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Titlebook: Communications-Based Train Control (CBTC); Komponenten, Funktio Lars Schnieder Book 20223rd edition Der/die Herausgeber bzw. der/die Autor(

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樓主
發(fā)表于 2025-3-21 20:01:46 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
書目名稱Communications-Based Train Control (CBTC)
副標(biāo)題Komponenten, Funktio
編輯Lars Schnieder
視頻videohttp://file.papertrans.cn/231/230561/230561.mp4
概述Beschreibt die Funktionen hochautomatisierter Zugsicherungssysteme.Gibt einen überblick über die Automatisierungsgrade.Kostenlos für Leser*innen: Zus?tzliche Fragen zum Buch in der Springer Nature Fla
圖書封面Titlebook: Communications-Based Train Control (CBTC); Komponenten, Funktio Lars Schnieder Book 20223rd edition Der/die Herausgeber bzw. der/die Autor(
描述Innerst?dtische Schienenverkehrssysteme sto?en bei steigender Verkehrsnachfrage zunehmend an ihre Grenzen. Die Sicherheit und die Leistungsf?higkeit dieser Verkehrssysteme werden wesentlich durch die eingesetzte Leit- und Sicherungstechnik bestimmt. Eine Ausweitung des Verkehrsangebots erfordert leistungsf?hige signaltechnische Systeme, die als Communications-Based Train Control Systeme (CBTC) bezeichnet werden. In diesem Buch stellt der Autor die Systemumgebung dar, in die sich die CBTC-Systeme in Nahverkehrsunternehmen integrieren. Es wird gezeigt, welchen Beitrag die einzelnen Sicherungsfunktionen von CBTC-L?sungen zur Gef?hrdungsbeherrschung leisten und wie technische Systeme mit zunehmender Automatisierung sukzessive mehr Funktionen vom Menschen übernehmen. Zum Abschluss werden an CBTC-Systeme gestellte nicht-funktionale Anforderungen wie Sicherheit, Verfügbarkeit, Leistungsf?higkeit und Wirtschaftlichkeit diskutiert und Faktoren einer erfolgreichen Abwicklung komplexer signaltechnischer Erneuerungsprojekte aufgezeigt..Zus?tzliche Fragen per App: Laden Sie die Springer Nature Flashcards-App kostenlos herunter und nutzen Sie exklusives Zusatzmaterial, um Ihr Wissen zu prüfen..
出版日期Book 20223rd edition
關(guān)鍵詞Verkehrsautomatisierung; Fahrerloses Fahren; Zugsicherung; Digitalisierung; Nahverkehr; Automatisierung; V
版次3
doihttps://doi.org/10.1007/978-3-662-65285-5
isbn_ebook978-3-662-65285-5
copyrightDer/die Herausgeber bzw. der/die Autor(en), exklusiv lizenziert an Springer-Verlag GmbH, DE, ein Tei
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書目名稱Communications-Based Train Control (CBTC)影響因子(影響力)




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書目名稱Communications-Based Train Control (CBTC)讀者反饋




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沙發(fā)
發(fā)表于 2025-3-21 20:28:43 | 只看該作者
板凳
發(fā)表于 2025-3-22 02:43:49 | 只看該作者
Andrew E. Perkins,Suresh K. Sitaramanie Entwicklung der urbanen Mobilit?t aufgezeigt (vgl. Abschn.?1.1). Daraus wird die weltweit zu beobachtende Tendenz zum Einsatz zunehmend h?her automatisierter Schienenverkehrssysteme motiviert, deren Vorteile in Abschn.?1.2 dargestellt werden.
地板
發(fā)表于 2025-3-22 04:55:04 | 只看該作者
Fundamentals of Electromigrationn Betrieb müssen weitere Funktionen technisch realisiert oder zumindest unterstützt werden wie der automatische Zugbetrieb (Abschn.?5.5) sowie die St?rfallerkennung und das St?rfallmanagement (Abschn.?5.6). Die einzelnen Sicherungsfunktionen werden nachfolgend vorgestellt.
5#
發(fā)表于 2025-3-22 10:35:09 | 只看該作者
6#
發(fā)表于 2025-3-22 15:48:24 | 只看該作者
7#
發(fā)表于 2025-3-22 18:39:17 | 只看該作者
8#
發(fā)表于 2025-3-23 01:10:37 | 只看該作者
nnen: Zus?tzliche Fragen zum Buch in der Springer Nature FlaInnerst?dtische Schienenverkehrssysteme sto?en bei steigender Verkehrsnachfrage zunehmend an ihre Grenzen. Die Sicherheit und die Leistungsf?higkeit dieser Verkehrssysteme werden wesentlich durch die eingesetzte Leit- und Sicherungstechnik
9#
發(fā)表于 2025-3-23 02:47:56 | 只看該作者
10#
發(fā)表于 2025-3-23 06:05:24 | 只看該作者
https://doi.org/10.1007/978-0-387-38892-2t als Systemeigenschaft automatischer Zugbeeinflussungssysteme wird im englischen Sprachgebrauch auch mit der Abkürzung RAMSS bezeichnet. Hierbei stehen die einzelnen Buchstaben für spezifische Aspekte, die in der Systemgestaltung automatisierter Zugbeeinflussungssysteme mit berücksichtigt werden müssen.
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