標(biāo)題: Titlebook: Kooperative Umweltpolitik und nachhaltige Innovationen; Das Beispiel der che Lars Koch,Melanie Mon?en Book 2006 Physica-Verlag Heidelberg 2 [打印本頁] 作者: 和尚吃肉片 時(shí)間: 2025-3-21 17:17
書目名稱Kooperative Umweltpolitik und nachhaltige Innovationen影響因子(影響力)
書目名稱Kooperative Umweltpolitik und nachhaltige Innovationen影響因子(影響力)學(xué)科排名
書目名稱Kooperative Umweltpolitik und nachhaltige Innovationen網(wǎng)絡(luò)公開度
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書目名稱Kooperative Umweltpolitik und nachhaltige Innovationen被引頻次
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書目名稱Kooperative Umweltpolitik und nachhaltige Innovationen年度引用
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書目名稱Kooperative Umweltpolitik und nachhaltige Innovationen讀者反饋
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作者: MORPH 時(shí)間: 2025-3-21 22:10
Dieter Ewringmann,Lars Kochinclusive Human-Computer Interaction (HCI) that aims to adapt the design of future HCI to all users whatever their cognitive, physiological, cultural, economic or cognitive levels. Three studies are presented. The first study consists in using the Reverse Comic Strip method to assess emotional impac作者: 截?cái)?nbsp; 時(shí)間: 2025-3-22 00:59 作者: 格言 時(shí)間: 2025-3-22 06:36
Lars Kochrs’ trust. This study comprehensively examines prevailing interaction modes of Intelligent vehicles, employing simulated driving experiments and evaluating participants’ trust levels using an automated trust scale across diverse interaction modes. The experiment introduces three specific scenarios: 作者: atopic-rhinitis 時(shí)間: 2025-3-22 11:38
Andreas J. Schmidttelligent transport system featuring automated driving will become a breakthrough in solving traffic problems. In the human-machine co-driving stage, people’s trust in the automated driving system is a key element that affects the efficiency of human-machine cooperation and driving safety in automat作者: intellect 時(shí)間: 2025-3-22 16:27
Dieter Ewringmannle existing research has explored various aspects of AVP systems, there is a notable gap in the literature specifically addressing AVP systems in relation to their impact on driver workload and trust. This study evaluates a Level 2 AVP system implemented in a vehicle, focusing on its impact on drive作者: 陰謀 時(shí)間: 2025-3-22 18:09
tudy aims to explore the main effect of AV transparency on trust, situation awareness and mental workload, while considering whether different driving experiences and scenario types have a moderating effect on the above results. This study conducted a driving simulation experiment. The experiment ad作者: Focus-Words 時(shí)間: 2025-3-22 23:28 作者: Deduct 時(shí)間: 2025-3-23 04:18
Lars Koch,Melanie Mon?enIncludes supplementary material: 作者: 附錄 時(shí)間: 2025-3-23 09:22 作者: Infuriate 時(shí)間: 2025-3-23 10:08 作者: VOC 時(shí)間: 2025-3-23 15:28 作者: uncertain 時(shí)間: 2025-3-23 21:58
1610-1340 n Fallstudien analysiert. Die Beitr?ge des Sammelbandes sind interdisziplin?r ausgerichtet und vereinen verschiedene Ans?tze aus den Wirtschafts- und Sozialwissenschaften. .978-3-7908-1660-0978-3-7908-1661-7Series ISSN 1610-1340 作者: 珠寶 時(shí)間: 2025-3-23 23:17 作者: tic-douloureux 時(shí)間: 2025-3-24 03:11
Dieter Ewringmann,Lars Kochresents a configuration of mobility of robots monitored by users who give feedback about situation awareness related to the presented HCI and their needs for future HCI. Conclusion of the paper focuses on a challenging conceptual design process of inclusive HCI to facilitate mobility for everybody a作者: commute 時(shí)間: 2025-3-24 08:38
Melanie Mon?enhe proposed model in this paper can be further improved in the future by combining expert evaluation methods to achieve more comprehensive and reliable label classification, and more evaluation metrics such as eye tracking data and driving behavior data can be introduced to improve the accuracy and 作者: nostrum 時(shí)間: 2025-3-24 13:56 作者: Small-Intestine 時(shí)間: 2025-3-24 15:30
Andreas J. Schmidtttitude, perceived usability, perceived ease of use, social influence, perceived intelligence, and behavioral intention; Secondly, the structural equation model was fit-tested using validated factor analysis with structural, convergent, and discriminant validity, and the standardized coefficients of作者: CON 時(shí)間: 2025-3-24 20:33 作者: novelty 時(shí)間: 2025-3-24 23:37
scenarios in order from unexpected to expected. Froty-eight participants (24 females and 24 males) participated in the experiment. The research found that increased transparency information help people better perceive and understand AVs while having less workload. In addition, the research found th作者: 燕麥 時(shí)間: 2025-3-25 03:23 作者: Loathe 時(shí)間: 2025-3-25 10:19 作者: enfeeble 時(shí)間: 2025-3-25 13:07 作者: 珠寶 時(shí)間: 2025-3-25 16:45
,M?glichkeiten und Grenzen einer umweltorientierten Forschungspolitik,作者: SLAY 時(shí)間: 2025-3-25 20:53
Kooperative Umweltpolitik und nachhaltige InnovationenDas Beispiel der che作者: 飛行員 時(shí)間: 2025-3-26 02:52 作者: 埋葬 時(shí)間: 2025-3-26 08:22
Book 2006tik leisten k?nnen, um nachhaltige Innovationen in der Wirtschaft zu begünstigen. Die Beitr?ge befassen sich mit den M?glichkeiten und Grenzen kooperativer Umweltpolitik, mit den Einflussfaktoren auf nachhaltige Innovationen sowie mit den Potenzialen einer umweltorientierten Forschungspolitik als Ko作者: 社團(tuán) 時(shí)間: 2025-3-26 11:28
Book 2006 neuerer Ans?tze wie der Institutionen?konomik und der Evolutorischen ?konomik als auch empirisch anhand von Fallstudien analysiert. Die Beitr?ge des Sammelbandes sind interdisziplin?r ausgerichtet und vereinen verschiedene Ans?tze aus den Wirtschafts- und Sozialwissenschaften. .作者: legacy 時(shí)間: 2025-3-26 15:39
9樓作者: xanthelasma 時(shí)間: 2025-3-26 17:27
9樓作者: Digest 時(shí)間: 2025-3-26 21:32
9樓作者: 報(bào)復(fù) 時(shí)間: 2025-3-27 04:26
9樓作者: 類似思想 時(shí)間: 2025-3-27 07:42
10樓作者: 廣口瓶 時(shí)間: 2025-3-27 12:58
10樓作者: 耕種 時(shí)間: 2025-3-27 17:39
10樓作者: PANIC 時(shí)間: 2025-3-27 18:32
10樓
