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Titlebook: Wohnstandortpr?ferenzen und Mobilit?tsverhalten; Verkehrsmittelwahl i Julia Jarass Book 2012 VS Verlag für Sozialwissenschaften | Springer

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樓主: 鳴叫大步走
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發(fā)表于 2025-3-23 12:56:52 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-23 17:02:52 | 只看該作者
Book 2012s und wie k?nnen diese gelenkt werden? Neben siedlungsstrukturellen Parametern treten in der Verkehrsgeneseforschung aufgrund gesellschaftlicher Individualisierungstendenzen zunehmend individuelle Faktoren, z. B. soziodemographische Merkmale und Lebensstile in den Vordergrund. Julia Jarass untersuch
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發(fā)表于 2025-3-23 20:36:00 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-24 00:27:36 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-24 02:43:32 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-24 08:56:45 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-24 14:41:43 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-24 17:15:51 | 只看該作者
https://doi.org/10.1007/978-3-531-94340-4Mobilit?tsverhalten; Siedlungsstruktur; Soziologie; Verkehrs- und Raumplanung; Verkehrsgeneseforschung
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發(fā)表于 2025-3-24 20:15:06 | 只看該作者
Einleitung,Mobilit?t hat einen hohen Stellenwert in unserer Gesellschaft. Eine gut ausgebaute Infrastruktur gilt als wesentliche Voraussetzung für die Beweglichkeit im Raum und der damit verbundenen Flexibilit?t und Erweiterung der Aktionsr?ume. Gleichzeitig sind mit einer zunehmenden Mobilit?t nachteilige Auswirkungen auf die Umwelt verbunden.
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發(fā)表于 2025-3-25 02:50:25 | 只看該作者
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