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Titlebook: 13th International Munich Chassis Symposium 2022; Volume 1: chassis.te Peter Pfeffer Conference proceedings 2024 The Editor(s) (if applicab

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發(fā)表于 2025-3-21 16:54:56 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
期刊全稱13th International Munich Chassis Symposium 2022
期刊簡(jiǎn)稱Volume 1: chassis.te
影響因子2023Peter Pfeffer
視頻videohttp://file.papertrans.cn/101/100316/100316.mp4
發(fā)行地址Driving dynamics and safety in modern vehicle design concepts.Driving comfort and NVH improvement in chassis development.Presents strategies of modularisation and concepts for electrification
學(xué)科分類Proceedings
圖書封面Titlebook: 13th International Munich Chassis Symposium 2022; Volume 1: chassis.te Peter Pfeffer Conference proceedings 2024 The Editor(s) (if applicab
影響因子.The increasing automation of driving functions and the electrification of powertrains present new challenges for the chassis with regard to complexity, redundancy, data security, and installation space. At the same time, the mobility of the future will also require entirely new vehicle concepts, particularly in urban areas. The intelligent chassis must be connected, electrified, and automated in order to be best prepared for this future..Contents.Redundant Systems and Testing.- New Systems and Concepts.- New Chassis and Systems.- Simulators.- Automated Driving: Development Methods.- Automated Driving: Driver and Security.- Steer-by-Wire.- Environmental Aspects.- New Brake Concepts and Methods.- Environmental Aspects.- Tires and the Environment.- Innovations in Tires and Wheels.- Vehicle Dynamics.- Digital Development.- Future Brake Systems.- Tires and Virtual Development.-.Target audiences.Automotive engineers and chassis specialists as well as students looking for state-of-the-art information regarding their field of activity - Lecturers and instructors at universities and universities of applied sciences with the main subject of automotive engineering - Experts, researchers and
Pindex Conference proceedings 2024
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書目名稱13th International Munich Chassis Symposium 2022影響因子(影響力)




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書目名稱13th International Munich Chassis Symposium 2022年度引用




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沙發(fā)
發(fā)表于 2025-3-21 23:58:40 | 只看該作者
板凳
發(fā)表于 2025-3-22 01:03:10 | 只看該作者
Future Chassis Systems: Evolution or Revolution?,er staatsrechtlichen Bedeutung” in die deutsche finanzwirtschaft-liche Praxis und wissenschaftliche Literatur eingeführt.. Seitdem hat sich der Begriffsinhalt, der sich hinter dem wegen seiner Vieldeutigkeit vielfach kritisierten Terminus verbirgt, bedeutend gewandelt. W?hrend noch POPITZ (1927) den
地板
發(fā)表于 2025-3-22 08:13:57 | 只看該作者
Theoretical and Practical Solutions in Fail Operational Chassis Electronics,rung in besonders aggressiver konzentrierter L?sung sich bei manchen Zementen der erdfeuchte Beton besser gehalten hatte als plastischer und Gu?beton (Abb. I).. Diese Beobachtung deckt sich nicht mit den allgemein gültigen Anschauungen, daB n?mlich die Widerstandsf?higkeit eines Betons in erster Lin
5#
發(fā)表于 2025-3-22 10:08:23 | 只看該作者
6#
發(fā)表于 2025-3-22 14:44:40 | 只看該作者
7#
發(fā)表于 2025-3-22 17:42:09 | 只看該作者
,Mechanical-Hydraulic, Adaptive Stabilizer Bar with Frequency–Selective Damping,fahren haben in vielen Industriezweigen das Anstreichen und Lackieren mit dem Pinsel verdr?ngt und an die Stelle der alten Verfahren das Tauchbad und die Spritzpistole gesetzt. Das Tauchen geschieht in einfacher Weise durch ein je nach der Zusammensetzung der Tauchl?sung und der Aufnahmef?higkeit de
8#
發(fā)表于 2025-3-22 23:13:21 | 只看該作者
9#
發(fā)表于 2025-3-23 03:16:13 | 只看該作者
10#
發(fā)表于 2025-3-23 09:21:44 | 只看該作者
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