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Titlebook: Au?erplaninstandhaltung von Eisenbahnfahrzeugen; Algorithmus für eine Ingo Heinrich Book 2017 Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH 2017 Eisen

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樓主
發(fā)表于 2025-3-21 18:50:49 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
期刊全稱Au?erplaninstandhaltung von Eisenbahnfahrzeugen
期刊簡(jiǎn)稱Algorithmus für eine
影響因子2023Ingo Heinrich
視頻videohttp://file.papertrans.cn/167/166930/166930.mp4
發(fā)行地址Wirtschaftswissenschaftliche Studie.Includes supplementary material:
圖書封面Titlebook: Au?erplaninstandhaltung von Eisenbahnfahrzeugen; Algorithmus für eine Ingo Heinrich Book 2017 Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH 2017 Eisen
影響因子Ingo Heinrich untersucht die au?erplanm??ige Instandhaltung und beschreibt die methodische Herleitung eines mathematischen Modells, um den Grad der Sch?digung einer Flotte von Eisenbahnfahrzeugen in eine valide Korrelation mit vorhandenen betrieblichen Ressourcen zu bringen. Diese Wechselbeziehung wird in einen Schadindex überführt und mittels eines Prognosemodells in seinem zeitlichen Verlauf vorhersagbar dargestellt. Die Prognose berücksichtigt auch die M?glichkeit zur iterativen Anpassung, beispielsweise das zukünftige Sch?digungsverhalten in Abh?ngigkeit einer ver?nderten Fahrzeugzahl oder einer Umstellung der Mitarbeiterbesetztzeiten in den Instandhaltungswerken. Damit erhalten Eisenbahnver-kehrsunternehmen mehr Handlungsspielr?ume zur Verfolgung ihrer strategischen und wirtschaftlichen Ziele.?
Pindex Book 2017
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書目名稱Au?erplaninstandhaltung von Eisenbahnfahrzeugen影響因子(影響力)




書目名稱Au?erplaninstandhaltung von Eisenbahnfahrzeugen影響因子(影響力)學(xué)科排名




書目名稱Au?erplaninstandhaltung von Eisenbahnfahrzeugen網(wǎng)絡(luò)公開度




書目名稱Au?erplaninstandhaltung von Eisenbahnfahrzeugen網(wǎng)絡(luò)公開度學(xué)科排名




書目名稱Au?erplaninstandhaltung von Eisenbahnfahrzeugen被引頻次




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書目名稱Au?erplaninstandhaltung von Eisenbahnfahrzeugen年度引用




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書目名稱Au?erplaninstandhaltung von Eisenbahnfahrzeugen讀者反饋




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沙發(fā)
發(fā)表于 2025-3-21 23:41:23 | 只看該作者
nftige Sch?digungsverhalten in Abh?ngigkeit einer ver?nderten Fahrzeugzahl oder einer Umstellung der Mitarbeiterbesetztzeiten in den Instandhaltungswerken. Damit erhalten Eisenbahnver-kehrsunternehmen mehr Handlungsspielr?ume zur Verfolgung ihrer strategischen und wirtschaftlichen Ziele.?978-3-658-19073-6
板凳
發(fā)表于 2025-3-22 04:17:27 | 只看該作者
地板
發(fā)表于 2025-3-22 05:50:24 | 只看該作者
5#
發(fā)表于 2025-3-22 08:43:03 | 只看該作者
Grenzregelung an Werkzeugmaschinengen inwieweit ein sich bietender Mehrwert im Verh?ltnis zu einem potentiellen Risiko stand. Je h?ufiger eine Entscheidung zu einer Verbesserung der Sicherheit oder zu gr??erem Wohlstand geführt hat, desto gr??er war auch der gesamte Erfolg.
6#
發(fā)表于 2025-3-22 16:02:09 | 只看該作者
https://doi.org/10.1007/978-3-642-80863-0gen zur Anpassung unter wirtschaftlichen Aspekten getroffen werden. Für einen optimalen Einsatz betrieblicher Ressourcen ist das Wissen über den m?glichst genauen Zeitpunkt des Erreichens der Ressourcengrenzen zwingend notwendig.
7#
發(fā)表于 2025-3-22 18:28:31 | 只看該作者
,Formelzeichen und Abkürzungen,ige Instandhaltung die betriebliche Stabilit?t extrem gef?hrden kann ihren Ausgangspunkt. Um dieses Risiko beherrschbarer zu machen, w?re eine Vorhersage des Sch?digungsverhaltens von Eisenbahnfahrzeugen ein entscheidend wichtiges Instrument.
8#
發(fā)表于 2025-3-22 21:46:21 | 只看該作者
9#
發(fā)表于 2025-3-23 03:22:27 | 只看該作者
Prognosemodelle,gen inwieweit ein sich bietender Mehrwert im Verh?ltnis zu einem potentiellen Risiko stand. Je h?ufiger eine Entscheidung zu einer Verbesserung der Sicherheit oder zu gr??erem Wohlstand geführt hat, desto gr??er war auch der gesamte Erfolg.
10#
發(fā)表于 2025-3-23 06:18:08 | 只看該作者
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