作者: 金絲雀 時(shí)間: 2025-3-21 20:22
mortality is decreased thanks to liver cancer. Traditionally, Histopathological Image Analysis (HIA) was performed, however these take a lot of time and require in-depth understanding. We the segmentation and classification of liver cells is advised to use a patch-based deep learning approach. In th作者: 意見(jiàn)一致 時(shí)間: 2025-3-22 02:01 作者: 任命 時(shí)間: 2025-3-22 05:11 作者: AGONY 時(shí)間: 2025-3-22 12:15
idemiologists have proposed various approaches to analyze causal effects from observational data, bridging the gap between health science and data analysis. The present emphasis on enhancing diabetes prevention and managing its complications primarily arises from two key factors: (i) the escalating 作者: Interregnum 時(shí)間: 2025-3-22 16:07
de. The World Health Organization (WHO) reports that approximately 32% of worldwide fatalities are attributed to heart disease. Consequently, it becomes crucial to implement preventive measures that enable the prediction of heart disease risks, aiming to mitigate its occurrence and decrease associat作者: Receive 時(shí)間: 2025-3-22 18:39
n. A first phase is the extraction of texture features and later we classify it. Texture features should have the followings properties: be invariant under the transformations of translation, rotation, and scaling; a good discriminating power; and take the non-stationary nature of texture account. I作者: medieval 時(shí)間: 2025-3-22 22:11 作者: 共棲 時(shí)間: 2025-3-23 03:06
hich are delta wing (DW) and reverse delta wing (RDW). However, as a preliminary investigation, the study has treated these devices separately from the aircraft in order to clearly visualize the wake vortex formation behind the wing as a standalone. Simulations were performed using RANS turbulence m作者: 改良 時(shí)間: 2025-3-23 05:42 作者: 原告 時(shí)間: 2025-3-23 13:01 作者: 大范圍流行 時(shí)間: 2025-3-23 14:49 作者: 輕率看法 時(shí)間: 2025-3-23 20:03
aotic behavior can be guaranteed by evaluating Lyapunov exponents, and by ensuring that at least one is positive, which is known as maximum Lyapunov exponent (MLE) [20]. Thus, chaos generators presenting high MLE value, high entropy and a good distribution of trajectories in the phase-space portrait作者: Rinne-Test 時(shí)間: 2025-3-23 22:17 作者: Mercantile 時(shí)間: 2025-3-24 02:41
MATLAB?, together with SIMULINK? and the many associated toolboxes, has became a standard in the fields of engineering, simulation and numerical calculation. A veritable programming environment in themselves, MATLAB? and SIMULINK? bring unequalled possibilities of resolution and simulation in the fi作者: 殘忍 時(shí)間: 2025-3-24 08:20
Springer-Verlag Berlin Heidelberg 2009作者: Cacophonous 時(shí)間: 2025-3-24 12:32 作者: 要控制 時(shí)間: 2025-3-24 18:01
Stefanos Fasoulas,Ernst MesserschmidEinstieg in die interdisziplin?re, komplexe und faszinierende Problematik der Raumfahrttechnik mit schnell abrufbaren Informationen.Aktualisierte und insbesondere hinsichtlich eines Selbststudiums übe作者: painkillers 時(shí)間: 2025-3-24 19:46
Raumtransportsysteme,ersysteme werden beschrieben, wobei insbesondere auf die Entwicklung des Ariane- Programms eingegangen wird. Unterschiedliche Entwicklungsrichtungen werden anhand von Konzepten zukünftiger Raumtransportsysteme vorgestellt.作者: mechanical 時(shí)間: 2025-3-25 00:11
http://image.papertrans.cn/r/image/821609.jpg作者: 幼兒 時(shí)間: 2025-3-25 06:27
https://doi.org/10.1007/978-3-540-77700-7Bahnmechanik; Bahn?nderung; Fahrzeug; Raketen; Raketenantriebssysteme; Raumfahrtsysteme; Raumfahrttechnik; 作者: 真實(shí)的你 時(shí)間: 2025-3-25 09:29 作者: CRUE 時(shí)間: 2025-3-25 14:44 作者: 氣候 時(shí)間: 2025-3-25 16:34
h scale’s deleted patches and associated labels are then fed into the convolutional network. Inference is a process where we majority voting on the convolutional neural network’s output network. Better outcomes have been seen with the suggested strategy. Whole-slide image, segmentation, classificati作者: Myofibrils 時(shí)間: 2025-3-25 22:20 作者: LANCE 時(shí)間: 2025-3-26 02:30 作者: Amnesty 時(shí)間: 2025-3-26 08:07 作者: Stricture 時(shí)間: 2025-3-26 10:58
ards, multiboard computers, ...). The election relies on the type of neural model, their application, the response time, capacity of storage, type of communications, and so on. In this paper we present a pipeline architecture, where precision, cost and speed are optimally trade off. In addition we p作者: 險(xiǎn)代理人 時(shí)間: 2025-3-26 16:02
he kernel-based Neural Networks is captured by the membership functions associated to the components of the rules extracted. In this work we propose a method to extract fuzzy rules from trained Neural Networks of the family mentioned; comparing the quality of the knowledge extracted by different met作者: HERE 時(shí)間: 2025-3-26 17:48 作者: 職業(yè) 時(shí)間: 2025-3-26 23:37
cal method which both allow to establish the existence of transversal homoclinic points is given..Applications are presented for simple mechanical systems like the pendulum with oscillating support, a satellite on an elliptic orbit, a two bar robot performing a prescribed endpoint motion and the cla作者: Interstellar 時(shí)間: 2025-3-27 03:14
rcuitry increases as the number of scrolls does it. On the other hand, discrete active devices cannot tune more than 3 decimals, i.e., due to the high sensitivities of the circuit elements, it is difficult to set coefficient values lower than 0.001. That way, this chapter shows how does an FPGA is u作者: 極微小 時(shí)間: 2025-3-27 07:48
rcuitry increases as the number of scrolls does it. On the other hand, discrete active devices cannot tune more than 3 decimals, i.e., due to the high sensitivities of the circuit elements, it is difficult to set coefficient values lower than 0.001. That way, this chapter shows how does an FPGA is u作者: RUPT 時(shí)間: 2025-3-27 10:34
patterns, no reconstruction process was performed, as the interest in those cases was in the fringe patterns themselves (the wave progression patterns). Nevertheless, to record acoustic fringe patterns for hologram use, the same technique is applicable, and acoustic holograms and their reconstructio作者: Modicum 時(shí)間: 2025-3-27 17:30 作者: 枕墊 時(shí)間: 2025-3-27 19:46 作者: 珊瑚 時(shí)間: 2025-3-27 23:04 作者: Gobble 時(shí)間: 2025-3-28 02:49
Elektrische Antriebe,er unkonventionellen Triebwerkstechnologie gegeben werden. Als . k?nnen allgemein die folgenden Arten definiert werden: .? Die Energiequelle ist vom Treibstoff getrennt und .? dem Treibstoff wird elektrische Energie zugeführt.作者: MORPH 時(shí)間: 2025-3-28 09:59 作者: 影響帶來(lái) 時(shí)間: 2025-3-28 13:21
Die Ziolkowsky-Raketengleichung,n, falls die Austrittsgeschwindigkeit der Raketengase an der Düse und das Verh?ltnis der Raketenmasse beim Brennschluss zur Startmasse bekannt sind. Umgekehrt kann bei Vorgabe einer gewünschten Geschwindigkeits?nderung der Rakete die dazu notwendige Treibstoffmasse bestimmt werden.作者: Fibrillation 時(shí)間: 2025-3-28 16:53
Thermalkontrollsysteme,itel stellt nach einer kurzen Einführung in die Grundlagen der W?rmeübertragung und einer Beschreibung der thermalen Umgebung im Weltall den Entwurfsprozess, die Analyse und den Test von Thermalsystemen dar. In einem weiteren Abschnitt werden momentan verwendete Thermalkontrollsysteme beschrieben.作者: Cosmopolitan 時(shí)間: 2025-3-28 20:39
Daten- und Kommunikationssysteme,n- und bodengebundenen Kommunikationssystemen – und all dies ?u?erst zuverl?ssig und m?glichst rund um die Uhr. Zur besseren übersicht des Themengebietes werden im Folgenden die Daten- und Kommunikationssysteme am Beispiel der Anforderungen für eine Raumstation diskutiert.作者: Bph773 時(shí)間: 2025-3-29 02:52
n über sein Fachgebiet. Besonderen Wert legen die Autoren auf eine gut verst?ndliche, physikalische und mathematisch nachvollziehbare Darstellung der Grundlagen der Raumfahrt. ..Die 3. Auflage wurde aktualisiert, um ausführliche L?sungswege zu den übungen erweitert und durch eine umfangreiche Formelsammlung im Anhang erg?nzt..978-3-540-77700-7作者: expound 時(shí)間: 2025-3-29 04:22
,Man?ver zur Bahn?nderung,st?ndlich und daher auch weniger verl?sslich ist. Zum Beispiel liefern Schubimpulse normal zur Flugrichtung (oder Bahn) für Richtungs?nderungen keine zus?tzliche Bahnenergie, haben also Energie-Wirkungsgrad Null und sind daher energiem??ig schlecht zu erfassen.作者: 鋪?zhàn)?nbsp; 時(shí)間: 2025-3-29 10:23 作者: DAFT 時(shí)間: 2025-3-29 12:35
,Antriebssysteme für die Lage- und Bahnregelung,l zu Hauptantriebssystemen in der Kleinheit des Triebwerksschubes und des Antriebsverm?gens besteht. Gegenüber Prim?rantrieben weisen sie eine Reihe spezifischer Charakteristiken auf, die sich aus dem Einsatzgebiet in der Schwerelosigkeit und der Aufgabenstellung ergeben.作者: SIT 時(shí)間: 2025-3-29 19:11 作者: 奇怪 時(shí)間: 2025-3-29 23:31
,Der Eintritt von Fahrzeugen in die Atmosph?re,chwindigkeitsaerodynamik und nach zahlreichen Parameterstudien verwirklicht werden, um ein optimales Entwurfskonzept auszuw?hlen. Dennoch ist der Wiedereintritt von speziellen Raumfahrzeugtypen wie z. B. das Space Shuttle heutzutage keineswegs vollst?ndig verstanden.作者: 山崩 時(shí)間: 2025-3-30 02:02 作者: ALIBI 時(shí)間: 2025-3-30 04:59 作者: 生來(lái) 時(shí)間: 2025-3-30 09:02 作者: 健談 時(shí)間: 2025-3-30 13:43
Einleitung,che Neugier, er?ffnet sie uns neue Horizonte in Raum und Zeit. Der erdnahe Orbit über der Erdatmosph?re schafft uns die besten Voraussetzungen, bei der ?Mission zum Planeten Erde“ unsere terrestrischen Biosph?ren zu erkunden und den auch manchmal negativen Einfluss des menschlichen Expansionsdranges作者: 利用 時(shí)間: 2025-3-30 18:56
Die Ziolkowsky-Raketengleichung,hrhunderts entdeckte und 1903 publizierte. Er wurde damit zum Begründer der mathematischen Theorie zur Beschreibung des Raketenfluges. Mit der Ziolkowsky- Raketengleichung, die im Wesentlichen die Impulserhaltungsgleichung einer Rakete darstellt, l?sst sich das Antriebsverm?gen einer Rakete berechne作者: defibrillator 時(shí)間: 2025-3-31 00:23
Grundlagen der Bahnmechanik,en. Man bezeichnet diese Fragestellung als ., h?ufig aber auch als . oder .. Sie soll die n?tigen Informationen liefern für .a) die Planung von Antriebssystemen und Missionen, .b) die genauen Vorausberechnungen der Bahnen und Flugzeiten (wird hier nicht vertieft) und .c) die Durchführung von Mission作者: ERUPT 時(shí)間: 2025-3-31 02:43
,Man?ver zur Bahn?nderung,fbahn kommt, z. B. in einen geostation?ren Orbit, sind teilweise mehrere Bahn?nderungsman?ver notwendig, deren Energiebedarf durch eine ?Rakete“ (Triebwerk) mit einer entsprechenden Treibstoffmenge bereitgestellt werden muss. Die für die Bahn?nderungen ben?tigte Mindestantriebsenergie k?nnte man gru
