Titlebook: Eignung des Gebirgsankerausbaus zur Erleichterung des Streckenvortriebs im Steinkohlenbergbau; Rudolf Bals Book 1956 Springer Fachmedien W

Oafishness

Bildung – Zerrissenheit – Emp?rungen Erfahrungen daran angeschlossenen überlegungen haben zu folgendem Ergebnis geführt: Es ist durchaus m?glich, das Hangende einer Abbaustrecke, an der zweimal ein Rückbau entlang geführt, die also wiederholt einseitig durch den Abbau beansprucht werden soll, mit Hilfe von Gebirgsankern vollkommen s

brachial-plexus

LUCY

kyphoplasty

Beschreibung des Zweckes der Untersuchungen und Allgemeines, bei der Herrichtung von Rückbaustreben im Steinkohlenbergbau. Sie wurde durchgeführt auf der Schachtanlage Constantin 4/5 der Bergbau-Aktiengesellschaft Constantin der Gro?e, und zwar auf einer Strecke des Fl?zes Sonnenschein, in der 2. westlichen Abteilung der B. Sohle und in einer Tiefe von rd. 8

OWL

Auswertung der Ergebnisse der Spannungsmessungen,n Gebirgsankern lediglich ein Problem eines auf mehr oder weniger festen Auflagern ruhenden Plattenbalkens sei, oder im wesentlichen von der aus dem Strebhohlraum heraus ausgel?sten Schubbewegung beeinfluBt wurde. Die Theorie, da? es sich beim Verankern um ein Aufh?ngen der Dachschichten an einem fe

Bumble

,überlegungen über die gebirgsmechanischen Vorg?nge beim einseitigen Abbau l?ngs einer Fl?zstrecke i vollkommene Symmetrie gegeben w?re. Fast immer eilt ein Streb dem andern um 30 – 50 m vor oder aber es wird der zweite Streb in einem so gro?en Zeitabstand hinter dem ersten hergeführt, da? die Gebirgsbewegungen aus dem ersten Abbau als abgeschlossen gelten müssen. In beiden F?llen, den Regelf?llen

影響帶來

轉折點

,Zusammenfassung und Schlu?betrachtungen,en Erfahrungen daran angeschlossenen überlegungen haben zu folgendem Ergebnis geführt: Es ist durchaus m?glich, das Hangende einer Abbaustrecke, an der zweimal ein Rückbau entlang geführt, die also wiederholt einseitig durch den Abbau beansprucht werden soll, mit Hilfe von Gebirgsankern vollkommen s

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Eignung des Gebirgsankerausbaus zur Erleichterung des Streckenvortriebs im Steinkohlenbergbau978-3-663-04772-8