| 書(shū)目名稱(chēng) | Die Steuerung des Gaswechsels in schnellaufenden Verbrennungsmotoren | | 副標(biāo)題 | Konstruktion und Ber | | 編輯 | Wolf-Dieter Bensinger | | 視頻video | http://file.papertrans.cn/276/275810/275810.mp4 | | 叢書(shū)名稱(chēng) | Konstruktionsbücher | | 圖書(shū)封面 |  | | 描述 | Der Entwurf der Gassteuerung ist für den Motorenkonstrukteur eine besonders reizvolle Aufgabe. Wenn Hubraum, Zylinderzahl und Zylinderanordnung bei einem geplanten Motor festliegen, dann gibt es für das Triebwerk und die Zylinder- konstruktion nicht allzu viele konstruktive M?glichkeiten, die Gassteuerung da- gegen l??t dem Konstrukteur weiten Spielraum, hier kann er sein K?nnen zeigen. Die Steuerung der Gase hat entscheidenden Einflu? auf die Leistung des Motors, seinen Raumbedarf, sein Ger?usch und schlie?lich auch auf die Herstellungs- kosten. Beim Rennmotor wird ohne Rücksicht auf Aufwand und Kosten auf das letzte Prozent Leistung ·wert gelegt, beim Gebrauchsmotor dagegen sind unter Verzicht auf Leistung vor allem die Herstellungskosten bestimmend. Jede Konstruktion stellt einen Kompromi? dar, die Kunst des Konstrukteurs ist es, die jeweiligen Gesichtspunkte, die sich meist nicht in Zahlen ausdrücken lassen, richtig abzuw?gen und ein Optimum zu erzielen. Es hat z. B. keinen Zweck, den thermischen Wirkungsgrad um 1% zu verbessern und dabei vielleicht 5% am Liefergrad einzubü?en. Auch ist es sinnlos, die Steuerquerschnitte gr??er zu machen, als es zur guten Füllung des Zylinders | | 出版日期 | Book 1968Latest edition | | 關(guān)鍵詞 | Entwurf; Gaswechsel; Konstruktion; Steuerung; Verbrennungsmotor; Verbrennungsmotoren | | 版次 | 2 | | doi | https://doi.org/10.1007/978-3-662-21808-2 | | isbn_softcover | 978-3-540-04213-6 | | isbn_ebook | 978-3-662-21808-2Series ISSN 0075-6768 | | issn_series | 0075-6768 | | copyright | Springer-Verlag Berlin Heidelberg 1968 |
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