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Titlebook: Diesel – eine sachliche Bewertung der aktuellen Debatte; Technische Aspekte u Thomas Koch Book 2018 Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, ein

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樓主
發(fā)表于 2025-3-21 16:05:20 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
書目名稱Diesel – eine sachliche Bewertung der aktuellen Debatte
副標(biāo)題Technische Aspekte u
編輯Thomas Koch
視頻videohttp://file.papertrans.cn/279/278542/278542.mp4
概述Objektive Analysen zum Abgasskandal.Fahrzyklen und Emissionsstandards.Betrachtungen zu Realverbrauch und Zertifizierungsverbrauch
叢書名稱essentials
圖書封面Titlebook: Diesel – eine sachliche Bewertung der aktuellen Debatte; Technische Aspekte u Thomas Koch Book 2018 Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, ein
描述Thomas Koch zeigt die Vorteile und Potenziale von Dieselmotoren auf, die seit wenigen Jahren auch in der breiten ?ffentlichkeit sehr kontrovers betrachtet werden. Insbesondere werden die technischen Gründe für die Auslegung der Motoren und Abgasnachbehandlungssysteme vorgestellt. Der Autor pl?diert für eine strenge, warnt jedoch zugleich vor einer überzogenen weiteren Regulierung der Dieselemissionen. Die neue RDE-Gesetzgebung ist im Grunde die strengste weltweit, da unter unbekannten Fahrbedingungen eine Emissionserfüllung sichergestellt werden muss. Sie sollte daher ausreichend sein. Bei der neuesten Generation von Dieselmotoren kann das NO.x.-Problem als technisch gel?st betrachtet werden. Daher kann dieser Motor mit seinen positiven Eigenschaften wie geringsten Emissionen, einer hohen Leistung, einem ansprechenden Drehmoment und mittlerweile sehr eindrücklicher Komfortverbesserung weiterhin als zukunftsweisende Technologie betrachtet werden..Der Autor..Prof. Dr. sc. techn. .Thomas Koch. ist Leiter des Instituts für Kolbenmaschinen am Karlsruher Institut für Technologie (KIT) und stellvertretender Vorsitzender der wissenschaftlichen Gesellschaft für Kraftfahrzeug- und Motorentec
出版日期Book 2018
關(guān)鍵詞Partikelfilter; Dieselmotor; NOx-Emission; RDE-Gesetzgebung; Stickstoffoxide; Kohlendioxid; Immissionen; Di
版次1
doihttps://doi.org/10.1007/978-3-658-22211-6
isbn_softcover978-3-658-22210-9
isbn_ebook978-3-658-22211-6Series ISSN 2197-6708 Series E-ISSN 2197-6716
issn_series 2197-6708
copyrightSpringer Fachmedien Wiesbaden GmbH, ein Teil von Springer Nature 2018
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沙發(fā)
發(fā)表于 2025-3-21 20:47:42 | 只看該作者
板凳
發(fā)表于 2025-3-22 02:34:01 | 只看該作者
Book 2018iterhin als zukunftsweisende Technologie betrachtet werden..Der Autor..Prof. Dr. sc. techn. .Thomas Koch. ist Leiter des Instituts für Kolbenmaschinen am Karlsruher Institut für Technologie (KIT) und stellvertretender Vorsitzender der wissenschaftlichen Gesellschaft für Kraftfahrzeug- und Motorentec
地板
發(fā)表于 2025-3-22 07:38:53 | 只看該作者
5#
發(fā)表于 2025-3-22 10:54:02 | 只看該作者
Einleitung, Emissionen und Immissionen, Realemissionsnorm RDE er?rtert. Ein wichtiger Teil des Kapitels bildet die Bewertung der Immissionssituation, also der Luftqualit?t in den St?dten. Ein Ausblick auf die neueste Technologie und deren Potenziale ist ebenfalls Gegenstand dieses Kapitels.
6#
發(fā)表于 2025-3-22 16:57:14 | 只看該作者
Book 2018htet werden. Insbesondere werden die technischen Gründe für die Auslegung der Motoren und Abgasnachbehandlungssysteme vorgestellt. Der Autor pl?diert für eine strenge, warnt jedoch zugleich vor einer überzogenen weiteren Regulierung der Dieselemissionen. Die neue RDE-Gesetzgebung ist im Grunde die s
7#
發(fā)表于 2025-3-22 19:39:07 | 只看該作者
Valentin O. Kudyshkin,Alla P. Toropova Realemissionsnorm RDE er?rtert. Ein wichtiger Teil des Kapitels bildet die Bewertung der Immissionssituation, also der Luftqualit?t in den St?dten. Ein Ausblick auf die neueste Technologie und deren Potenziale ist ebenfalls Gegenstand dieses Kapitels.
8#
發(fā)表于 2025-3-23 00:41:54 | 只看該作者
9#
發(fā)表于 2025-3-23 04:59:19 | 只看該作者
10#
發(fā)表于 2025-3-23 09:23:47 | 只看該作者
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