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標(biāo)題: Titlebook: Logistik Management; Intelligente I + K T Herbert Kopfer,Christian Bierwirth Book 1999 Springer-Verlag Berlin Heidelberg 1999 Electronic Co [打印本頁(yè)]

作者: 可擴(kuò)大 時(shí)間: 2025-3-21 16:14
書(shū)目名稱(chēng)Logistik Management影響因子(影響力)

書(shū)目名稱(chēng)Logistik Management影響因子(影響力)學(xué)科排名

書(shū)目名稱(chēng)Logistik Management網(wǎng)絡(luò)公開(kāi)度

書(shū)目名稱(chēng)Logistik Management網(wǎng)絡(luò)公開(kāi)度學(xué)科排名

書(shū)目名稱(chēng)Logistik Management被引頻次

書(shū)目名稱(chēng)Logistik Management被引頻次學(xué)科排名

書(shū)目名稱(chēng)Logistik Management年度引用

書(shū)目名稱(chēng)Logistik Management年度引用學(xué)科排名

書(shū)目名稱(chēng)Logistik Management讀者反饋

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作者: 摘要記錄 時(shí)間: 2025-3-21 23:22

作者: menopause 時(shí)間: 2025-3-22 01:01
Proze?benchmarking in der Materialversorgungeutung. Einen Teilbereich hiervon bildet die Analyse von Proze?ketten in der Materialversorgung. Mit diesem Beitrag soll ein Konzept hergeleitet werden, durch das logistische Prozesse kontinuierlich analysiert und bewertet werden k?nnen. Hierbei steht das Erfolgsfaktoren-Erfolgsindikatoren-Modell (F

作者: unstable-angina 時(shí)間: 2025-3-22 08:38
Logistik im Zuckerrübenanbaulu?t. An die landwirtschaftliche Logistik werden demzufolge besondere Anforderungen gestellt. Insbesondere die Schnittstellensynchronisation zwischen einzelnen Arbeitsg?ngen erfordert eine geeignete Abstimmung. Ziel der Organisation von Zuckerrübenlogistik ist, die Kosten und Verluste des Gesamtverf

作者: MEAN 時(shí)間: 2025-3-22 11:28

作者: tympanometry 時(shí)間: 2025-3-22 15:36
Entwurf und Optimierung von Nabe-Speiche-Transportnetzen (Hubs) für die Luftfracht in der Eurologistntwickelt wurde und die Versorgung von Outlets von Handelsketten über ein-oder mehrstufige Systeme von regional angesiedelten Lagerh?usern zum Ausgangspunkt hatte. In der Location Theory ging es daher darum, ausgehend von der r?umlichen Verteilung der Nachfrage der Outlets, Anzahl und Verteilung von

作者: 閃光你我 時(shí)間: 2025-3-22 18:24

作者: 無(wú)瑕疵 時(shí)間: 2025-3-23 00:14

作者: Admonish 時(shí)間: 2025-3-23 01:22

作者: Trigger-Point 時(shí)間: 2025-3-23 06:04

作者: 受人支配 時(shí)間: 2025-3-23 11:55

作者: obstruct 時(shí)間: 2025-3-23 17:18
Simulated Trading Mechanismen für speditions-übergreifende Transportplanung versch?rft. Eine M?glichkeit, diesem Druck zu begegnen, ist die Bildung von Speditionsverbünden, sozusagen virtuellen Transportunternehmen, die in der Lage sind, durch kooperative Disposition, ihre Wettbewerbsf?higkeit zu erh?hen. In diesem Papier stellen wir einen agentenbasierten Ansatz zur IT Un

作者: 大包裹 時(shí)間: 2025-3-23 20:26

作者: 專(zhuān)心 時(shí)間: 2025-3-24 00:35

作者: 違抗 時(shí)間: 2025-3-24 05:02
Transportation Scheduling and Simulation in a Railroad Scenario: A Multi-Agent Approachg process is implemented as incremental anytime algorithm that is capable of integrating new task specifications in the ongoing planning and plan execution process. An initial solution is obtained by executing the contract-net protocol for every new task, the resulting solution is then optimized by

作者: Gossamer 時(shí)間: 2025-3-24 10:17
Multi-Agentensysteme zur Unterstützung tempor?rer Logistiknetzwerkeer mehr potentielle Anwendungsgebiete werden beleuchtet. In diesem Rahmen verspricht die Logistik weitreichende Einsatzm?glichkeiten, die von Elektronischen M?rkten bis hin zu verteilten Produktionsplanungs- und -Steuerungssystemen reichen. Die hier vorgestellten Forschungsvorhaben besch?ftigen sich

作者: Pelago 時(shí)間: 2025-3-24 12:47
n moderner Informations- und Kommunikationstechnologie für das Logistik Management. In zwanzig innovativen Beitr?gen wird das skizzierte Forschungsfeld in den Bereichen Supply-Chain-Management, modellgestützte Logistikplanung und Simulation, Multi-Agentensysteme und Informationslogistik übergreifend behandelt.978-3-642-64294-4978-3-642-60184-2

作者: NOMAD 時(shí)間: 2025-3-24 18:30

作者: 刺耳的聲音 時(shí)間: 2025-3-24 19:30

作者: 天然熱噴泉 時(shí)間: 2025-3-25 00:30

作者: Flatus 時(shí)間: 2025-3-25 04:59

作者: 我沒(méi)有命令 時(shí)間: 2025-3-25 09:55
Simulationsgestützte Leistungsanalyse fahrerloser Transportsystemeulations-bausteine u.a. zur Abbildung der FTS-Anlage und der Einsatzumgebung, für die Einsatzsteuerung der Fahrzeuge und die Auswertung der Simulationsexperimente bereitgestellt. Beispielhaft wird der Einfluβ der Fahrkursorientierung auf die Leistungsf?higkeit eines fahrerlosen Transportsystems untersucht.

作者: 骯臟 時(shí)間: 2025-3-25 13:26

作者: 數(shù)量 時(shí)間: 2025-3-25 16:30
Multi-Agentensysteme zur Unterstützung tempor?rer Logistiknetzwerke insbesondere mit tempor?ren Logistiknetzwerken, also Netzwerken, die eine starke Dynamik hinsichtlich ihrer Struktur aufweisen. Es wird ein Graphtransformation-basierter Ansatz motiviert, der sowohl strukturelle als auch ablauforientierte Aspekte der Dynamik ad?quat berücksichtigt.

作者: 口訣法 時(shí)間: 2025-3-25 20:16
Book 1999e für das Logistik Management. In zwanzig innovativen Beitr?gen wird das skizzierte Forschungsfeld in den Bereichen Supply-Chain-Management, modellgestützte Logistikplanung und Simulation, Multi-Agentensysteme und Informationslogistik übergreifend behandelt.

作者: Urologist 時(shí)間: 2025-3-26 00:45
Book 1999globalen Wettbewerb. Damit kommt der Entwicklung leistungsf?higer Informationssysteme in der Logistik wachsende Bedeutung zu. Das Buch bietet eine umfassende Sammlung wissenschaftlicher Arbeiten zum Entwicklungsstand und zu den Einsatzm?glichkeiten moderner Informations- und Kommunikationstechnologi

作者: 首創(chuàng)精神 時(shí)間: 2025-3-26 07:21
Proze?benchmarking in der Materialversorgungng funktionsübergreifender Logistikprozesse erlaubt. In diesen Beitrag sind konzeptionelle Ergebnisse eines Benchmarking-Projekts integriert, das in den Werken eines Automobilkonzerns durchgeführt wurde.

作者: chronicle 時(shí)間: 2025-3-26 09:18
Zur Behandlung von Restriktionen bei der Stauraumoptimierung am Beispiel eines genetischen Algorithmine günstige Balance zwischen einer hohen Raumauslastung und dem durch die jeweilige Restriktion gegebenen zus?tzlichen Ziel der Verstauung angestrebt. In Testrechnungen wird die Implementierung der Restriktionen einer Prüfung unterzogen.

作者: 為寵愛(ài) 時(shí)間: 2025-3-26 15:54
Simulated Trading Mechanismen für speditions-übergreifende Transportplanungbasierte . Optimierungsmechanismus liefert gute Ergebnisse in kooperativen Multiagenten-Planungsszenarien. Wir haben den Mechanismus um die M?glichkeit des expliziten, monet?ren Nutzentransfers zwischen den beteiligten Agenten erg?nzt. Somit k?nnen wir auch in kompetitiven Dom?nen effiziente Transportoptimierung vornehmen.

作者: 包裹 時(shí)間: 2025-3-26 19:22
munikationssysteme..Includes supplementary material: Hohe Flexibilit?t gegenüber inhomogenen Kundenbedürfnissen, Kosteneffizienz und eine punktgenaue Lieferf?higkeit gelten als entscheidende Faktoren im globalen Wettbewerb. Damit kommt der Entwicklung leistungsf?higer Informationssysteme in der Logi

作者: Anthology 時(shí)間: 2025-3-26 22:41
Logistik im Zuckerrübenanbaueinzelnen Arbeitsg?ngen erfordert eine geeignete Abstimmung. Ziel der Organisation von Zuckerrübenlogistik ist, die Kosten und Verluste des Gesamtverfahrens — von der Ernte bis zur Verarbeitung in der Zuckerfabrik — zu minimieren.

作者: Conducive 時(shí)間: 2025-3-27 01:28
Aufbau eines Modells zur Simulation von Distributionsprozessennte auf der Materialflu?ebene sondern auch Experimente mit verschiedenen Dispositions- und Steuerungsstrategien erm?glicht. An einem einfachen Beispiel werden in einer Experimentreihe einige der vielf?ltigen M?glichkeiten der Modellanwendung vorgestellt.

作者: 助記 時(shí)間: 2025-3-27 08:30

作者: PUT 時(shí)間: 2025-3-27 13:07

作者: 經(jīng)典 時(shí)間: 2025-3-27 14:19
A Multi-Agent Systems Perspective on Intermodal Transport Chainstablish a joint transport and transhipment plan. In addition it monitors the execution of this plan as a mobile agent, migrating through the telecommunications network, as the respective cargo is moved in the physical world.

作者: 笨重 時(shí)間: 2025-3-27 17:47
Supply Chain Management: Die Antwort auf neue Logistikanforderungenes Netzwerk, das sich vom Rohstofflieferanten bis zum Endkonsumenten erstreckt. Aufgrund heutiger Informations- und Kommunikationstechnologien kann diese Wertsch?pfungskette so detailliert abgebildet und unterstützt werden, da? sie in ihrer Gesamtheit geplant und gesteuert werden kann.

作者: Flinch 時(shí)間: 2025-3-28 01:05