Titlebook: Die Praxis des Seefrachtgesch?fts; Eine Kiste reist von Hans-Joachim Leue Book 1964Latest edition Springer Fachmedien Wiesbaden 1964 Au?enh

只看該作者 · 發(fā)表于 2025-3-27 01:13:12

http://image.papertrans.cn/d/image/275038.jpg

只看該作者 · 發(fā)表于 2025-3-27 05:41:21

The Conceptual Status of DSM-5 Diagnoseseinschaft wagemutiger Kaufleute des 14. Jahrhunderts, wird auch den jungen Au?enhandelskaufmann der Jetztzeit befruchten, der, den Kr?mergeist ablehnend, die saubere, von kühler Besonnenheit getragene wagemutige Haltung eines fairen Kaufmannes einnimmt. Er wird, auf die Dauer gesehen, immer der Erfolgreichere sein.

只看該作者 · 發(fā)表于 2025-3-27 10:27:00

只看該作者 · 發(fā)表于 2025-3-27 15:39:34

只看該作者 · 發(fā)表于 2025-3-27 19:15:48

Harry Melville K.C.B., Ph.D., D.Sc., F.R.S.fgeschwindigkeit infolge der langen Reisezeiten der Schiffseinheiten h?chstens ? im Jahr, d. h. also mit anderen Worten, bei einem angenommenen Zinssatz von 8 % hat die Schiffahrt eine Belastung von 32 %, die Industrie jedoch nur von 2 % zu tragen.

只看該作者 · 發(fā)表于 2025-3-27 22:50:03

只看該作者 · 發(fā)表于 2025-3-28 06:00:43

Gerhard Sielhorst,Manuela Wilhelmem Schiffsmakler des L?schhafens das inzwischen vom Ablader übersandte Originalkonnossement und erh?lt nach überprüfung desselben eine Ablieferungsorder (delivery order) ausgestellt, gegen die das Gut bei der Kaigesellschaft oder, bei Abnahme durch Leichter, bei der Schiffsleitung in Empfang genommen werden kann.

只看該作者 · 發(fā)表于 2025-3-28 08:45:35

Book 1964Latest edition Einmaligkeit oder auf ersch?pfende Behandlung der so vielf?ltigen übersee-Verschiffungsmaterie. Es ist hier lediglich der Versuch unternommen worden, den Weg einer Kiste Maschinen vom Werk bis zum L?schhafen in übersee vom Blickpunkt einer Linienreederei im Dienste ihres Kunden zu verfolgen und dab

只看該作者 · 發(fā)表于 2025-3-28 11:06:48

,Die Kosten eines übersee-Motorschiffes,fgeschwindigkeit infolge der langen Reisezeiten der Schiffseinheiten h?chstens ? im Jahr, d. h. also mit anderen Worten, bei einem angenommenen Zinssatz von 8 % hat die Schiffahrt eine Belastung von 32 %, die Industrie jedoch nur von 2 % zu tragen.

		自動(dòng)登錄	找回密碼
密碼			To register

關(guān)于派博傳思			派博傳思旗下網(wǎng)站			友情鏈接
派博傳思介紹	公司地理位置	論文服務(wù)流程	影響因子官網(wǎng)	吾愛論文網(wǎng)	大講堂	北京大學(xué)	Oxford Uni.	Harvard Uni.
發(fā)展歷史沿革	期刊點(diǎn)評(píng)	投稿經(jīng)驗(yàn)總結(jié)	SCIENCEGARD	IMPACTFACTOR	派博系數(shù)	清華大學(xué)	Yale Uni.	Stanford Uni.
\|Archiver\|手機(jī)版\|小黑屋\| 派博傳思國(guó)際 ( 京公網(wǎng)安備110108008328) GMT+8, 2025-11-2 16:15
Copyright © 2001-2015 派博傳思京公網(wǎng)安備110108008328 版權(quán)所有 All rights reserved