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Titlebook: Der Eisenbau; Grundlagen der Konst Martin Grüning Book 1929 Springer-Verlag Berlin Heidelberg 1929 Balken.Biegung.Bogen.Brücke.Eisenbahnbrü

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樓主: ominous
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發(fā)表于 2025-3-23 10:03:47 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-23 17:13:50 | 只看該作者
,Baustoff, Baustücke und ihre Verbindungen,n Anforderungen erfüllt. Daneben enth?lt das schmiedbare Eisen Mangan, Phosphor und Schwefel. Die beiden letzten sind sch?dliche Elemente, weil sie den Stahl spr?de und kaltbrüchig machen. Sie dürfen daher nur in geringen Mengen, die 0,06% nicht überschreiten, vorhanden sein.
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發(fā)表于 2025-3-23 19:30:17 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-24 00:27:36 | 只看該作者
,Baustoff, Baustücke und ihre Verbindungen,f. Mit dem Gehalt an Kohlenstoff steigt die Streckgrenze und die Festigkeit, anderseits aber auch die H?rte. Dagegen sinkt die Z?higkeit. Da hohe Z?higkeit und m??ige H?rte zur leichten und sicheren Bearbeitung unerl??lich sind, ist der ideale Stahl, der hohe Streckgrenze mit hoher Z?higkeit und m??
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發(fā)表于 2025-3-24 06:12:47 | 只看該作者
,Die festen Brücken, Verkehres auf dem unterbrochenen Wege bewirken: in einer Eisenbahnlinie das Gleis, in einem Stra?enzug die Stra?endecke. Das von den Schwellen getragene Gleis erfüllt den genannten Zweck in vollkommener Weise. Nicht selten ist jedoch mit der Aufgabe der überführung des Verkehrs über die Brücke die
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發(fā)表于 2025-3-24 08:34:42 | 只看該作者
Einleitung,des Balkens bei der Britanniabrücke in England mit 3 mal 140 m Spannweite (1844–46), den Weichselbrücken bei Dirschau und Marienburg und der Rheinbrücke K?ln-Deutz (1850–57) verwendet. Ungef?hr gleichzeitig entsteht schon der Wettbewerber in der ersten Bessemerbirne: das Flu?eisen. Jedoch trotz Erfi
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發(fā)表于 2025-3-24 12:40:23 | 只看該作者
,Die festen Brücken,Rücksicht auf den Verkehr unter der Brücke nicht zwingend ist, wird daher aus wirtschaftlichen Gründen das Gleis auf Schwellen (Schwellenbau) gew?hlt, obwohl es jener auch in anderer Hinsicht nachsteht. Die St??e der rollenden Fahrzeuge werden durch den Bettungsk?rper stark ged?mpft und erzeugen im
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發(fā)表于 2025-3-24 16:22:29 | 只看該作者
https://doi.org/10.1007/978-2-8178-0363-0des Balkens bei der Britanniabrücke in England mit 3 mal 140 m Spannweite (1844–46), den Weichselbrücken bei Dirschau und Marienburg und der Rheinbrücke K?ln-Deutz (1850–57) verwendet. Ungef?hr gleichzeitig entsteht schon der Wettbewerber in der ersten Bessemerbirne: das Flu?eisen. Jedoch trotz Erfi
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發(fā)表于 2025-3-24 19:06:43 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-25 02:54:34 | 只看該作者
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