Titlebook: Elektrische und dieselelektrische Triebfahrzeuge; Leistungsf?higkeit W Siegfried Müller Book 1979 Springer Basel AG 1979 Fahrzeug.Wirtschaf

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BAIT

,Berechnung der Zugkr?fte zum überwinden der Fahrwiderst?nde und zur Beschleunigung,Die Antriebskraft eines Triebfahrzeugs mu? so gew?hlt sein, da? sie die Fahrwiderst?nde . überwindet und au?erdem der Masse des Fahrzeugs und des Zuges . die erforderliche Beschleunigung . erteilen kann. Es gilt allgemein für die Gr??e der hierfür erforderlichen Zugkraft: . = . · . + ..

燦爛

,Bestimmung der charakteristischen Zugkr?fte und Dimensionierung der Triebfahrzeugleistung,Die Triebfahrzeugleistung wird in der Regel aufgrund der notwendigen Anfahrzugkraft auf ebener gerader Strecke, der Stunden- oder Dauerzugkraft für die Fahrt auf der Strecke ohne Beschleunigung mit mittlerer Geschwindigkeit und der Zugkraft bei H?chstgeschwindigkeit auf ebener gerader Strecke bestimmt.

characteristic

,Anordnung der Antriebsausrüstung und ihre Betriebsaufgabe,Triebwerke elektrischer und dieselelektrischer Loks müssen verschiedene traktionstechnische Forderungen in bezug auf Federung, ruhigen Lauf bei h?chsten Geschwindigkeiten und Schonung des Oberbaus erfüllen. Infolgedessen entstanden unterschiedliche Konstruktionen, die den jeweiligen Forderungen angepa?t sind.