Titlebook: Elektrische Bahnen; Grundlagen, Triebfah ?arko Filipovi? Textbook 19891st edition Springer-Verlag Berlin Heidelberg 1989 Energie.Energiever

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Die Schaltungen der SteuerungstechnikDie Steuerung der Motorspannung kann auf der Niederspannungs- sowie auf der Hochspannungsseite des Stufentransformators erfolgen (Bild. 5.1). Diese zwei in früherer Zeit wichtigsten Steuerungsarten für Wechselstrombahnen wurden . bzw. . genannt.

RLS898

übrige elektrische AusrüstungFür die Stromversorgung elektrischer Triebfahrzeuge mit Gleichstrom oder Einphasenwechselstrom ist ein zweipoliger Anschluss notwendig. Die isolierte, gegen Erde unter Spannung stehende Fahrleitung bildet einen Anschlusspol, die nicht isolierten Fahrschienen bilden den anderen.

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Das BetriebsverhaltenDie elektrische Ausrüstung der Bahnfahrzeuge arbeitet unter ., welche sich von den Verh?ltnissen, die in ortsfesten Anlagen üblich sind, zum Teil wesentlich unterscheiden:

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Energieversorgung elektrischer BahnenDie Energieversorgung der mit Gleichstrom, Drehstrom oder Einphasenwechselstrom unverminderter Frequenz (Landesfrequenz) elektrifizierten Bahnen erfolgt aus dem allgemeinen Landesnetz (Kraftwerke und Drehstrom-übertragungsleitungen der allgemeinen Landesversorgung).

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Play history and modifications,tik gegeben ist. Der Bahnbetrieb verlangt jedoch auch andere Drehzahlen. Sie liegen in einem weiten Geschwindigkeitsbereich, der mit der Anfahrt aus dem Stillstand beginnt. Der Motor muss gesteuert werden, um die gewünschte Drehzahl bei gegebener Belastung zu erreichen.

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https://doi.org/10.1007/978-3-662-06955-4Energie; Energieversorgung; Fahrmotor; Fahrzeug; Formeln; Lokomotive; Mechanik; Motor; Schaltung; Steuerungst