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Titlebook: Der ?ffentliche Personennahverkehr; H. Bülow,J. Fester,Friedrich Lademann (Dr.-Ing., D Book 1957Latest edition Springer-Verlag Berlin Heid

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樓主
發(fā)表于 2025-3-21 19:10:29 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
書目名稱Der ?ffentliche Personennahverkehr
編輯H. Bülow,J. Fester,Friedrich Lademann (Dr.-Ing., D
視頻videohttp://file.papertrans.cn/269/268083/268083.mp4
圖書封面Titlebook: Der ?ffentliche Personennahverkehr;  H. Bülow,J. Fester,Friedrich Lademann (Dr.-Ing., D Book 1957Latest edition Springer-Verlag Berlin Heid
描述Das vorliegende Buch ist eine einheitlich redigierte Sammlung von 11 Ab- handlungen über die verschiedenen Wissensgebiete des ?ffentlichen Personen- nahverkehrs, an der es bisher gefehlt hat. Beim Abschlu? der Arbeit gedenken wir in erster Linie der w?hrend der Bearbeitungszeit verstorbenen Mitarbeiter. Es sind dies der a. o. Professor an der Technischen Hochschule Charlottenburg, Dr.-Ing. FRIEDRICH HASSE und der o. Professor an der Technischen Hochschule Stuttgart, Dr.-Ing. CARL PmATH. FRIEDRICH HASSE hat schon früher zusammen mit Herrn Dr.-Ing. G. HEUER die erste Anregung zu demBuch gegeben, ist aber bald darauf durch den Tod abberufen worden. üARL P!RATH hat im Jahre 1951 den Abschnitt II verfa?t, er ist leider im Jahre 1955 infolge eines Verkehrs- unfalles verstorben; der o. Professor an der Eidg. Technischen Hochschule Zürich, Dr.-Ing. KuRT LEIBBRAND hat den Abschnitt überarbeitet und auf den neuen Stand gebracht. Das Gesamtwerk hat eine mehrj?hrige Arbeit erfordert. Da inzwischen eine betr?chtliche Anzahl technischer, verkehrlicher und rechtlicher Neuerungen zu berücksichtigen waren, mu?ten die einzelnen Abschnitte wiederholt überarbeitet werden, um nicht hinter der Entwicklu
出版日期Book 1957Latest edition
關(guān)鍵詞Aktien; Arbeit; Entwicklung; Hochschule; Mitarbeiter; Verkehr; Verkehrswesen; Verlag; Verlage
版次1
doihttps://doi.org/10.1007/978-3-642-86156-7
isbn_ebook978-3-642-86156-7
copyrightSpringer-Verlag Berlin Heidelberg 1957
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書目名稱Der ?ffentliche Personennahverkehr影響因子(影響力)




書目名稱Der ?ffentliche Personennahverkehr影響因子(影響力)學(xué)科排名




書目名稱Der ?ffentliche Personennahverkehr網(wǎng)絡(luò)公開度




書目名稱Der ?ffentliche Personennahverkehr網(wǎng)絡(luò)公開度學(xué)科排名




書目名稱Der ?ffentliche Personennahverkehr被引頻次




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沙發(fā)
發(fā)表于 2025-3-21 22:49:57 | 只看該作者
板凳
發(fā)表于 2025-3-22 00:23:17 | 只看該作者
地板
發(fā)表于 2025-3-22 07:03:10 | 只看該作者
Springer-Verlag Berlin Heidelberg 1957
5#
發(fā)表于 2025-3-22 08:59:03 | 只看該作者
F. A. Hayek and the Modern EconomyAlles Geschehen der Erde ist in den Raum hineingestellt und an die Zeit gebunden, Der abendl?ndische Mensch sucht in seinem faustischen Drang die Grenzen von Raum und Zeit zu überwinden. Das ist die Ursache des neuzeitlichen Verkehrs..
6#
發(fā)表于 2025-3-22 15:26:50 | 只看該作者
7#
發(fā)表于 2025-3-22 20:05:45 | 只看該作者
8#
發(fā)表于 2025-3-22 23:22:01 | 只看該作者
,Die Verkehrsbedürfnisse im Personennahverkehr,Alles Geschehen der Erde ist in den Raum hineingestellt und an die Zeit gebunden, Der abendl?ndische Mensch sucht in seinem faustischen Drang die Grenzen von Raum und Zeit zu überwinden. Das ist die Ursache des neuzeitlichen Verkehrs..
9#
發(fā)表于 2025-3-23 03:31:17 | 只看該作者
10#
發(fā)表于 2025-3-23 06:01:39 | 只看該作者
,Leistungsf?higkeit,Ein Verkehrsmittel, das seinen Zweck der Ortsver?nderung von Personen, Gütern oder Nachrichten so erfüllt, da? es eine gr??tm?gliche Verkehrsmenge mit optimaler Güte und geringstem Kostenaufwand bef?rdert, wird als leistungsf?hig angesehen.
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