書(shū)目名稱 | Das Verhalten der Fu?g?nger beim überschreiten der Fahrbahn Eine faktorenanalytische Studie | 編輯 | Franz Hildebrandt,Joseph Mathieu | 視頻video | http://file.papertrans.cn/262/261965/261965.mp4 | 叢書(shū)名稱 | Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalen | 圖書(shū)封面 |  | 描述 | Die Verkehrs verhaltensforschung hat bisher die Kraftfahrer in den Mittelpunkt ihrer Aufgaben gestellt. Den Fu?g?ngern sind erst relativ wenige Untersuchungen gewidmet worden. Die Ursache dafür ist haupts?chlich in der Einstellung zu suchen, da? es die Kraftfahrer seien, die mit ihren Fahrzeugen die Gesetze des Handelns im Verkehr bestimmen; sie beherrschen den Stra?enraum und verur- sachen die meisten Verkehrsunf?lle. Aus der Verteilung der Unf?lle - ausgewiesen durch die Verkehrsunfallstatisti- kann man ersehen, in welchem Verkehrsbereich die H?ufungspunkte liegen. Auf sie sollte sich die verkehrspsychologische Forschung mit Vorrang konzentrieren. Die meisten Unfallursachen sind menschliche Fehlverhaltensweisen. Beitr?ge zur Unfallverhütung gelangen dort zu gr??ter Wirksamkeit, wo die gr??ten Unfall- h?ufigkeiten auftreten. Nach diesen Ma?st?ben l??t sich auch der Rang der Forschungsaufgaben, die dem Fu?g?ngerverkehr gelten, beurteilen. Es genügen wenige Zahlen aus den Ver- ?ffentlichungen des Statistischen Bundesamtes [1] * als Bezugsbasis, um eine Rang- wertung zu finden. Im Jahre 1965 haben sich in der Bundesrepublik über eine halbe Million Verkehrs- unf?lle mit Personensch?de | 出版日期 | Book 1967 | 關(guān)鍵詞 | Auswertung; Beobachtung; Datenaufbereitung; Faktorenanalyse; Verhalten; Verhaltensbeobachtung; Verzeichnis | 版次 | 1 | doi | https://doi.org/10.1007/978-3-663-06933-1 | isbn_softcover | 978-3-663-06020-8 | isbn_ebook | 978-3-663-06933-1 | copyright | Springer Fachmedien Wiesbaden 1967 |
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