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Titlebook: Automobilelektronik; Eine Einführung für Konrad Reif Textbook 20124th edition Vieweg+Teubner Verlag | Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH,

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樓主
發(fā)表于 2025-3-21 17:56:31 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
期刊全稱Automobilelektronik
期刊簡(jiǎn)稱Eine Einführung für
影響因子2023Konrad Reif
視頻videohttp://file.papertrans.cn/167/166609/166609.mp4
發(fā)行地址Systematisches Studienbuch zur Automobilelektronik.Sichere und effizientere Autos durch Elektronik.Systematische Darstellung der Autoelektronik wie sie für das Studium ben?tigt wird
學(xué)科分類ATZ/MTZ-Fachbuch
圖書(shū)封面Titlebook: Automobilelektronik; Eine Einführung für  Konrad Reif Textbook 20124th edition Vieweg+Teubner Verlag | Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH,
影響因子.Automobilelektronik eignet sich bestens für das Studium und enth?lt eine topaktuelle und zugleich sehr praxisnahe Einführung in elektrische und elektronische Systeme im Automobil. Zun?chst werden die ben?tigten Grundlagen aus den Gebieten Sensorik, Bussysteme, Betriebssysteme und Softwareentwicklung zusammengestellt. Danach werden wichtige elektronische Systeme im Automobil behandelt, wie Motor- und Getriebesteuerung, elektrische Energieversorgung, aktive und passive Sicherheitssysteme, Navigations- und Fahrerassistenzsysteme. Ebenso sind übergreifende Themen wie funktionale Sicherheit und Diagnose enthalten. In der 4. Auflage wurde die Steuerung von Otto- und Dieselmotoren in ein Kapitel zusammengefasst. Das Kapitel über Fahrerassistenzsysteme wurde grundlegend überarbeitet und um wesentliche neue Inhalte erweitert. Au?erdem wurde das Kapitel über Diagnose verbessert und erg?nzt..
Pindex Textbook 20124th edition
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書(shū)目名稱Automobilelektronik影響因子(影響力)




書(shū)目名稱Automobilelektronik影響因子(影響力)學(xué)科排名




書(shū)目名稱Automobilelektronik網(wǎng)絡(luò)公開(kāi)度




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書(shū)目名稱Automobilelektronik被引頻次




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沙發(fā)
發(fā)表于 2025-3-21 21:20:12 | 只看該作者
板凳
發(fā)表于 2025-3-22 01:10:46 | 只看該作者
Funktions- und Softwareentwicklung, Tatbestand zeigt sich eindrucksvoll sowohl in dem stetig wachsenden Bedarf an Speicherplatz und Rechenzeit in Steuerger?ten als auch in der steigenden Anzahl von komplexen und vernetzt wirkenden Funktionen. Als Beispiel sei etwa auf Fahrerassistenz- oder Telematik-Funktionalit?ten verwiesen, die si
地板
發(fā)表于 2025-3-22 07:26:23 | 只看該作者
Sensorik,schlie?end werden die Anforderungen an die Sensoren diskutiert und auf die Partitionierung und Schnittstellen eingegangen. Im Hauptteil dieses Kapitels werden verschiedene Sensoren wie Winkel-, Drehzahl- und Beschleunigungssensoren vorgestellt.
5#
發(fā)表于 2025-3-22 12:34:34 | 只看該作者
6#
發(fā)表于 2025-3-22 13:23:54 | 只看該作者
7#
發(fā)表于 2025-3-22 19:38:15 | 只看該作者
Sicherheitsaspekte und funktionale Sicherheit,schlossen werden. Um die Bedeutung dieser Sicherheitsaspekte einzusch?tzen, muss man sich nur vor Augen führen, welche Funktionen inzwischen mit Hilfe elektronischer Steuerger?te realisiert werden. Systeme, die das Fahrverhalten gezielt beeinflussen, findet man z. B. in den Fahrzeugfunktionsbereiche
8#
發(fā)表于 2025-3-23 00:25:33 | 只看該作者
Passive Sicherheit,Die normale Fahrsituation und die ersten drei kritischen Phasen vor einem Unfall werden der so genannten . zugeordnet. Systeme, deren Funktionen in diesen ersten Phasen ablaufen, werden . genannt und in Kapitel 11 behandelt. Nach dem Zusammensto? mit einem Verkehrsteilnehmer folgen drei weitere Phas
9#
發(fā)表于 2025-3-23 03:20:40 | 只看該作者
10#
發(fā)表于 2025-3-23 06:44:53 | 只看該作者
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