Titlebook: Ein Beitrag zur Untersuchung der aerodynamischen Eigenschaften von Fahrzeugen unter b?igem Seitenwin; Daniel Stoll Book 2018 Der/die Herau

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Schlussfolgerungen und Ausblick,Im Rahmen dieser Arbeit wurden die aerodynamischen Eigenschaften von Fahrzeugen unter b?igem Seitenwind sowie der Einfluss der Windkanalumgebung auf die ermittelten instation?ren Kr?fte und Momente anhand experimenteller und korrespondierender, numerischer Methoden untersucht.

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https://doi.org/10.1007/978-3-658-21545-3Windkanaltechnik; Instation?re Aerodynamik; Kelvin-Helmholtz-Instabilit?t; CFD; Numerische Str?mungssimu

Obituary

978-3-658-21544-6Der/die Herausgeber bzw. der/die Autor(en), exklusiv lizenziert an Springer Fachmedien Wiesbaden Gmb

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Daniel StollBeitrag zur zukünftigen Entwicklung der instation?ren aerodynamischen Fahrzeugeigenschaften

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Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universit?t Stuttgarthttp://image.papertrans.cn/e/image/303292.jpg

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https://doi.org/10.1007/978-3-322-97538-6g wachsende Anforderungen an die heutige Fahrzeugentwicklung. Dabei gewinnt die aerodynamische Optimierung eines Fahrzeugs zunehmend an Bedeutung. Die Aerodynamik kann durch die Verringerung des Luftwiderstands einen Beitrag zur Reduzierung der Fahrwiderst?nde leisten.

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