Titlebook: Dieselmotor-Management; Systeme und Komponen Robert Bosch GmbH Book 20044th edition Robert Bosch GmbH and Friedr. Vieweg & Sohn Verlag/GWV

對待

organic-matrix

Book 20044th editioner letzten Jahre in Europa beigetragen. Diese Systeme machen den Dieselmotor leiser, sparsamer, leistungsst?rker und emissions?rmer zugleich. Das vorliegende Fachbuch gibt einen umfassenden Einblick in die verbreiteten Dieseleinspritzsysteme und in die Elektronik zur Steuerung und Regelung des Diese

眨眼

Substructural Analysis in Drug DesignKein anderer Verbrennungsmotor wird so vielf?ltig eingesetzt wie der Dieselmotor.) Dies ist vor allem auf seinen hohen Wirkungsgrad und der damit verbundenen Wirtschaftlichkeit zurückzuführen.

過濾

https://doi.org/10.1007/978-3-0348-8711-3Dieselkraftstoffe werden durch stufenweise Destillation aus Roh?l gewonnen. Sie bestehen aus einer Vielzahl einzelner Kohlenwasserstoffe, die etwa zwischen 180°C und 370 °C sieden. Dieselkraftstoff zündet im Mittel mit ca. 350°C (untere Grenze 220°C) im Vergleich zum Ottokraftstoff (im Mittel 500°C) sehr früh.

悲觀

Expostulate

裹住

Halil Ibrahim Gündüz,Martin Nikolas BaumungDieselmotoren mit Einzelzylinder-Systemen haben für jeden Motorzylinder eine Einspritzeinheit. Diese Einspritzeinheiten lassen sich gut an den entsprechenden Motor anpassen. Die kurzen Einspritzleitungen erm?glichen ein besonders gutes Einspritzverhalten und die h?chsten Einspritzdrücke.

intimate

裂隙

Kraftstoffe,Dieselkraftstoffe werden durch stufenweise Destillation aus Roh?l gewonnen. Sie bestehen aus einer Vielzahl einzelner Kohlenwasserstoffe, die etwa zwischen 180°C und 370 °C sieden. Dieselkraftstoff zündet im Mittel mit ca. 350°C (untere Grenze 220°C) im Vergleich zum Ottokraftstoff (im Mittel 500°C) sehr früh.

揉雜

Grundlagen der Dieseleinspritzung,Die Verbrennungsvorg?nge im Dieselmotor, und damit die Motorleistung, der Kraftstoffverbrauch, die Abgaszusammensetzung und das Verbrennungsger?usch, h?ngen in entscheidendem Ma?e von der Aufbereitung des Luft-Kraftstoff-Gemischs ab.