Titlebook: Die Weser das erste deutsche Dampfschiff und Seine Erbauer; Ein Beitrag zur Gesc Hermann Raschen Book 1908 Springer-Verlag Berlin Heidelber

圍裙

Die Weser das erste deutsche Dampfschiff und Seine Erbauer978-3-642-50932-2

Meager

,Friedrich Schr?der,runde. Daher war denn die Stimmung in der Bremer Handelswelt um das Jahr 1816 eine sehr gedrückte. Um so h?her ist der Wagemut Friedrich Schr?ders zu be-werten, der sich in dieser ungünstigen Zeit mit der Gründung einer Dampfschiffahrt auf der Weser besch?ftigte.

Basilar-Artery

,?Die Weser.“,erdeck zu bauen. Der Tiefgang sollte so, bei einem Maschinen- und Kesselgewicht von ungef?hr 14 Tonnen, 3 Fu? nicht überschreiten, eine Absicht, die auch erreicht wurde (Fig. 1).*) Die Spanten, aus Doppelh?lzern zusammengesetzt, hatten einen Zwischenraum von 8 Zoll, w?hrend die Hauptdeckbalken in En

MAUVE

hegemony

銀版照相

用樹(shù)皮

上坡

,?Die Weser.“,wig Treviranus und den Kapit?n Zacharias Spilker zur Ausführung des geplanten Baues als Ratgeber berufen und zu einer Studienreise nach England veranla?t. Natürlich war, da? im wesentlichen für den Entwurf des Schiffes die Bauart der in England bereits erprobten Dampfschiffe als Vorbild diente. Dabe

沒(méi)花的是打擾

Induction

Johann Lange und Johann Raschen,g jedoch gelangte er hier erst, als gegen Ende des 18. Jahrhunderts Bremens Seehandel, der bis dahin auf die europ?ischen Meere beschr?nkt geblieben war, sich mit wachsendem Erfolge an dem Weltverkehr, an dem Verkehr vornehmlich mit Nordamerika und Westindien zu beteiligen begann.