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Titlebook: Echtzeitf?hige Steuerung von Speditionsnetzwerken; Nutzung moderner Inf Stefan Bock Book 2004 Deutscher Universit?ts-Verlag/GWV Fachverlage

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樓主
發(fā)表于 2025-3-21 16:40:59 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
書(shū)目名稱(chēng)Echtzeitf?hige Steuerung von Speditionsnetzwerken
副標(biāo)題Nutzung moderner Inf
編輯Stefan Bock
視頻videohttp://file.papertrans.cn/302/301112/301112.mp4
概述IUK-Technologien für effiziente Transporte nutzen
叢書(shū)名稱(chēng)Schriften zur quantitativen Betriebswirtschaftslehre
圖書(shū)封面Titlebook: Echtzeitf?hige Steuerung von Speditionsnetzwerken; Nutzung moderner Inf Stefan Bock Book 2004 Deutscher Universit?ts-Verlag/GWV Fachverlage
描述Der zunehmende Wettbewerb durch die EU-Liberalisierung und die hohe Auslastung der Transportnetzwerke machen es für deutsche Speditionsunternehmen immer schwieriger, den vom Markt an sie gestellten Anforderungen zu entsprechen. So müssen sie zukünftig ihre Transportnetzwerke deutlich effizienter nutzen, um ihre Kostenposition - vor allem gegenüber osteurop?ischen Konkurrenten - zu verbessern. Da innerhalb dieser Netzwerke jederzeit unerwartete St?rungsereignisse wie Fahrzeugausf?lle oder Staus auftreten k?nnen, wird hierzu eine leistungsf?hige Steuerung ben?tigt...Stefan Bock pr?sentiert ein Konzept, das durch den Einsatz moderner Informations- und Kommunikationstechnologien in der Lage ist, in Echtzeit auf Ver?nderungen im Netzwerk zu reagieren und den in der Ausführung befindlichen Plan zielad?quat anzupassen. Grundlage hierfür ist ein neuer Ansatz, der eine kontinuierliche Optimierung der vorliegenden Transportpl?ne parallel zu deren Ausführung vorsieht, um bei Einhaltung der vorgegebenen engen Zeitrestriktionen einer Echtzeitsteuerung die auszuführenden Pl?ne m?glichst umfassend korrigieren zu k?nnen..
出版日期Book 2004
關(guān)鍵詞Echtzeitsteuerung; Güterumschlag; Güterverkehr; Logistik; Speditionsnetzwerk; Transport; Transportlogistik
版次1
doihttps://doi.org/10.1007/978-3-322-81851-5
isbn_softcover978-3-8244-8214-6
isbn_ebook978-3-322-81851-5
copyrightDeutscher Universit?ts-Verlag/GWV Fachverlage GmbH, Wiesbaden 2004
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發(fā)表于 2025-3-22 00:19:25 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-22 03:09:53 | 只看該作者
地板
發(fā)表于 2025-3-22 06:35:20 | 只看該作者
5#
發(fā)表于 2025-3-22 10:59:01 | 只看該作者
Ein neues Modell zur Steuerung von Speditionsnetzwerken,sender als bisher unterstützen. Hierfür wird im Folgenden ein neues dynamisches Problemmodell entworfen, welches die Aufgabenstellung definiert, die innerhalb des Steuerungskonzeptes vom kontinuierlich ablaufenden Anpassungsprozess in jedem Vorgriffshorizont bearbeitet wird . Dabei bezieht sich dies
6#
發(fā)表于 2025-3-22 15:08:58 | 只看該作者
,Verfahren zur echtzeitf?higen Anpassung von Transportpl?nen,ssung und Verbesserung bestehender Transportpl?ne Verwendung finden. Wie hierzu bereits in Kapitel 3.1.3 dargestellt wurde, sollen im Rahmen der parallel zur Prozessrealisierung ausgeführten Plananpassungen problembezogene übergangsorientierte Verbesserungsverfahren eingesetzt werden. Um hierfür gee
7#
發(fā)表于 2025-3-22 19:01:27 | 只看該作者
Zusammenfassung und Ausblick,tige Situation deutscher Speditionsunternehmen im Hinblick auf die sich derzeit im Gütertransportmarkt vollziehenden Ver?nderungen analysiert worden. Ausgehend von den dabei gemachten Ergebnissen erfolgte anschlie?end die Definition der Aufgaben, die sich im Rahmen der verschiedenen Planungs- und de
8#
發(fā)表于 2025-3-22 22:00:35 | 只看該作者
Stefan BockIUK-Technologien für effiziente Transporte nutzen
9#
發(fā)表于 2025-3-23 02:13:27 | 只看該作者
10#
發(fā)表于 2025-3-23 06:41:32 | 只看該作者
https://doi.org/10.1007/978-3-322-81851-5Echtzeitsteuerung; Güterumschlag; Güterverkehr; Logistik; Speditionsnetzwerk; Transport; Transportlogistik
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