標(biāo)題: Titlebook: Numerische Untersuchung und Optimierung des Laufrades einer Pkw-Abgasturboladerturbine; Johannes Peter Book 2016 Der/die Herausgeber bzw. [打印本頁] 作者: Arthur 時(shí)間: 2025-3-21 19:11
書目名稱Numerische Untersuchung und Optimierung des Laufrades einer Pkw-Abgasturboladerturbine影響因子(影響力)
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書目名稱Numerische Untersuchung und Optimierung des Laufrades einer Pkw-Abgasturboladerturbine網(wǎng)絡(luò)公開度
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書目名稱Numerische Untersuchung und Optimierung des Laufrades einer Pkw-Abgasturboladerturbine被引頻次
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書目名稱Numerische Untersuchung und Optimierung des Laufrades einer Pkw-Abgasturboladerturbine年度引用
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書目名稱Numerische Untersuchung und Optimierung des Laufrades einer Pkw-Abgasturboladerturbine讀者反饋
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作者: 顯而易見 時(shí)間: 2025-3-21 23:06
Numerische Untersuchung und Optimierung des Laufrades einer Pkw-Abgasturboladerturbine978-3-658-14026-7Series ISSN 1867-3635 Series E-ISSN 2512-1154 作者: 高貴領(lǐng)導(dǎo) 時(shí)間: 2025-3-22 00:42
Johannes PeterWissenschaftlich-technische Studie.Includes supplementary material: 作者: opalescence 時(shí)間: 2025-3-22 05:31
Einleitung,dern, deutlich. Die stetige Zunahme von Pkw mit überwiegend verbrennungsmotorischem Antrieb führt in Verbindung mit schwindenden fossilen Energietr?gern zu der Notwendigkeit, die Energieeffizienz dieser Antriebssysteme zu verbessern.作者: 種子 時(shí)間: 2025-3-22 11:41
,Numerische Str?mungssimulation,orm von CAD-Daten vorliegen. Die Qualit?t der abgeleiteten Aussagen und die ben?tigte Simulationszeit h?ngen jedoch stark von der Modellierungsgenauigkeit ab. Im Folgenden wird die verwendete numerische Modellierung n?her erl?utert.作者: Germinate 時(shí)間: 2025-3-22 15:04
Optimierungsprozess,mbination) über die Generierung der Geometrie und Vernetzung bis hin zur Berechnung und Auswertung des Ergebnisses erm?glicht. Die ANSYS Workbench dient dabei als Kommunikationsplattform zwischen den hervorgehobenen Prozesspartnern.作者: GOAT 時(shí)間: 2025-3-22 18:43 作者: abduction 時(shí)間: 2025-3-23 00:23 作者: cravat 時(shí)間: 2025-3-23 04:40
AutoUni – Schriftenreihehttp://image.papertrans.cn/n/image/669430.jpg作者: Gene408 時(shí)間: 2025-3-23 07:21 作者: 去掉 時(shí)間: 2025-3-23 10:11
Zielsetzung,ategeregelten Abgasturboladers beeinflusst. Nur mit einem optimalen Design lassen sich zukünftige CO.-Ziele mit der gewünschten Motordynamik vereinbaren, ohne auf zus?tzliche Komponenten zurückgreifen zu müssen, wodurch die Komplexit?t und die Kosten des Aufladeaggregates zwangsl?ufig steigen würden.作者: prolate 時(shí)間: 2025-3-23 17:08
Stand der Technik,n spontanen Ladedruckaufbau durch die in Reihe geschaltete Hochdruck- und Niederdruckstufe, wodurch die Vorteile eines kleinen und eines gro?en ATL verbunden werden (Freisinger et al. 2010, Lischer et al. 2010).作者: 托人看管 時(shí)間: 2025-3-23 20:18 作者: 儲(chǔ)備 時(shí)間: 2025-3-24 00:45
Schlussfolgerungen und Ausblick,auch durch Messungen am Hei?gasprüfstand best?tigt. Es wird gezeigt, dass sich die verwendete Optimierungsmethode mit dem hohen Parametrisierungs- und Modellierungsaufwand der gesamten Turbinenstufe als zielführend erweist.作者: Indict 時(shí)間: 2025-3-24 05:22 作者: 模范 時(shí)間: 2025-3-24 08:15
Book 2016s eine zentrale Strategie bei der Entwicklung von immer effizienteren Verbrennungsmotoren die Steigerung des Aufladegrades darstellt und hierbei der Turbine eines Abgasturboladers eine entscheidende Bedeutung zukommt..作者: TAIN 時(shí)間: 2025-3-24 10:51
Book 2016nt verbessert werden kann, ohne auf Zusatzma?nahmen angewiesen zu sein. Basierend auf CFD-Simulationen erarbeitet der Autor zu diesem Zweck ein Verfahren zur Optimierung des Wirkungsgrades und des Massentr?gheitsmoments der Turbine. Zur Durchführung der Simulationen entwickelt er ein parametrisierte作者: NOVA 時(shí)間: 2025-3-24 17:48 作者: Conclave 時(shí)間: 2025-3-24 19:03
Johannes Petergoing through a difficult transition to modernity and all-too-willing to co-opt gangsters into the ‘deep state’ dominating politics behind the facade of democracy. However, a colourful and increasingly mythologized underworld of ‘old men’, feuds and blood oaths is being swept away by the pressures a作者: BUCK 時(shí)間: 2025-3-25 02:56 作者: Abbreviate 時(shí)間: 2025-3-25 04:30
Johannes Peterctant to recall or fully assess the 1947 rebellion. Those who died in the uprising were not officially recognized as ‘martyrs’ or ‘heroes’ of the nationalist cause until several years after independence in 1960. Independent Kenya’s attitude to the Mau Mau uprising seems subject to the fluctuating po作者: chisel 時(shí)間: 2025-3-25 07:28 作者: 強(qiáng)制性 時(shí)間: 2025-3-25 14:51 作者: keloid 時(shí)間: 2025-3-25 19:41
Johannes Peter holds unavoidable implications for science. It argues that the “Edenic” sciences focusing on these ecologies—conservation biology, invasion biology/ecology, and restoration ecology—though extremely valuable, are inherently political. Though this has always been the case, the rapid changes in enviro作者: 博愛家 時(shí)間: 2025-3-25 21:53
Johannes Peter possible. However, these reconstructions are not done quickly. On the other hand, the damage prevention and preparedness as a pre-disaster recoveries and reconstructions from the next Nankai trough earthquake has to be progressed steadily, because the probability of the earthquake is not low in the作者: 錫箔紙 時(shí)間: 2025-3-26 02:43 作者: 吞下 時(shí)間: 2025-3-26 06:59 作者: 瑣事 時(shí)間: 2025-3-26 08:50
Einleitung,dern, deutlich. Die stetige Zunahme von Pkw mit überwiegend verbrennungsmotorischem Antrieb führt in Verbindung mit schwindenden fossilen Energietr?gern zu der Notwendigkeit, die Energieeffizienz dieser Antriebssysteme zu verbessern.作者: 消耗 時(shí)間: 2025-3-26 14:24
Zielsetzung,vanten Ma?nahmen wie Downsizing und Downspeeding. Dabei wird das transiente Motorverhalten ma?geblich von der Auslegung des Turbinenrades eines Wastegategeregelten Abgasturboladers beeinflusst. Nur mit einem optimalen Design lassen sich zukünftige CO.-Ziele mit der gewünschten Motordynamik vereinbar作者: COKE 時(shí)間: 2025-3-26 17:37 作者: 羞辱 時(shí)間: 2025-3-26 22:29 作者: MAOIS 時(shí)間: 2025-3-27 04:34
Optimierungsprozess,mbination) über die Generierung der Geometrie und Vernetzung bis hin zur Berechnung und Auswertung des Ergebnisses erm?glicht. Die ANSYS Workbench dient dabei als Kommunikationsplattform zwischen den hervorgehobenen Prozesspartnern.作者: Camouflage 時(shí)間: 2025-3-27 06:34
Optimierung der ATL-Turbine,der Zielgr??en Turbinenwirkungsgrad und Massentr?gheitsmoment auf das Motoransprechverhalten. Abschlie?end werden die optimierten Turbinenr?der auf ihre strukturmechanischen Eigenschaften überprüft und ihr Verhalten in weiteren Betriebspunkten untersucht.作者: 安撫 時(shí)間: 2025-3-27 12:09 作者: Contend 時(shí)間: 2025-3-27 13:41 作者: 忘恩負(fù)義的人 時(shí)間: 2025-3-27 20:01
Schlussfolgerungen und Ausblick, erreichen, wird best?tigt. Die Simulationsergebnisse der numerisch optimierten Turbinen werden am Motorprüfstand verifiziert und mit Einschr?nkungen auch durch Messungen am Hei?gasprüfstand best?tigt. Es wird gezeigt, dass sich die verwendete Optimierungsmethode mit dem hohen Parametrisierungs- und作者: 生命層 時(shí)間: 2025-3-28 01:09
Johannes Peteris found in modest proportions as 1.7 % groundwater, 1.7 % glaciers and ice?caps in Antarctica and Greenland, vapour, clouds (ice and liquid water?suspended in air), and 0.001% precipitation in the air. Evaporation,?transpiration, evapo-transpiration, condensation, precipitation, root?absorption, pe作者: CUB 時(shí)間: 2025-3-28 04:26 作者: Nebulous 時(shí)間: 2025-3-28 09:38 作者: entitle 時(shí)間: 2025-3-28 12:22
Johannes Peter on and on. This Dual Recovery Strategy can reduce the damage of next mega-disaster and can make the resilience of both the Nation and Metropolises stronger. The Eastern Japan, the Tokyo Capital region and the Western Japan can be supported each other against the next mega-disasters.作者: unstable-angina 時(shí)間: 2025-3-28 16:33
Johannes Petert may be unique to T&CM.? . .Globally, many high-level health policy makerspromote T&CM as an accessible and affordable healthcare option. However, their use is considered by some to be a waste of resources, unscientific, and unethical. Offering a frank analysis of this largely ignored field of heal作者: Hot-Flash 時(shí)間: 2025-3-28 20:40
