?ssigkeit und Komplexit?t pr?gt in Verbindung mit branchenüblichen Abl?ufen das Vorgehen bei der Entwicklung, das ein in diesem Bereich t?tiger Ingenieur verstehen muss. Die 2. Auflage greift Neuentwicklungen vor allem bei hybriden und elektrischen Antriebssystemen sowie die Abgasnachbehandlung auf. Das für den Praktiker in der Automobilentwicklung wichtige Thema EMV ist weiter ausgebaut und die Normen sind aktualisiert.
出版日期Book 20102nd edition
關(guān)鍵詞Abgasnachbehandlung; Automobil; Bussystem; Bussysteme; Elektronik; Entwicklung; Fahrzeug; Fahrzeugtechnik; H
版次2
doihttps://doi.org/10.1007/978-3-8348-9337-6
isbn_ebook978-3-8348-9337-6Series ISSN 2628-104X Series E-ISSN 2628-1058
issn_series 2628-104X
copyrightVieweg+Teubner Verlag | Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, Wiesbaden 2010
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書目名稱Elektronik in der Fahrzeugtechnik影響因子(影響力)




書目名稱Elektronik in der Fahrzeugtechnik影響因子(影響力)學(xué)科排名




書目名稱Elektronik in der Fahrzeugtechnik網(wǎng)絡(luò)公開度




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書目名稱Elektronik in der Fahrzeugtechnik年度引用




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書目名稱Elektronik in der Fahrzeugtechnik讀者反饋




書目名稱Elektronik in der Fahrzeugtechnik讀者反饋學(xué)科排名




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沙發(fā)
發(fā)表于 2025-3-21 22:46:36 | 只看該作者
Gabriele Molzberger,Bernd Overwienftr?ge werden extern vergeben, so wurde z. B. das Design des Golf I vom italienischen Designer Giorgio Giugiaro entwickelt [VW05]. Die Motoren werden meist noch von den Autoherstellern selbst entwickelt und gebaut, manchmal stammen aber auch sie von speziellen Motorenbauern, vereinzelt sogar von Wet
板凳
發(fā)表于 2025-3-22 01:06:46 | 只看該作者
地板
發(fā)表于 2025-3-22 06:10:48 | 只看該作者
Bordelektrik,oder die Zündung. Diese Systeme ben?tigten Energie, was geeignete Energiequellen und die Weiterleitung der Energie über Kabel erforderte. Der Begriff . wird als Sammelbegriff für klassische elektrische Anlagen und moderne elektronisch gesteuerten Systeme verstanden. Da die elektronischen Systeme sp?
5#
發(fā)表于 2025-3-22 12:43:27 | 只看該作者
6#
發(fā)表于 2025-3-22 14:12:55 | 只看該作者
Bussysteme,ionen wiederum in kleinere Teilfunktionen unterteilen lassen. Diese Aufteilung der Fahrzeugfunktionen in Unterfunktionen wird . genannt Diese vielf?ltigen Aufgaben müssen von den Entwicklungsingenieuren auf physikalisch vorhandene Steuerger?te im Fahrzeug verteilt werden. Diese Abbildung von Funktio
7#
發(fā)表于 2025-3-22 19:55:08 | 只看該作者
Software,ahrzeugen entdecken. (Tabelle 7.1). Auch auf den folgenden Seiten bietet es sich h?ufig an, von der vertrauten PC-Software ausgehend die Software in Steuerger?ten zu verstehen. Die wesentlichen Aufgaben der Software sind mess-, steuer- und regelungstechnische Aufgaben, die überwachung und Diagnose s
8#
發(fā)表于 2025-3-22 21:35:09 | 只看該作者
Projekte, Prozesse und Produkte,auch die geringe Entwicklungstiefe. Der Fahrzeughersteller, oft als . (.) bezeichnet, hat selbst nur einen sehr geringen Anteil am fertigen Produkt, ein gro?er Anteil der Entwicklung und der Wertsch?pfung in der Produktion erfolgt über Zulieferer. Aufgaben, die typischerweise beim OEM verbleiben sin
9#
發(fā)表于 2025-3-23 02:03:52 | 只看該作者
,Sicherheit und Zuverl?ssigkeit,weiter reichen. Wenn das Fahrzeug z. B. aufgrund eines Fehlers in der Elektronik ungewollt beschleunigt, hilft oft nur noch eine schnelle Reaktion des Fahrers, um einen schweren Unfall zu verhindern. Beispiele sicherheitskritischer Systeme sind ., also die elektronisch vermittelte Lenkung und ., die
10#
發(fā)表于 2025-3-23 09:17:33 | 只看該作者
Anwendungen,Buchs weder m?glich noch sinnvoll, es soll aber zumindest ein überblick gegeben werden, für die hier nicht betrachteten Systeme werden Literaturhinweise gegeben. Eine Sonderstellung besitzt der Abschnitt 10.1. In diesem soll anhand eines relativ einfachen Beispiels einer Klimaregelung das Vorgehen b
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