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Titlebook: Bahnbau; Volker Matthews Textbook 1996Latest edition Springer Fachmedien Wiesbaden 1996 EBO.Eisenbahn.Geschichte.Gleisverbindung.Konstrukt

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發(fā)表于 2025-3-26 21:18:27 | 只看該作者
https://doi.org/10.1007/978-3-662-62837-9schen dem Oberbau und dem Untergrund angeordnet ist. Lastannahmen für Eisenbahnbrücken k?nnen der “Vorschrift für Eisenbahnbrücken und sonstige Ingenieurbau-werke” (DS 804) entnommen werden. Als Verkehrslast der Normalspur ist für ein- und zweigleisige Tragwerke das Lastbild UIC 71 anzuwenden. In di
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發(fā)表于 2025-3-27 04:11:28 | 只看該作者
Christopher Zerres,Michael P. Zerrese H?henlage, L?ngsh?he, Richtung, Abstand, Schwellenteilung und Schwei?ungen des Gleises und bei Weichen, Kreuzungen und Schienenauszügen noch Leitweiten, Radlenkerleitwei-tenabst?nde und vieles mehr gemessen und anhand der Grenzwerte der Oberbauvorschrift für Regelspurbahnen (DS 820) beurteilt.
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發(fā)表于 2025-3-27 06:13:17 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-27 11:42:27 | 只看該作者
Arnold Hermanns,Michael Lindemannals elastische Wellen in deformierbaren Medien bezeichnet werden. Diese Wellen haben Energie. Das Verh?ltnis der auf eine Fl?che einfallenden Schallenergie zur Gr??e der Fl?che und der Beschallungszeit nennt man Schallintensit?t I. Diese Gr??e kann gemessen oder berechnet werden. Die Schallintensit?
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發(fā)表于 2025-3-27 16:41:26 | 只看該作者
Einteilung der Bahnen,ung ist erforderlich, weil Gesetze und Verordnungen, in denen Rechtsverh?ltnisse, Organisation sowie Bau- und Betrieb der Bahnen rechtsverbindlich beschrieben werden, jeweils begrenzte Geltungs- bzw. Anwendungsbereiche haben. Sie gelten i.a. nur für einen Teil der Bahnen, der durch Einteilungskriterien beschrieben werden kann (Bild ..1).
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發(fā)表于 2025-3-27 19:51:13 | 只看該作者
Lichtraumprofile,ug einschlie?lich seiner Ladung unter Berücksichtigung aller aus der Kinematik abzuleitenden Randbedingungen sowie zu unterstellender Lagefehler des Gleises ohne Gefahr des Anpralls an bauliche Anlagen sicher verkehren kann. Damit ist das Lichtraumprofil ein wesentliches Element der Querschnittsgestaltung der Bahnen.
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發(fā)表于 2025-3-28 00:21:50 | 只看該作者
,Linienführung, BoStrab) Grenzwerte als zul?ssige Mindest- bzw. H?chstwerte festgelegt. Diese Grenzwerte beinhalten Sicherheitsreserven. Ein Abweichen von den Grenzwerten bedingt nicht zwangsl?ufig eine Betriebsgefahr.
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發(fā)表于 2025-3-28 02:36:11 | 只看該作者
Abnahme und Unterhaltung des Oberbaus,e H?henlage, L?ngsh?he, Richtung, Abstand, Schwellenteilung und Schwei?ungen des Gleises und bei Weichen, Kreuzungen und Schienenauszügen noch Leitweiten, Radlenkerleitwei-tenabst?nde und vieles mehr gemessen und anhand der Grenzwerte der Oberbauvorschrift für Regelspurbahnen (DS 820) beurteilt.
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發(fā)表于 2025-3-28 06:37:45 | 只看該作者
Einteilung der Bahnen,ung ist erforderlich, weil Gesetze und Verordnungen, in denen Rechtsverh?ltnisse, Organisation sowie Bau- und Betrieb der Bahnen rechtsverbindlich beschrieben werden, jeweils begrenzte Geltungs- bzw. Anwendungsbereiche haben. Sie gelten i.a. nur für einen Teil der Bahnen, der durch Einteilungskriter
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發(fā)表于 2025-3-28 12:29:17 | 只看該作者
Definition der Bahnanlagen,auf der Schiene erforderlich sind. Dazu geh?ren auch Nebenbetriebsanlagen sowie Anlagen einer Eisenbahn, die das Be- und Entladen sowie den Zu- und Abgang erm?glichen. Fahrzeuge geh?ren nicht dazu (§4 EBO). Es gibt Bahnanlagen der ., der . und .. Als Grenze zwischen den Bahnh?fen und der freien Stre
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