Titlebook: Der Weg zur Neuordnung der ?sterreichischen Bundesbahnen; Mit Einem Anhange, E Siegmund Solvis Book 1933 Springer-Verlag Berlin Heidelberg

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書(shū)目名稱Der Weg zur Neuordnung der ?sterreichischen Bundesbahnen影響因子(影響力)

書(shū)目名稱Der Weg zur Neuordnung der ?sterreichischen Bundesbahnen影響因子(影響力)學(xué)科排名

書(shū)目名稱Der Weg zur Neuordnung der ?sterreichischen Bundesbahnen網(wǎng)絡(luò)公開(kāi)度

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書(shū)目名稱Der Weg zur Neuordnung der ?sterreichischen Bundesbahnen被引頻次

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書(shū)目名稱Der Weg zur Neuordnung der ?sterreichischen Bundesbahnen年度引用

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書(shū)目名稱Der Weg zur Neuordnung der ?sterreichischen Bundesbahnen讀者反饋

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只看該作者 · 發(fā)表于 2025-3-21 22:33:20

Umstellung des Eisenbahnwesens nach dem Weltkriege,swirtschaft auf die Kriegswirtschaft beeinflu?te in hohem Ma? auch das Eisenbahnwesen, in erster Linie die Betriebsführung der Eisenbahnen. Als dann am 12. November 1918 die Republik ?sterreich errichtet wurde, übernahm sie ein Eisenbahnwesen, das durch den jahrelangen Krieg bis ins Innerste zerrütt

只看該作者 · 發(fā)表于 2025-3-22 01:04:04

Das Bundesbahngesetz vom 23. Juli 1923,en werden konnten, wenig Rücksicht genommen worden. Die der Industrie entnommenen, auf dem Gebiete des Eisenbahnwesens unerfahrenen Leiter des Unternehmens waren auf einen augenblicklichen, vielleicht sogar rein pers?nlichen Erfolg, nicht aber auf eine Konsolidierung des Unternehmens im Hinblick auf

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https://doi.org/10.1007/978-3-030-27184-8enen Bau der Kaiser-Ferdinands-Nordbahn zum Stillstand. In dieser kritischen Zeit trat die Verwaltung an die Allgemeine Hofkammer mit der Erkl?rung heran, da? sie unter den herrschenden Verh?ltnissen nicht in der Lage sei, ohne werkt?tige Unterstützung der Staatsverwaltung den Privilegiumsbedingunge

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