作者: dendrites 時(shí)間: 2025-3-26 02:36
Schlussbetrachtung,ndkundennahen Stufe einschr?nken. Auf der Basis dieser Erl?uterungen wurde die Mindestmengenvereinbarung pro Periode als aussichtsreichste Ma?nahme weiterverfolgt. In dieser Vereinbarung sind Mengenflexibilit?t und Bindungsdauer die relevanten Flexibilit?tsma?e.
作者: monogamy 時(shí)間: 2025-3-26 04:42
Koordination von Supply Chains durch MengenbindungsvereinbarungenEin Instrument zur S
作者: 裝飾 時(shí)間: 2025-3-26 10:31
作者: 熔巖 時(shí)間: 2025-3-26 13:21
作者: escalate 時(shí)間: 2025-3-26 19:53
作者: Spangle 時(shí)間: 2025-3-26 23:26
Einleitung,, dass hier die Wertsch?pfungstiefe stetig abnimmt. Die Automobilkonzerne führen nur noch einen geringen Teil der Produktion (wie etwa die Endmontage) sowie Querschnittsfunktionen wie Marketing und Vertrieb selbst durch, w?hrend Baugruppen von teils entfernt ans?ssigen Zuliefererbetrieben gefertigt werden.
作者: exhibit 時(shí)間: 2025-3-27 01:59
Book 2012der kostentreibende Bullwhip-Effekt verringern. Marco Waage erarbeitet ein Modell, in dem die Materialstr?me durch dezentrale, flexible Mindestmengenvereinbarungen koordiniert werden. Der Autor untersucht das Modell anschlie?end mithilfe einer umfangreichen Simulation. Er zeigt, dass die betrachtete
作者: forebear 時(shí)間: 2025-3-27 09:18
作者: 占線 時(shí)間: 2025-3-27 12:54
作者: 鉆孔 時(shí)間: 2025-3-27 16:39
Book 2012ereinbarungen koordiniert werden. Der Autor untersucht das Modell anschlie?end mithilfe einer umfangreichen Simulation. Er zeigt, dass die betrachteten Vereinbarungen grunds?tzlich helfen k?nnen, Supply Chains zu koordinieren und Kosten zu senken.
作者: Cupping 時(shí)間: 2025-3-27 20:53
作者: anaerobic 時(shí)間: 2025-3-28 00:00
10樓
作者: Aboveboard 時(shí)間: 2025-3-28 02:56
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作者: Shuttle 時(shí)間: 2025-3-28 10:00
10樓
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