找回密碼
 To register

QQ登錄

只需一步,快速開始

掃一掃,訪問微社區(qū)

打印 上一主題 下一主題

Titlebook: Economics of the U.S. Commercial Airline Industry: Productivity, Technology and Deregulation; Ivan L. Pitt,John R. Norsworthy Book 1999 Sp

[復(fù)制鏈接]
樓主: enamel
11#
發(fā)表于 2025-3-23 10:11:10 | 只看該作者
12#
發(fā)表于 2025-3-23 16:46:58 | 只看該作者
13#
發(fā)表于 2025-3-23 19:27:26 | 只看該作者
14#
發(fā)表于 2025-3-23 22:34:01 | 只看該作者
15#
發(fā)表于 2025-3-24 03:33:33 | 只看該作者
16#
發(fā)表于 2025-3-24 09:13:57 | 只看該作者
17#
發(fā)表于 2025-3-24 11:37:36 | 只看該作者
Build Mobile Apps with Ionic 4 and Firebaseairline industry. The approach consists, first, of describing and understanding the major characteristics that distinguish the industry: its key institutions, technologies and practices, and only then engaging in a program of econometric estimation and inference. We believe that this approach repres
18#
發(fā)表于 2025-3-24 16:08:05 | 只看該作者
Transportation Research, Economics and Policyhttp://image.papertrans.cn/e/image/302053.jpg
19#
發(fā)表于 2025-3-24 18:59:47 | 只看該作者
https://doi.org/10.1007/978-1-4615-5031-0deregulation; econometrics; productivity; regulation
20#
發(fā)表于 2025-3-25 03:12:21 | 只看該作者
978-1-4613-7286-8Springer Science+Business Media New York 1999
 關(guān)于派博傳思  派博傳思旗下網(wǎng)站  友情鏈接
派博傳思介紹 公司地理位置 論文服務(wù)流程 影響因子官網(wǎng) 吾愛論文網(wǎng) 大講堂 北京大學(xué) Oxford Uni. Harvard Uni.
發(fā)展歷史沿革 期刊點(diǎn)評 投稿經(jīng)驗總結(jié) SCIENCEGARD IMPACTFACTOR 派博系數(shù) 清華大學(xué) Yale Uni. Stanford Uni.
QQ|Archiver|手機(jī)版|小黑屋| 派博傳思國際 ( 京公網(wǎng)安備110108008328) GMT+8, 2025-10-15 13:24
Copyright © 2001-2015 派博傳思   京公網(wǎng)安備110108008328 版權(quán)所有 All rights reserved
快速回復(fù) 返回頂部 返回列表
神木县| 兖州市| 河西区| 台北市| 彰化市| 中卫市| 仁寿县| 绥江县| 枣阳市| 禄劝| 福贡县| 分宜县| 青龙| 宁化县| 北宁市| 西乡县| 广昌县| 芷江| 高淳县| 西昌市| 泊头市| 榆林市| 井陉县| 南阳市| 攀枝花市| 唐山市| 当阳市| 札达县| 静海县| 焉耆| 金沙县| 洮南市| 衡东县| 台中市| 竹北市| 香港 | 饶阳县| 营山县| 临桂县| 东方市| 天全县|