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Titlebook: über die Tragf?higkeit von Gleitlagern und ihre Berechnung; G. Vogelpohl Book 1956 Springer Fachmedien Wiesbaden 1956 Biegung.Fluss.Gleitl

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樓主
發(fā)表于 2025-3-21 19:14:36 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
期刊全稱über die Tragf?higkeit von Gleitlagern und ihre Berechnung
影響因子2023G. Vogelpohl
視頻videohttp://file.papertrans.cn/103/102218/102218.mp4
學(xué)科分類Forschungsberichte des Wirtschafts- und Verkehrsministeriums Nordrhein-Westfalen
圖書封面Titlebook: über die Tragf?higkeit von Gleitlagern und ihre Berechnung;  G. Vogelpohl Book 1956 Springer Fachmedien Wiesbaden 1956 Biegung.Fluss.Gleitl
Pindex Book 1956
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書目名稱über die Tragf?higkeit von Gleitlagern und ihre Berechnung影響因子(影響力)




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沙發(fā)
發(fā)表于 2025-3-21 21:30:17 | 只看該作者
板凳
發(fā)表于 2025-3-22 02:41:40 | 只看該作者
地板
發(fā)表于 2025-3-22 05:00:47 | 只看該作者
,Der Einflu? der Durchbiegung, im Tagesgesch?ft eines Unternehmers begrenzt oder gar nicht weiterbringen. Dieses Buch ist anders. Es richtet sich in klaren Worten genau an Sie, den Inhaber einer kleinen, mittleren oder auch einer gr??eren Firma! Was behindert tats?chlich die weitere Entwicklung Ihres Unternehmens? Wie schaffen S
5#
發(fā)表于 2025-3-22 12:38:42 | 只看該作者
6#
發(fā)表于 2025-3-22 13:27:45 | 只看該作者
Literaturverzeichnis,klung der Architektur des 20. Jahrhunderts zu geben. Statt dessen habe ich versucht, die Spuren einiger unterschiedlicher ideologischer Str6mungen zu verfolgen, die sich im Laufe des Jahrhunderts ein- oder mehrmals gekreuzt haben. Es wurde daraus der Ansatz, mehr einen Stammbaum nachzuzeichnen als e
7#
發(fā)表于 2025-3-22 20:54:43 | 只看該作者
8#
發(fā)表于 2025-3-23 01:14:23 | 只看該作者
https://doi.org/10.1007/978-1-4471-4207-2issenschaftliche Erforschung betrieben und damit das heutige moderne W?lzlager geschaffen. Einfache Zahlentafeln und Formeln erleichtern dem Konstrukteur Auswahl und Einsatz passender Lager für gegebene Belastungen und Drehzahlen; der Stand der Fabrikation ist so hoch, da? die auf solche Weise ausgelegten Lager den Anforderungen auch genügen.
9#
發(fā)表于 2025-3-23 02:07:01 | 只看該作者
10#
發(fā)表于 2025-3-23 08:51:22 | 只看該作者
Advanced Energy and Control Systemslastung ist, desto schneller f?llt die Reibungszahl ab, und desto st?rker steigt sie aber auch nach überschreiten des Minimums wieder an. Wie dieses Verhalten zustande kommt, ist vom Verfasser in einer kürzlich erschienenen Arbeit [19] gezeigt worden.
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