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Titlebook: Der schnellaufende Verbrennungsmotor; Harry R. Ricardo Book 1954Latest edition Springer-Verlag Berlin Heidelberg 1954 Forschung.Industrie.

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樓主
發(fā)表于 2025-3-21 19:35:41 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
書目名稱Der schnellaufende Verbrennungsmotor
編輯Harry R. Ricardo
視頻videohttp://file.papertrans.cn/268/267980/267980.mp4
圖書封面Titlebook: Der schnellaufende Verbrennungsmotor;  Harry R. Ricardo Book 1954Latest edition Springer-Verlag Berlin Heidelberg 1954 Forschung.Industrie.
描述Der Verfasser der "High-Speed Internal-Combustion Engine" ist durch seine Arbeiten auf dem Gebiet der schnellaufenden Verbren- nungskraftmaschine weit über die Grenzen seines Landes hinaus be- kannt geworden, gilt doch Sir HARRY RICARDO heute in der inter- nationalen Fachwelt als eine der ersten Autorit?ten auf diesem Son- dergebiet. Seine Arbeiten reichen bis in die Zeit vor dem ersten Welt- krieg zurück, als er in einer eigenen kleinen Werkstatt an einem selbst- gebauten Motor die Vorg?nge im Brennraum zu studieren begann, behindert durch die Unvollkommenheit der Versuchseinrichtungen und durch den Mangel am Wichtigsten, was zu solchen Versuchen geh?rt, am Geld. Aber er lie? sich nicht entmutigen und hatte das Glück, frühzeitig die finanzielle Hilfe weitsichtiger F?rderer seiner Arbeiten zu finden, von denen er den Namen des Sir ROBERT WALEY COHEN von der Asiatic Petroleum Co. und die SHELL-Gruppe erw?hnt, die es ihm in gro?zügiger Weise erm?glichteu, jenes Laboratorium in Shoreham-on-Sea. einzurichten, das noch heute unter seiner Leitung steht. Das hier investierte Kapital hat reiche Zinsen getragen, nicht nur für die englische Motoren-Industrie, sondern auch für die aller ander
出版日期Book 1954Latest edition
關(guān)鍵詞Forschung; Industrie; Maschine; Motor; Verbrennung; Verbrennungskraftmaschine; Verbrennungsmotor
版次3
doihttps://doi.org/10.1007/978-3-662-11454-4
isbn_softcover978-3-662-11455-1
isbn_ebook978-3-662-11454-4
copyrightSpringer-Verlag Berlin Heidelberg 1954
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沙發(fā)
發(fā)表于 2025-3-22 00:01:27 | 只看該作者
板凳
發(fā)表于 2025-3-22 03:06:53 | 只看該作者
地板
發(fā)表于 2025-3-22 05:48:05 | 只看該作者
Developing Successful Oracle Applications,atur die Dichte der in den Zylinder eingeführten Ladung. Es ist natürlich klar, da? das in den Zylinder aufgenommene Ladungsgewicht umgekehrt proportional ist seiner absoluten Temperatur in dem Augenblick, wo das Einla?ventil schlie?t. Versuchsergebnisse zeigen, da? unter gleichbleibenden Betriebsbe
5#
發(fā)表于 2025-3-22 12:35:06 | 只看該作者
6#
發(fā)表于 2025-3-22 13:37:23 | 只看該作者
Concurrency and Multiversioning, hatte auch manche Vorteile vom Standpunkt der Herstellung und der Instandhaltung aus. Man konnte den Ventilantrieb gut verschalen und schmieren; auch konnte der Zylinderkopf zwecks Reinigung leicht abgenommen werden, ohne da? der Ventilantrieb oder die Hauptrohrleitungen st?rten. Die allgemeine Ano
7#
發(fā)表于 2025-3-22 17:30:57 | 只看該作者
Concurrency and Multiversioning,l verfügbar sind und man von Hand anlassen mu?. Um ein einigerma?en leichtes Anfahren zu sichern, müssen wir oft ein h?heres Verdichtungsverh?ltnis anwenden, als erwünscht w?re. Aber auch sonst gibt es F?lle, wo bei gro?er K?lte, bei sehr abgenutzten Laufbuchsen oder undichten Ventilen das Anlassen
8#
發(fā)表于 2025-3-22 23:01:45 | 只看該作者
9#
發(fā)表于 2025-3-23 04:24:05 | 只看該作者
10#
發(fā)表于 2025-3-23 06:02:40 | 只看該作者
Object Statistics and Deploymentnd der letzten Jahre gründlich, und zwar von vielen ersten Fachleuten behandelt worden ist. Es genüge zu sagen, da? die Gasturbine, ob ihre Energie nun benutzt wird, um eine Luftschraube zu treiben, oder einfach in einem Strahltriebwerk, den Kolbenmotor in fast allen Milit?rflugzeugen verdr?ngt hat
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