Titlebook: Warum Piloten glückliche(re) Menschen sind ...; und was wir von ihne Diana von Kopp Book 2015 Springer-Verlag Berlin Heidelberg 2015 Cockpi

Sediment

書目名稱Warum Piloten glückliche(re) Menschen sind ...影響因子(影響力)




書目名稱Warum Piloten glückliche(re) Menschen sind ...影響因子(影響力)學(xué)科排名




書目名稱Warum Piloten glückliche(re) Menschen sind ...網(wǎng)絡(luò)公開度




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書目名稱Warum Piloten glückliche(re) Menschen sind ...被引頻次




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書目名稱Warum Piloten glückliche(re) Menschen sind ...年度引用




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書目名稱Warum Piloten glückliche(re) Menschen sind ...讀者反饋




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CUB

罐里有戒指

,Warum Piloten beim Küssen an die Landung denken,anz in der N?he der Abflughalle, dort wo die Taxifahrer ihren Kiosk haben und darauf warten, dass sie an der Reihe sind. W?hrend die Taxifahrer also im Sommer auch schon mal eine Runde Backgammon auf dem Bordstein spielen, haben sie eine prima Sicht auf die ankommenden Pilotinnen und Piloten, Flugbe

爭(zhēng)吵加

,Warum wir pünktlich zum Boarding erscheinen sollen,hen Wachstum von etwa 5?% und einer Verdopplung des bestehenden Verkehrsaufkommens bis zum Jahr 2030. Ist ein Flugzeug erst einmal in der Luft, besteht ausreichend Platz, am Boden dagegen gibt es schon jetzt vielerorts Warteschlangen. Damit einigerma?en der überblick behalten wird, bekommen Flugzeug

narcotic

,Warum Piloten bei defekten Glühbirnen an Alligatoren denken,rsache. Sie schlie?en einen Stromausfall aus, indem Sie eine andere Lampe anknipsen, und schauen dann nach, ob Sie im Regal eine neue Glühbirne finden. Die meisten Leute haben kein Problem mit kaputten Glühbirnen und wechseln sie kurzerhand aus. Für so etwas braucht man noch nicht einmal einen Elekt

巨頭

Warum sich Piloten keine Illusionen machen und wir uns auch keine machen sollten,, dass Sie n?her dran waren, sondern an der Wahrnehmungsperspektive. Die Berggipfel haben Einfluss auf die Proportionen. De facto . der Mond somit nicht gr??er, sondern er . uns gr??er. Dieser kleine, aber gewichtige Unterschied fu?t auf einer Illusion. Unsere Wahrnehmung ist voll von diesen Illusio

paroxysm

,Warum wir pünktlich zum Boarding erscheinen sollen,hen Wachstum von etwa 5?% und einer Verdopplung des bestehenden Verkehrsaufkommens bis zum Jahr 2030. Ist ein Flugzeug erst einmal in der Luft, besteht ausreichend Platz, am Boden dagegen gibt es schon jetzt vielerorts Warteschlangen. Damit einigerma?en der überblick behalten wird, bekommen Flugzeug

GEON

Warum ein Nickerchen in Ehren niemand verwehren kann,nzug gehalten hat, war es eine Sensation. Piloten sollen im Cockpit schlafen, lautete die Empfehlung, und seitdem werden regelm??ig im Reiseflug die Augenklappen hervorgeholt. W?hrend sich die meisten von uns bis zur abendlichen Fernsehserie gedulden müssen oder morgens rasch in den ?ffentlichen Ver

含糊其辭

Warum Piloten Dinge sehen, mit denen wir nicht rechnen,as Bügeleisen? Sie sind nicht allein, ich kenne sogar jemanden, der zwischen zwei Meetings extra nach Hause gefahren ist, um festzustellen, dass der Stecker vom Bügeleisen . der Steckdose lag und nicht drin steckte, wie in einem siedend hei?en Moment befürchtet. Vermutlich w?re ich ein schlechter Pi

follicle

Warum sich Piloten keine Illusionen machen und wir uns auch keine machen sollten,, dass Sie n?her dran waren, sondern an der Wahrnehmungsperspektive. Die Berggipfel haben Einfluss auf die Proportionen. De facto . der Mond somit nicht gr??er, sondern er . uns gr??er. Dieser kleine, aber gewichtige Unterschied fu?t auf einer Illusion. Unsere Wahrnehmung ist voll von diesen Illusio