Titlebook: A Billion Trips a Day; Tradition and Transi Ilan Salomon,Piet Bovy,Jean-Pierre Orfeuil Book 1993 Springer Science+Business Media B.V. 1993

Traction

書目名稱A Billion Trips a Day影響因子(影響力)




書目名稱A Billion Trips a Day影響因子(影響力)學(xué)科排名




書目名稱A Billion Trips a Day網(wǎng)絡(luò)公開度




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書目名稱A Billion Trips a Day被引頻次




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書目名稱A Billion Trips a Day年度引用




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書目名稱A Billion Trips a Day讀者反饋




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Adenocarcinoma

Book 1993sport professionals in a coordinatedmanner. The three parts of the book are: European Mobility Patterns;Dimensions of European Mobility, and National Perspectives. Mobilityin fourteen countries is described and ten chapters of analysiscompare the major dimensions of travel across Europe, which is se

羞辱

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Advances in Natural Language Processingandards and driver hours for non-private vehicles. These pressures are likely to intensify, as a consequence of both commercial and political imperatives. However, at the present time, most decisions about transport policy issues affecting the movement of people within countries are still taken by the individual member states.

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Travelling Across Europe: Going for Pleasure and ProfitKranke ergreift, nachdem er die zu behandelnde Hand in das Ger?t gebracht hat, das Gewicht mit der gesunden Hand und zieht soweit als m?glich an. Dadurch wird der versteifte Finger um das runde Querholz herumgezogen. Dann l??t er langsam nach und streckt zugleich den kranken Finger.

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Transport Policy: The European Laboratoryeinem Land der Bildungsungleichheit, insbesondere die Ungleichheit unter den Migrantenkindern war besonders hoch. Die Ausbildungszeiten waren nach wie vor viel zu lang. Bildungsbemühungen starteten zu sp?t. Das Dreiklassenschulsystem begünstigte Kinder hoch qualifizierter Eltern und schaffte es nich