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Titlebook: Ein Beitrag zur Modellierungsgenauigkeit im Bereich eindimensionaler Simulation von Pkw-Kühlsystemen; Benjamin Stegmann Book 2016 Der/die

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樓主
發(fā)表于 2025-3-21 19:38:09 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
書目名稱Ein Beitrag zur Modellierungsgenauigkeit im Bereich eindimensionaler Simulation von Pkw-Kühlsystemen
編輯Benjamin Stegmann
視頻videohttp://file.papertrans.cn/304/303285/303285.mp4
概述Wissenschaftlich-technische Studie.Includes supplementary material:
叢書名稱Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universit?t Stuttgart
圖書封面Titlebook: Ein Beitrag zur Modellierungsgenauigkeit im Bereich eindimensionaler Simulation von Pkw-Kühlsystemen;  Benjamin Stegmann Book 2016 Der/die
描述.Benjamin Stegmann untersucht und validiert ein eindimensionales Simulationsmodell, mit dessen Hilfe das thermische Verhalten von verbrennungsmotorisch betriebenen Kraftfahrzeugen haupts?chlich in der Warmlaufphase untersucht wurde. Die wichtigsten Parameter bei der Bestimmung des Fahrwiderstands und Motorbetriebspunkts werden einer Sensitivit?tsanalyse unterzogen, um so deren Einfluss zu kategorisieren und zu priorisieren. Das Modell wird mithilfe von Messungen zweier Fahrzeuge im Thermowindkanal und in einer Klimakammer validiert. Neben der Basiskonfiguration werden an beiden Fahrzeugen Thermomanagement-Ma?nahmen in Messung und Simulation umgesetzt, um deren Auswirkungen auf Fluid- und Bauteiltemperaturen sowie den Kraftstoffverbrauch zu untersuchen. Der Autor schlie?t mit einem Ausblick auf Parameter, die bei alternativen Antriebskonzepten Einfluss auf den Energiehaushalt von Kraftfahrzeugen haben k?nnen..
出版日期Book 2016
關(guān)鍵詞Thermomanagementma?nahmen; Fahrzeugmodell; Matlab; Simulink; Sensitivit?tsanalyse; Energiehaushalt von Kr
版次1
doihttps://doi.org/10.1007/978-3-658-14051-9
isbn_softcover978-3-658-14050-2
isbn_ebook978-3-658-14051-9Series ISSN 2567-0042 Series E-ISSN 2567-0352
issn_series 2567-0042
copyrightDer/die Herausgeber bzw. der/die Autor(en), exklusiv lizenziert an Springer Fachmedien Wiesbaden Gmb
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書目名稱Ein Beitrag zur Modellierungsgenauigkeit im Bereich eindimensionaler Simulation von Pkw-Kühlsystemen影響因子(影響力)




書目名稱Ein Beitrag zur Modellierungsgenauigkeit im Bereich eindimensionaler Simulation von Pkw-Kühlsystemen影響因子(影響力)學(xué)科排名




書目名稱Ein Beitrag zur Modellierungsgenauigkeit im Bereich eindimensionaler Simulation von Pkw-Kühlsystemen網(wǎng)絡(luò)公開度




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發(fā)表于 2025-3-21 21:23:26 | 只看該作者
Carsten Wünsch,Bastian JenderekBeginn des 20. Jahrhunderts ?u?erte, war der bevorstehende Erfolg dieses neuen Wirtschaftszweigs sicher noch nicht abzusehen. Doch ?hnlich wie Kritiker und Zweifler der Luft- und Raumfahrt und in jüngerer Vergangenheit der Kommunikationstechnologien, lag auch Kaiser Wilhelm II. mit seiner Vermutung falsch.
板凳
發(fā)表于 2025-3-22 02:18:54 | 只看該作者
https://doi.org/10.1007/978-3-642-94304-1uch für die Durchführung der Prüfstandsmessungen ben?tigt wurden. Der erste Abschnitt erl?utert den Aufbau und die Struktur des Simulationsmodells sowie die Umsetzung verschiedener Betriebsstrategien in der Simulation. Der zweite Abschnitt beschreibt das Vorgehen bei Prüfstandtests am realen Fahrzeug.
地板
發(fā)表于 2025-3-22 04:59:19 | 只看該作者
https://doi.org/10.1007/978-3-658-14051-9Thermomanagementma?nahmen; Fahrzeugmodell; Matlab; Simulink; Sensitivit?tsanalyse; Energiehaushalt von Kr
5#
發(fā)表于 2025-3-22 09:05:56 | 只看該作者
978-3-658-14050-2Der/die Herausgeber bzw. der/die Autor(en), exklusiv lizenziert an Springer Fachmedien Wiesbaden Gmb
6#
發(fā)表于 2025-3-22 15:32:39 | 只看該作者
Carsten Wünsch,Bastian JenderekBeginn des 20. Jahrhunderts ?u?erte, war der bevorstehende Erfolg dieses neuen Wirtschaftszweigs sicher noch nicht abzusehen. Doch ?hnlich wie Kritiker und Zweifler der Luft- und Raumfahrt und in jüngerer Vergangenheit der Kommunikationstechnologien, lag auch Kaiser Wilhelm II. mit seiner Vermutung
7#
發(fā)表于 2025-3-22 20:14:13 | 只看該作者
https://doi.org/10.1007/978-3-642-51389-3hmen dieser Arbeit durchgeführten Untersuchungen ausschlie?lich an Kraftfahrzeugen mit verbrennungsmotorischen Antrieben erfolgten, beziehen sich auch die aufgeführten Beispiele nur auf solche Antriebskonzepte. Zun?chst wird auf die W?rmeerzeugung w?hrend des Betriebs von Kraftfahrzeugen eingegangen
8#
發(fā)表于 2025-3-23 00:55:16 | 只看該作者
9#
發(fā)表于 2025-3-23 04:26:05 | 只看該作者
Heinrich Hertz,Albrecht F?lsingt anhand von Station?rpunkten, die an beiden Versuchstr?gern untersucht wurden. Anschlie?end werden Simulations- und Messergebnisse am Opel Corsa für den Neuen Europ?ischen Fahrzyklus (NEFZ) verglichen. Im zweiten Abschnitt werden Thermomanagementma?nahmen, die an den Fahrzeugen umgesetzt wurden, pr
10#
發(fā)表于 2025-3-23 08:45:12 | 只看該作者
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