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Titlebook: Der Me?wagen des Instituts für Maschinen-Dynamik der deutschen Versuchsanstalt für Luftfahrt (DVL), ; Karl Lürenbaum Book 1956 Springer Fa

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樓主: 動(dòng)詞
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發(fā)表于 2025-3-23 11:01:18 | 只看該作者
https://doi.org/10.1007/978-3-7091-3881-6r industriellen Praxis berichtet, die ohne dieses Hilfsmittel kaum mit gleicher Schnelligkeit und Vollst?ndigkeit h?tten behandelt werden k?nnen. Die Notwendigkeit für Entwicklung und Bau dieses fahrbaren Laboratoriums wurde damit bereits hinreichend unter Beweis gestellt.
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發(fā)表于 2025-3-23 15:49:40 | 只看該作者
https://doi.org/10.1007/978-3-7091-3881-6r Untersuchungen mitgeteilt, die mit Hilfe des Me?wagens durchgeführt wurden. Diese Untersuchungen erstreckten sich auf die Ermittlung der Betriebsbeanspruchungen in Chassis und Karosserie von Nutzfahrzeugen sowie auf Schwingungsfragen von Geb?uden und Maschinen-Fundamenten.
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發(fā)表于 2025-3-23 19:58:05 | 只看該作者
https://doi.org/10.1007/978-3-663-04576-2Konstruktion; Messger?t; Messstelle; Messtechnik; Verkehr
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發(fā)表于 2025-3-23 22:32:29 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-24 06:05:03 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-24 10:09:34 | 只看該作者
https://doi.org/10.1007/978-3-7091-3881-6terentwicklung und Konstruktion bleiben h?ufig ungenutzt, weil das zu untersuchende Objekt nur an Ort und Stelle und im Betrieb zug?nglich ist. Andererseits ist der Transport des erforderlichen, oft sehr umfangreichen Me?ger?tes zur Me?stelle mit untragbarem Zeit- und Kostenaufwand verbunden. Bei ak
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發(fā)表于 2025-3-24 12:59:00 | 只看該作者
https://doi.org/10.1007/978-3-7091-3881-6?nglich ge?u?erte Vermutung, da? die freien Massenkr?fte zweiter Ordnung des Antriebsmotors (4-Zylinder-Viertakt-Diesel mit der Kr?pfungsfolge 0–180–180–0) für die Brüche verantwortlich sein k?nnten, erwies sich als nicht zutreffend, nachdem Dehnungsmessungen im Standlauf nur geringfügige Spannungsw
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發(fā)表于 2025-3-24 18:02:01 | 只看該作者
https://doi.org/10.1007/978-3-7091-3881-6r Untersuchungen mitgeteilt, die mit Hilfe des Me?wagens durchgeführt wurden. Diese Untersuchungen erstreckten sich auf die Ermittlung der Betriebsbeanspruchungen in Chassis und Karosserie von Nutzfahrzeugen sowie auf Schwingungsfragen von Geb?uden und Maschinen-Fundamenten.
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發(fā)表于 2025-3-24 22:17:45 | 只看該作者
Forschungsberichte des Wirtschafts- und Verkehrsministeriums Nordrhein-Westfalenhttp://image.papertrans.cn/d/image/266944.jpg
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發(fā)表于 2025-3-24 23:36:00 | 只看該作者
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