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Titlebook: Die Praxis des Seefrachtgesch?fts; Eine Kiste reist von Hans-Joachim Leue Book 1958 Springer Fachmedien Wiesbaden 1958 Au?enhandel.Broschür

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樓主
發(fā)表于 2025-3-21 19:44:46 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
書目名稱Die Praxis des Seefrachtgesch?fts
副標(biāo)題Eine Kiste reist von
編輯Hans-Joachim Leue
視頻videohttp://file.papertrans.cn/276/275039/275039.mp4
圖書封面Titlebook: Die Praxis des Seefrachtgesch?fts; Eine Kiste reist von Hans-Joachim Leue Book 1958 Springer Fachmedien Wiesbaden 1958 Au?enhandel.Broschür
描述"Die Praxis des Seefrachtgesch?fts" ist, wie der Titel besagt, für den Praktiker geschrieben worden. Die Broschüre erhebt keinesfalls den Anspruch auf Einmaligkeit oder auf ersch?pfende Behandlung der so vielf?ltigen übersee-Verschiffungsmaterie. Es ist hier lediglich der Versuch unternommen worden, den Weg einer Kiste Maschinen vom Werk bis zum L?schhafen in übersee vom Blickpunkt einer Linien- reederei im Dienste ihres Kunden zu verfolgen und dabei die ein- zelnen Stationen, die die Maschine zu durchlaufen hat, in allgemein- verst?ndlicher Form mit praktischen für die Berufsarbeit des Kauf- manns nützlichen Hinweisen zu erl?utern. Es ist mein Wunsch, da? diese Broschüre vor allem in die H?nde derjenigen gelangen m?ge, die mit der Seeschiffahrt irgendwie in beruflichem Kontakt stehen. Sie soll den Praktikern und allen denen, die es werden wollen, einen kurzen umfassenden überblick über das so interessante Gebiet der Linienschiffahrt in ihrem kaufm?nnisch- organisatorischen Ablauf vermitteln. Dem Nachwuchs im Reederei-, Schiffsmakler- und Speditionsgewerbe, den Versandleitern in der Industrie, im Export und Import, den Sachbearbeitern im Bank-und Versicherungswesen, all denen, die
出版日期Book 1958
關(guān)鍵詞Au?enhandel; Broschüre; Export; Import; Konferenz; Konferenzen; Kosten; Makler; Spedition; Stauung; Value at R
版次1
doihttps://doi.org/10.1007/978-3-663-13516-6
isbn_softcover978-3-663-12659-1
isbn_ebook978-3-663-13516-6
copyrightSpringer Fachmedien Wiesbaden 1958
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沙發(fā)
發(fā)表于 2025-3-21 20:37:45 | 只看該作者
,Eine Kiste geht auf gro?e Fahrt,k X zu tragen). Das Akkreditiv (Anweisung des K?ufers an seine Bank, unter bestimmten Bedingungen die Kaufsumme zuzüglich aller bis Kalkutta entstehenden Kosten an Werk X auszuzahlen) schreibt unter anderem vor, da? die Auszahlung nur gegen Vorlage reiner An-Bord-Konnossemente (Seefrachtbrief), die
板凳
發(fā)表于 2025-3-22 02:05:14 | 只看該作者
Die Schiffahrtskonferenzen,en k?nnen s?mtliche Schiffahrtsgesellschaften Mitglieder der Konferenz werden, sofern sie sich zur Innehaltung der Konferenzbedingungen verpflichten. Andere Konferenzen, in denen vorzugsweise die Engl?nder auf Grund ihres gro?en Tonnageanteils die Führung haben, behalten sich von Fall zu Fall die Au
地板
發(fā)表于 2025-3-22 05:24:18 | 只看該作者
5#
發(fā)表于 2025-3-22 12:47:22 | 只看該作者
Der moderne Seehafen,ens besteht darin, die ihm zugeführten Ein- und Ausfuhrgüter schnell und zuverl?ssig umzuschlagen. Der Au?enhandelskaufmann hat ein gro?es Interesse daran, da? sein Gut vom Herstellungsort ohne Verz?gerung den Endempf?nger in einwandfreier Beschaffenheit erreicht. Daraus ergibt sich die Aufgabenstel
6#
發(fā)表于 2025-3-22 15:09:19 | 只看該作者
7#
發(fā)表于 2025-3-22 20:52:30 | 只看該作者
Das moderne Motorschiff,eugung haben, da? die See- und Ladungstüchtigkeit des Schiffes, dem er seine Ware anvertraut, gegeben ist. Seeschiffe über 100 BRT werden unter Aufsicht von Schiffs-Klassifizierungsgesellschaften gebaut und müssen alle vier Jahre besichtigt und neu einklassifiziert werden. Sie sind entsprechend im S
8#
發(fā)表于 2025-3-22 23:34:30 | 只看該作者
9#
發(fā)表于 2025-3-23 01:50:52 | 只看該作者
Das Manifest,n Ausfertigungen an, welches Manifest genannt wird. Es wird auf Grund der im Konnossement enthaltenen Angaben mit M?rk, Nummer, Verschiffer, Empf?nger, Notadresse, Anzahl der Kolli, Ma?, Gewicht, Frachtrate usw. aufgemacht. In der Reihenfolge der Eintragung der Konnossemente in dieses Ladungsmanifes
10#
發(fā)表于 2025-3-23 06:55:49 | 只看該作者
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