標(biāo)題: Titlebook: Sicherung des Schienenverkehrs; Grundlagen und Planu Ulrich Maschek Textbook 20121st edition Vieweg+Teubner Verlag | Springer Fachmedien Wi [打印本頁] 作者: trace-mineral 時間: 2025-3-21 18:44
書目名稱Sicherung des Schienenverkehrs影響因子(影響力)
書目名稱Sicherung des Schienenverkehrs影響因子(影響力)學(xué)科排名
書目名稱Sicherung des Schienenverkehrs網(wǎng)絡(luò)公開度
書目名稱Sicherung des Schienenverkehrs網(wǎng)絡(luò)公開度學(xué)科排名
書目名稱Sicherung des Schienenverkehrs被引頻次
書目名稱Sicherung des Schienenverkehrs被引頻次學(xué)科排名
書目名稱Sicherung des Schienenverkehrs年度引用
書目名稱Sicherung des Schienenverkehrs年度引用學(xué)科排名
書目名稱Sicherung des Schienenverkehrs讀者反饋
書目名稱Sicherung des Schienenverkehrs讀者反饋學(xué)科排名
作者: Sciatica 時間: 2025-3-22 00:13
Ulrich Mascheker of attached cells covering a wide area on the waveguide surface is exposed to the evanescent tail produced by the propagating waveguide mode. The optical radiation-cell interaction is limited to involve only the high power density and intense electric field strength associated with the evanescent作者: IRS 時間: 2025-3-22 02:50 作者: jocular 時間: 2025-3-22 04:39
Ulrich Maschekin, and to demonstrate new approaches for producing energetic particle beams. The extremely large electric fields, with amplitudes exceeding the TV/m level, that are produced in plasma medium are of relevance particle acceleration. Since the value of this longitudinal electric field, 10,000 times la作者: endoscopy 時間: 2025-3-22 11:51 作者: 冒煙 時間: 2025-3-22 14:48 作者: Migratory 時間: 2025-3-22 19:04
Ulrich Maschekch to ICF both fuel compression and hot spot formation are produced by the implosion of a suitable target driven by a time-tailored pulse of laser light or X-rays. This scheme requires an implosion velocity of 350–400 km/s. In advanced ignition schemes, instead, the stages of compression and hot spo作者: Amylase 時間: 2025-3-23 00:18
Ulrich Maschek the last Scottish Universities Summer School in Physics on the topic of laser-plasma interactions in 2005, laser plasma physics faces its biggest challenge ever on NIF. Excellent temporal and spatial control of the laser energy deposition is required for highly convergent implosions, while many new作者: saturated-fat 時間: 2025-3-23 03:19
Ulrich Maschekin, and to demonstrate new approaches for producing energetic particle beams. The extremely large electric fields, with amplitudes exceeding the TV/m level, that are produced in plasma medium are of relevance particle acceleration. Since the value of this longitudinal electric field, 10,000 times la作者: 啤酒 時間: 2025-3-23 07:26 作者: Outspoken 時間: 2025-3-23 11:54
Ulrich Maschekticed that the speckle pattern of laser light scattered by a cuvette containing diluted milk performed a strange motion every time he came near the cuvette with his thumb. After thinkingabout this e?ect we came to the conclusion that this motion can only be caused by scatteringparticles with di?eren作者: hair-bulb 時間: 2025-3-23 15:40
creates an intense electric field at the interface between the waveguide and the medium. By adjusting the input laser power and waveguide parameters, the electromagnetic field intensity and distance of penetration into the cell of the evanescent tail can be varied over a wide range. The importance 作者: Ethics 時間: 2025-3-23 21:52
Ulrich Maschek creates an intense electric field at the interface between the waveguide and the medium. By adjusting the input laser power and waveguide parameters, the electromagnetic field intensity and distance of penetration into the cell of the evanescent tail can be varied over a wide range. The importance 作者: hankering 時間: 2025-3-23 23:39 作者: GLIB 時間: 2025-3-24 05:53
Ulrich Maschek beams have a number of interesting properties such as shortness, brightness and spatial quality, and could lend themselves to applications in many fields, including medicine, radio-biology, chemistry, physics and material science,security (material inspection), and of course in accelerator science.作者: florid 時間: 2025-3-24 06:32
Ulrich Mascheking understanding. There are many fascinating trade-offs. For example, crossing beam effects both provide a convenient tool to quickly provide the laser beam balance needed for moresymmetric implosions but also enhance the stimulated scattering of the incident laser light. The impact of these new co作者: Fibrin 時間: 2025-3-24 11:58 作者: 畢業(yè)典禮 時間: 2025-3-24 15:46
Ulrich Maschekion are promising advanced ignition schemes. In fast ignition the hot spot is created by either relativistic electrons or multi-MeV protons or light-ions, produced by a tightly focused ultra-intense laser beam. In shock ignition, intense laser pulses drive a converging shock wave that helps creating作者: BRAWL 時間: 2025-3-24 20:42 作者: dura-mater 時間: 2025-3-25 00:31 作者: Bernstein-test 時間: 2025-3-25 03:43
Ulrich Mascheklight scattering medium is responsible for the speckle motion. The idea to use this e?ect for developingmeasurement techniques for velocity gradients arose almost immediately. For that purpose we had to develop not only experimental set-ups to measure the pattern velocity but also the theory which d作者: 無效 時間: 2025-3-25 09:55
Ulrich Mascheklight scattering medium is responsible for the speckle motion. The idea to use this e?ect for developingmeasurement techniques for velocity gradients arose almost immediately. For that purpose we had to develop not only experimental set-ups to measure the pattern velocity but also the theory which d作者: BUDGE 時間: 2025-3-25 12:14 作者: Acetabulum 時間: 2025-3-25 17:47
https://doi.org/10.1007/978-3-8348-2070-9Bahnsystem; Bahnüberg?nge; Fahrwegsicherung; Leittechnik; Zugbeeinflussung作者: 辯論的終結(jié) 時間: 2025-3-25 22:00
Vieweg+Teubner Verlag | Springer Fachmedien Wiesbaden 2012作者: SLAY 時間: 2025-3-26 00:27
Sicherheit in der Informationsverarbeitung,ten k?nnte, muss das System so konstruiert sein, dass die Wahrscheinlichkeit dessen vernachl?ssigbar klein ist. Der Schienenverkehr geh?rt zu den Prozessen, bei dessen Fehlsteuerung gro?er Schaden entstehen kann.作者: FIN 時間: 2025-3-26 06:56
Technologien der Fahrwegsicherung,dienen sie sich der von den Ortungskomponenten und beweglichen Fahrwegelementen gelieferten Informationen, werten diese aus, verknüpfen sie und geben Informationen über die Signalisierung aus. Grunds?tzlich bestehen zwei Technologien zur Sicherung, die im Folgenden ausführlich besprochen werden.作者: –吃 時間: 2025-3-26 11:50
Techniken zur Fahrwegsicherung,von Stellwerkstechniken. Da Stellwerke sehr langlebig sind, sind neben den modernen Bauformen auch heute noch mechanische und elektromechanische Exemplare im Einsatz. Neubauten werden heute jedoch fast ausschlie?lich durch moderne elektronische Stellwerke realisiert. Insofern ist es wichtig, einen überblick über alle Generationen zu bekommen.作者: RALES 時間: 2025-3-26 14:24 作者: Corral 時間: 2025-3-26 19:30
Sicherheit im Bahnbetrieb,Um Sicherheit greifbar zu machen, muss zun?chst gekl?rt werden, worin Sicherheit besteht. Hierfür müssen die Begriffe Sicherheit und Risiko physikalisch hergeleitet werden. Aus den ma?gebenden Systemeigenschaften des Schienenverkehrs lassen sich wiederum Schutzfunktionen ableiten, die von fundamentaler Bedeutung für den Inhalt dieses Buches sind.作者: attenuate 時間: 2025-3-26 23:39
Komponenten der Fahrwegsicherung,Zur Fahrwegsicherung im Schienenverkehr geh?ren Sensoren und Aktoren, mit denen die Schnittstelle zum Prozess hergestellt wird. Im Wesentlichen sind das die Komponenten der Ortung, die beweglichen Fahrwegelemente und die Signalisierung.作者: AUGUR 時間: 2025-3-27 04:34
Zugbeeinflussung,Die Fahrwegsicherung stellt mit einer hohen Sicherheit die richtigen Signalbegriffe bereit. überlie?e man deren Beachtung allein dem Triebfahrzeugführer, w?re die Sicherheit an dieser Stelle wesentlich geringer, als an den technisch gesicherten. Die überwachung der Reaktion auf die Signalisierung ist Aufgabe der Zugbeeinflussung.作者: Innovative 時間: 2025-3-27 08:57
,Bahnüberg?nge,Der Bahnübergang ist ein Schnittpunkt zweier Verkehrstr?ger: Schienen- und Stra?enverkehr. Sie besitzen sehr unterschiedliche Eigenschaften, weshalb hier besondere Anforderungen an die Sicherung beider Verkehre zu stellen sind.作者: 帳單 時間: 2025-3-27 12:24 作者: 不足的東西 時間: 2025-3-27 13:47 作者: 隨意 時間: 2025-3-27 21:37 作者: COW 時間: 2025-3-28 02:00
Textbook 20121st editionwerkstechniken wird beschrieben und mit einem Kapitel zur Zugbeeinflussung abgerundet. Gro?en praktischen Nutzen gewinnt das Buch durch die Besch?ftigung mit der LST-Planung. Am Beispiel eines elektronischen Stellwerks wird die Planung des Einsatzes der zuvor beschriebenen Komponenten und Systeme dargestellt..作者: Friction 時間: 2025-3-28 05:20
werkstechniken wird beschrieben und mit einem Kapitel zur Zugbeeinflussung abgerundet. Gro?en praktischen Nutzen gewinnt das Buch durch die Besch?ftigung mit der LST-Planung. Am Beispiel eines elektronischen Stellwerks wird die Planung des Einsatzes der zuvor beschriebenen Komponenten und Systeme dargestellt..978-3-8348-2070-9作者: extemporaneous 時間: 2025-3-28 08:27 作者: 使習(xí)慣于 時間: 2025-3-28 14:06 作者: obnoxious 時間: 2025-3-28 14:54
Einleitung,gungen ein Verlassen des Fahrweges verhindert. Andererseits werden aber auch viele Prozesse wie z.?B. die Fahrwegsicherung technisch mit hoher Zuverl?ssigkeit gesteuert. Um das zu erreichen, bedarf es ausgefeilter Verfahren und Techniken, die die Anforderungen des Bahnbetriebs mit Mitteln der Automa作者: Liberate 時間: 2025-3-28 20:15
Sicherheit in der Informationsverarbeitung,ten k?nnte, muss das System so konstruiert sein, dass die Wahrscheinlichkeit dessen vernachl?ssigbar klein ist. Der Schienenverkehr geh?rt zu den Prozessen, bei dessen Fehlsteuerung gro?er Schaden entstehen kann.作者: Dealing 時間: 2025-3-29 01:58 作者: abreast 時間: 2025-3-29 06:24 作者: seruting 時間: 2025-3-29 08:14
Leittechnik,hnische Einrichtungen übernommen werden konnten. Da solche T?tigkeiten meist nicht sicherheitsrelevant sind, spricht man von Leittechnik im Gegensatz zur Sicherungstechnik (siehe auch 6.1.1.2). Weil die Leittechnik aber funktional mit der Sicherungstechnik eng verbunden ist, werden Leit- und Sicheru作者: 小官 時間: 2025-3-29 12:08 作者: esculent 時間: 2025-3-29 16:49 作者: 無思維能力 時間: 2025-3-29 19:54
