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Titlebook: Die Eisenbahn - Transportsteuer und ihre Stellung im Staatshaushalte; Sigmund Sonnenschein Book 1897 Verlag von Julius Springer. Berlin 18

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發(fā)表于 2025-3-23 11:31:58 | 只看該作者
Overview: 978-3-642-94107-8978-3-642-94507-6
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發(fā)表于 2025-3-23 15:44:51 | 只看該作者
Joachim App,Jana Paulina Scheurern eingehoben. Sp?ter folgten andere Staaten, welche das ?ffentliche Fuhrwerk mit Abgaben belegten. Allein erst mit der Erbauung der Eisenbahnen hat der Gedanke einer Transportbesteuerung eine gr?ssere Bedeutung erlangt.
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發(fā)表于 2025-3-23 18:36:32 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-24 00:47:44 | 只看該作者
http://image.papertrans.cn/d/image/272411.jpg
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發(fā)表于 2025-3-24 04:00:17 | 只看該作者
https://doi.org/10.1007/978-3-642-94507-6Besteuerung; Gesetzgebung; Staatshaushalt; Steuern; Verkehr
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發(fā)表于 2025-3-24 10:16:06 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-24 14:15:38 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-24 18:14:21 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-24 19:23:56 | 只看該作者
https://doi.org/10.1007/978-3-658-10237-1nz?sischen Steuergesetzgebung“(Wagner). Die Transportsteuern sind in Frankreich in der Revolutions?ra entstanden und hervorgegangen aus den Verh?ltnissen des ?ffentlichen Fuhrwerkes. Zur Zeit der Revolution wurde der Personentransport, der bis dahin bald Gegenstand eines Regals, bald eines Privilegi
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發(fā)表于 2025-3-25 03:00:53 | 只看該作者
Joachim App,Jana Paulina Scheurer In Frankreich führte das Ergebniss einer 20j?hrigen Finanzwirthschaft nach dem sogen. Gesetze Francqueville bis Ende 1883 zu einer Gesammtforderung des Staates an die Bahnen mit nicht weniger als 673 Millionen Francs. In der Zeit 1884–1890 wurden weitere 369 Millionen Francs Garantiezuschüsse gezah
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