Titlebook: Die Grundlagen der Verkehrswirtschaft; Carl Pirath Book 1949Latest edition Springer-Verlag OHG., Berlin / G?ttingen / Heidelberg 1949 Bedü

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書目名稱Die Grundlagen der Verkehrswirtschaft影響因子(影響力)




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書目名稱Die Grundlagen der Verkehrswirtschaft網(wǎng)絡(luò)公開(kāi)度




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書目名稱Die Grundlagen der Verkehrswirtschaft被引頻次




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Hyperalgesia

https://doi.org/10.1007/978-3-662-45770-2irtschaftlichen Grundlagen der Verkehrsmittel bezeichnet werden sollen. Die Verkehrsbedürfnisse nach Menge und Art stellcn dem technischen Apparat und seiner Organisation, also dem Betrieb der Verkehrsmittel, die Aufgaben, die sie auf Grund ihres betriebs- und verkehrswirtschaftlichen Charakters zu l?sen haben.

斗志

云狀

aesthetic

Jonathan Sutherland,Diane Canwellsmittel besch?ftigen, in starken Linien abzeichnen, so ist eine gewisse Plattform für die zusammenh?ngende Behandlung der Verkehrswirtschaft um so eher gegeben, als wir in den vorhergehenden Abschnitten die technischen und verkehrswirtschaftlichen Eigenarten der verschiedenen Verkehrsmittel analysiert haben.

Measured

Staat und Verkehr im Wandel der Zeiten,chen Ausgleich. Der Wille, diesen Ausgleich zu erzielen, stellt eine kluge Staatsführung bei der Mannigfaltigkeit der berührten politischen, kulturellen, wirtschaftlichen und sozialen Probleme vor besonders wichtige und schwierige Aufgaben, um deren zweckm??igste L?sung sich die Staatsm?nner aller L?nder bemühen.

Measured

高射炮

Die betriebs- und verkehrswirtschaftlichen Grundlagen der verschiedenen Verkehrsmittel,irtschaftlichen Grundlagen der Verkehrsmittel bezeichnet werden sollen. Die Verkehrsbedürfnisse nach Menge und Art stellcn dem technischen Apparat und seiner Organisation, also dem Betrieb der Verkehrsmittel, die Aufgaben, die sie auf Grund ihres betriebs- und verkehrswirtschaftlichen Charakters zu l?sen haben.

狼群

會(huì)犯錯(cuò)誤

,Die Verkehrsbedürfnisse und die Ausdrucksformen des Verkehrs,tel. Ihre Ursachen sind tief begründet im menschlichen Gesellschaftsleben und im Menschen selbst. Ihr Tr?ger ist der Mensch in seinem pers?nlichen Eigenleben, im Kulturleben, im Staat und in der Wirtschaft.