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標(biāo)題: Titlebook: Konstruktion und Material im Bau von Dampfturbinen und Turbodynamos; O. Lasche,W. Kieser Book 1925Latest edition Julius Springer in Berlin [打印本頁(yè)]

作者: 粗野的整個(gè)    時(shí)間: 2025-3-21 20:04
書目名稱Konstruktion und Material im Bau von Dampfturbinen und Turbodynamos影響因子(影響力)




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書目名稱Konstruktion und Material im Bau von Dampfturbinen und Turbodynamos被引頻次




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書目名稱Konstruktion und Material im Bau von Dampfturbinen und Turbodynamos年度引用




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書目名稱Konstruktion und Material im Bau von Dampfturbinen und Turbodynamos讀者反饋




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作者: 背信    時(shí)間: 2025-3-21 23:31

作者: 脊椎動(dòng)物    時(shí)間: 2025-3-22 01:42

作者: 努力趕上    時(shí)間: 2025-3-22 05:27

作者: PANT    時(shí)間: 2025-3-22 09:38
Book 1925Latest edition sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieser Titel erschien in der Zeit vor 1945 und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen
作者: insomnia    時(shí)間: 2025-3-22 14:49
,Betriebsanst?nde an Schaufeln,ion und nicht das Material der Schaufeln an sich betreffen; es ergab sich im Laufe der Jahre, da? die Ursachen vieler Zerst?rungen auf die Verh?ltnisse in den einzelnen Betrieben zurückzuführen sind, deren Kl?rung aber zweifelsohne mit zur Aufgabe des Turbinenbaues geh?ren.
作者: exhilaration    時(shí)間: 2025-3-22 19:25

作者: 值得贊賞    時(shí)間: 2025-3-22 21:13
eils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieser Titel erschien in der Zeit vor 1945 und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.978-3-642-90018-1978-3-642-91875-9
作者: 一美元    時(shí)間: 2025-3-23 05:04
Einleitung,nen sind viele grunds?tzliche Fragen immer wieder die gleichen, ebenso wie Konstruktion und Verteilung des Materials für den Flugzeugkonstrukteur und für den Konstrukteur von Brükken, leichten Markthallen und schweren Montagehallen sehr viel Gemeinsames haben.
作者: 沒(méi)有希望    時(shí)間: 2025-3-23 07:11

作者: 不合    時(shí)間: 2025-3-23 11:44

作者: harrow    時(shí)間: 2025-3-23 14:44
ilen zusammenführen. Das Ziel ist es, Hinweise für die gezielte Qualit?tsverbesserung der Produkte zu erhalten..Diese beiden Beispiele deuten an, wie wichtig Qualit?tsinformationen für Pr?vention und Reaktion im Qualit?tsmanagement sind. In diesem Kapitel sollen Qualit?tsdaten und -informationen sow
作者: 大笑    時(shí)間: 2025-3-23 21:58
O. Lasche,W. KieserAnalyse des Regelkreisverhaltens unterscheidet man:.Man versucht bei der Analyse eines Signals, die Einflüsse der jeweils anderen Eingangsgr??e des Regelkreises konstant zu halten. Am Ende werden die Auswirkungen von St?rungen und Führungsgr??en überlagert (Superposition).
作者: 蒸發(fā)    時(shí)間: 2025-3-24 01:07

作者: cunning    時(shí)間: 2025-3-24 04:35

作者: chlorosis    時(shí)間: 2025-3-24 09:22

作者: 徹底檢查    時(shí)間: 2025-3-24 12:54
O. Lasche,W. Kieserit dieser Aufgabenformulierung ist der gesundheitliche Aspekt des Heiz- und Lüftungsfaches herausgestellt, denn Gesundheit ist nach der Definition der Weltgesundheitsorganisation ?der Zustand ., geistigen und sozialen . und nicht etwa nur das Freisein von Krankheiten“.
作者: 共棲    時(shí)間: 2025-3-24 16:05
O. Lasche,W. Kieserit dieser Aufgabenformulierung ist der gesundheitliche Aspekt des Heiz- und Lüftungsfaches herausgestellt, denn Gesundheit ist nach der Definition der Weltgesundheitsorganisation ?der Zustand ., geistigen und sozialen . und nicht etwa nur das Freisein von Krankheiten“.
作者: 小蟲(chóng)    時(shí)間: 2025-3-24 21:35
O. Lasche,W. KieserBedatung von Steuerger?tealgorithmen..Im vorliegenden Kapitel werden die g?ngigen Modellans?tze und Grundgleichungen für die Simulation von Abgasnachbehandlungskomponenten und -systemen vorgestellt und die damit erzielbaren Ergebnisse anhand ausgew?hlter Anwendungsbeispiele diskutiert.
作者: 哎呦    時(shí)間: 2025-3-25 02:27

作者: Harness    時(shí)間: 2025-3-25 06:54

作者: 有毛就脫毛    時(shí)間: 2025-3-25 09:53

作者: 損壞    時(shí)間: 2025-3-25 14:32

作者: 侵蝕    時(shí)間: 2025-3-25 17:41
O. Lasche,W. Kieserreichen der konventionelle Kraftstoff zunehmend mit biogenen oder nicht erd?lbasierten, aber immer noch fossilen Kraftstoffen erg?nzt oder gar substituiert (Kap.?21). Eine weitere und gerade in den letzten etwa zehn Jahren intensiv entwickelte Technologie ist die Anwendung der lokal emissionsfreien
作者: Coeval    時(shí)間: 2025-3-25 23:09

作者: 血統(tǒng)    時(shí)間: 2025-3-26 02:01

作者: 不能妥協(xié)    時(shí)間: 2025-3-26 04:49

作者: 解凍    時(shí)間: 2025-3-26 09:23
Konstruktion und Material im Bau von Dampfturbinen und Turbodynamos
作者: RODE    時(shí)間: 2025-3-26 15:15
Konstruktion und Material im Bau von Dampfturbinen und Turbodynamos978-3-642-91875-9
作者: sterilization    時(shí)間: 2025-3-26 18:50

作者: Curmudgeon    時(shí)間: 2025-3-26 23:38

作者: 難理解    時(shí)間: 2025-3-27 03:44
Die Dehnung und Festigkeit des Materials,es Zer-rei?ens bzw. w?hrend des Reckens. Die schr?gliegenden Linienzüge zeigen die Spannung beim Recken, die dazwischenliegenden horizontalen Strecken zeigen das Nachflie?en des Materials w?hrend der jeweils gleichm??ig aufrechterhaltenen Spannung.
作者: 圓錐    時(shí)間: 2025-3-27 08:53

作者: Promotion    時(shí)間: 2025-3-27 11:12
Formgebung, . des Maschinenbaues. Gesunde Konstruktionen sind zumeist auch sch?n, obschon es oft schwierig ist, mit einer inneren gesunden Konstruktion auch eine ?u?ere Sch?nheit zu verbinden, ?u?ere sch?ne Formen, die auf den Fachmann und den Laien eindrucksvoll wirken.
作者: DEFT    時(shí)間: 2025-3-27 16:13
Book 1925Latest edition sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieser Titel erschien in der Zeit vor 1945 und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.
作者: 滑動(dòng)    時(shí)間: 2025-3-27 21:17
https://doi.org/10.1007/978-3-642-91875-9Dichtung; Fassung; Feder; Konstrukteur; Konstruktion; Lager; Lagerschale; Maschinenbau; Schwingungen; Teilung
作者: Maximize    時(shí)間: 2025-3-28 01:20

作者: SEED    時(shí)間: 2025-3-28 04:45
densfall auch entschieden werden, ob ein Produktrückruf initiiert werden muss. Bei der Untersuchung wird festgestellt, dass der Fehler auf das elektronische Airbag-Steuerger?t zurückgeführt werden kann. Der Zulieferer des Steuerger?tes wird aufgefordert, alle verfügbaren Qualit?tsinformationen über
作者: 饒舌的人    時(shí)間: 2025-3-28 09:11
O. Lasche,W. Kieseraubar ist und g?ngige empirische Einstellregeln verwendet werden k?nnen. Im geschlossenen Regelkreis wird die Ausgangsgr??e . der Regelstrecke als Regelgr??e zur Eingangsgr??e der Regeleinrichtung. Die Ausgangsgr??e . der Regeleinrichtung als Stellgr??e bewirkt eine Angleichung der Regelgr??e . an d
作者: 懶惰人民    時(shí)間: 2025-3-28 11:53
O. Lasche,W. Kieseraubar ist und g?ngige empirische Einstellregeln verwendet werden k?nnen. Im geschlossenen Regelkreis wird die Ausgangsgr??e . der Regelstrecke als Regelgr??e zur Eingangsgr??e der Regeleinrichtung. Die Ausgangsgr??e . der Regeleinrichtung als Stellgr??e bewirkt eine Angleichung der Regelgr??e . an d
作者: dominant    時(shí)間: 2025-3-28 16:43
O. Lasche,W. Kieserur Strecke geh?rende, am Eingang der Strecke angeordnete Funktionseinheit, die durch die Stellgr??e beeinflusst wird und den Massenstrom oder Energiefluss beeinflusst..Ger?tetechnisch betrachtet ist die Regelstrecke der Anlagenteil zwischen Stellort, Einwirkung der St?rgr??e und Messort. Dabei soll
作者: 宮殿般    時(shí)間: 2025-3-28 19:08

作者: Rodent    時(shí)間: 2025-3-28 23:33

作者: 防銹    時(shí)間: 2025-3-29 04:22

作者: AER    時(shí)間: 2025-3-29 08:48
O. Lasche,W. Kieserereinheiten, gewinnt der Einsatz von Simulationsverfahren zunehmend an Bedeutung. 1D-Simulationsmodelle erm?glichen bereits in der frühen Konzeptphase die Untersuchung und Bewertung unterschiedlicher Gesamtsystemkonfigurationen in ihrer Auswirkung auf das zu erwartende Konvertierungsverhalten der sp
作者: Hectic    時(shí)間: 2025-3-29 13:16

作者: 任意    時(shí)間: 2025-3-29 16:44

作者: 形上升才刺激    時(shí)間: 2025-3-29 23:07
O. Lasche,W. Kieserit?t und Leistungsf?higkeit auch durch zunehmende Komplexit?t in der Bedatung und Optimierung aus. An Hand von konkreten Aufgaben zur Optimierung von Diesel- und Ottomotoren sowie Hybridaggregaten wird in diesem Kapitel gezeigt, wie sich theoretische überlegungen zur Modellbildung sowie eine zun?chs
作者: 切割    時(shí)間: 2025-3-30 00:32
O. Lasche,W. Kiesertaillierungsgrad aber auch in ihren Rechenzeiterfordernissen unterscheiden. Als ph?nomenologische Modelle werden dabei üblicherweise die Berechnungsmodelle bezeichnet, die die Verbrennung und Schadstoffbildung in Abh?ngigkeit übergeordneter physikalischer und chemischer Ph?nomene wie Strahlausbreitu
作者: Adulate    時(shí)間: 2025-3-30 07:16
O. Lasche,W. Kiesersiert. Gleiches gilt für den Gütertransport auf Stra?e und Wasser sowie für den Betrieb mobiler Arbeitsmaschinen. Aber auch im internationalen Zugverkehr und beim Betrieb station?rer Kraftmaschinen werden fossile flüssige oder gasf?rmige Kraftstoffe in gro?em Umfang eingesetzt. Die Reduzierung der C
作者: Hearten    時(shí)間: 2025-3-30 11:39





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