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Titlebook: Wettbewerbsprobleme der mittelst?ndischen Verkehrswirtschaft; Renate Aengenendt Book 1967 Springer Fachmedien Wiesbaden 1967 Bef?rderung.B

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樓主
發(fā)表于 2025-3-21 20:04:30 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
書(shū)目名稱(chēng)Wettbewerbsprobleme der mittelst?ndischen Verkehrswirtschaft
編輯Renate Aengenendt
視頻videohttp://file.papertrans.cn/1028/1027641/1027641.mp4
叢書(shū)名稱(chēng)Abhandlungen zur Mittelstandsforschung
圖書(shū)封面Titlebook: Wettbewerbsprobleme der mittelst?ndischen Verkehrswirtschaft;  Renate Aengenendt Book 1967 Springer Fachmedien Wiesbaden 1967 Bef?rderung.B
出版日期Book 1967
關(guān)鍵詞Bef?rderung; Binnenschiffahrt; Gesamtwirtschaft; Güter; Kooperation; Markt; Preis; Preise; Produktivit?t; Ver
版次1
doihttps://doi.org/10.1007/978-3-663-02931-1
isbn_softcover978-3-663-01018-0
isbn_ebook978-3-663-02931-1
copyrightSpringer Fachmedien Wiesbaden 1967
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書(shū)目名稱(chēng)Wettbewerbsprobleme der mittelst?ndischen Verkehrswirtschaft影響因子(影響力)




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沙發(fā)
發(fā)表于 2025-3-21 22:37:56 | 只看該作者
https://doi.org/10.1007/978-3-663-02931-1Bef?rderung; Binnenschiffahrt; Gesamtwirtschaft; Güter; Kooperation; Markt; Preis; Preise; Produktivit?t; Ver
板凳
發(fā)表于 2025-3-22 03:27:36 | 只看該作者
地板
發(fā)表于 2025-3-22 05:30:52 | 只看該作者
Overview: 978-3-663-01018-0978-3-663-02931-1
5#
發(fā)表于 2025-3-22 11:20:00 | 只看該作者
6#
發(fā)表于 2025-3-22 15:13:50 | 只看該作者
7#
發(fā)表于 2025-3-22 19:56:52 | 只看該作者
Hodograph Method for Linear Programming Problems,al problems before we got convinced of its computational effectiveness It was also discovered that it is a finite method that simultaneously solves both primal and dual linear programming problems, and that it is possible to extend the method for solving nonlinear programming problems too. The metho
8#
發(fā)表于 2025-3-22 21:36:04 | 只看該作者
9#
發(fā)表于 2025-3-23 02:26:09 | 只看該作者
10#
發(fā)表于 2025-3-23 08:53:52 | 只看該作者
Milling Dynamics,el is then extended and an experimental procedure for identifying the cutting force coefficients is derived for two different fitting approaches. Finally, the effect of process damping on milling stability at low speeds is presented.
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