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標(biāo)題: Titlebook: Handbuch Fahrzeugakustik; Grundlagen, Auslegun Peter Zeller Book 2018Latest edition Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH 2018 Berechnung und [打印本頁]

作者: 信賴    時(shí)間: 2025-3-21 18:27
書目名稱Handbuch Fahrzeugakustik影響因子(影響力)




書目名稱Handbuch Fahrzeugakustik影響因子(影響力)學(xué)科排名




書目名稱Handbuch Fahrzeugakustik網(wǎng)絡(luò)公開度




書目名稱Handbuch Fahrzeugakustik網(wǎng)絡(luò)公開度學(xué)科排名




書目名稱Handbuch Fahrzeugakustik被引頻次




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書目名稱Handbuch Fahrzeugakustik年度引用




書目名稱Handbuch Fahrzeugakustik年度引用學(xué)科排名




書目名稱Handbuch Fahrzeugakustik讀者反饋




書目名稱Handbuch Fahrzeugakustik讀者反饋學(xué)科排名





作者: 捕鯨魚叉    時(shí)間: 2025-3-22 00:13
Ernst-Ulrich Saemanned as .), and planar faces bounded by the folds and the sheet boundary are rigid (i.e., these faces do not stretch or bend). In this chapter, we present a kinematic model for origami based on such assumptions. We also address the implementation of the model in a computational environment.
作者: Consensus    時(shí)間: 2025-3-22 01:48

作者: adumbrate    時(shí)間: 2025-3-22 07:14

作者: carotenoids    時(shí)間: 2025-3-22 12:07

作者: Lasting    時(shí)間: 2025-3-22 16:32

作者: 友好    時(shí)間: 2025-3-22 18:37

作者: 前兆    時(shí)間: 2025-3-22 21:58
Peter Zeller,Dennis de Klerkole nitrogen from histidine or phenolate from tyrosine, and the iron atom. This is shown in Figure 3–2, where B represents the proximal base. Dioxygen or other small molecules bind to the opposite (distal) side of the porphyrin.
作者: 一回合    時(shí)間: 2025-3-23 04:38

作者: Infinitesimal    時(shí)間: 2025-3-23 08:54
Psychoakustik,ischen dem Urteil akustischer Experten und Laien unterschieden werden. W?hrend bei der Bearbeitung akustischer Probleme vorrangig das Expertenurteil interessant ist, sollten bei Probandenuntersuchungen zur akustischen Zielfindung immer auch akustische Laien einbezogen werden, um zu realistischen Anforderungen zu gelangen.
作者: ARIA    時(shí)間: 2025-3-23 11:31

作者: phytochemicals    時(shí)間: 2025-3-23 17:30
2628-104X elt.Neben zahlreichen weiteren Erg?nzungen und Verbesserungen wurden insbesondere die Themengebiete Hybrid- und Elektroantriebe, Mechatronikkomponenten und Au?enger?uschgesetzgebung neu bearbeitet.978-3-658-18520-6Series ISSN 2628-104X Series E-ISSN 2628-1058
作者: ineptitude    時(shí)間: 2025-3-23 20:35

作者: Induction    時(shí)間: 2025-3-24 01:10
Einleitung,t gelingt es, die Aufmerksamkeit des Kunden in einer reizüberfluteten Konsumwelt zu bündeln, emotionale Identit?t mit einer Marke sowie dem Produkt zu schaffen und Unterscheidung zum Wettbewerb herzustellen.
作者: Mindfulness    時(shí)間: 2025-3-24 02:20
Methodische Grundlagen,flussung der Ger?uschkulisse im Inneren eines Fahrzeuges Einzelma?nahmen im Allgemeinen nur einen kleinen Beitrag bringen oder überhaupt nicht merkbar sind. Erst durch die systematische Beeinflussung aller relevanten Luft- und K?rperschallpfade im Rahmen eines akustischen Gesamtkonzeptes k?nnen die gewünschten Ergebnisse erreicht werden.
作者: Extemporize    時(shí)間: 2025-3-24 10:14
Elementare Schwingungssysteme,elt dieser nur dann eine Rolle, wenn durch ihn Luftschall angeregt wird, der anschlie?end auch vom Ohr wahrgenommen wird. Im übergangsbereich zwischen?20 und 100?Hz sind Schwingungen sowohl h?rbar als auch fühlbar und werden im englischen Sprachraum auch als Harshness (Rauheit) bezeichnet.
作者: FLOAT    時(shí)間: 2025-3-24 11:29

作者: BORE    時(shí)間: 2025-3-24 18:50

作者: foppish    時(shí)間: 2025-3-24 21:16
,Au?enger?usch,sbesondere auch vom sozialen Umfeld bewertet, so dass es im Interesse der Automobilindustrie liegt, durch das akustische Erscheinungsbild im Au?enger?usch zugleich um soziale Akzeptanz als auch um Begeisterung für ihre Produkte zu werben.
作者: 送秋波    時(shí)間: 2025-3-24 23:59
,Vibroakustische Prüftechnik,orbierende Verh?ltnisse (schalltoter Raum) für die Schallausbreitung dargestellt wird. Dabei muss immer ein sinnvoller Kompromiss zwischen der Ann?herung an die realen Verh?ltnisse und noch vertretbarem Aufwand gefunden werden.
作者: 考博    時(shí)間: 2025-3-25 05:19

作者: Aerophagia    時(shí)間: 2025-3-25 08:34
Peter Zellerewegung die Arbeit verz?gert. Refa-Fachleute haben auf die Zehntelsekunde gestoppt, wie viel Zeit Sie ben?tigen, um den Hefter in die Hand zu nehmen und wieder abzulegen, und Ihren Arbeitsplatz daraufhin optimiert.
作者: 勤勉    時(shí)間: 2025-3-25 12:39
Peter Zellererseits er?ffnet das der sogenannten ?Y-Generation“ die Chance, den Arbeitsplatz zu favorisieren, der ihren Bedürfnissen und Wertvorstellungen besonders entspricht. K?nnen da bestehende Arbeitsplatzkonzepte mithalten (Abb. 4.1)?
作者: sulcus    時(shí)間: 2025-3-25 18:47

作者: 難理解    時(shí)間: 2025-3-25 20:32

作者: Fibroid    時(shí)間: 2025-3-26 00:40
Peter Zellererseits er?ffnet das der sogenannten ?Y-Generation“ die Chance, den Arbeitsplatz zu favorisieren, der ihren Bedürfnissen und Wertvorstellungen besonders entspricht. K?nnen da bestehende Arbeitsplatzkonzepte mithalten (Abb. 4.1)?
作者: heterogeneous    時(shí)間: 2025-3-26 05:41
Peter Zeller,Tobias Moosmayrdetermine the geometry of a planar sheet with smooth folds that can be folded towards a configuration that approximates the goal mesh. We also examine the computational implementation aspects of unfolding polyhedra for origami with smooth folds and provide representative examples.
作者: Distribution    時(shí)間: 2025-3-26 12:20

作者: Arboreal    時(shí)間: 2025-3-26 14:26

作者: neutral-posture    時(shí)間: 2025-3-26 19:49

作者: 一大塊    時(shí)間: 2025-3-27 00:47

作者: Audiometry    時(shí)間: 2025-3-27 03:02
Elementare Schwingungssysteme,te St?rungen, die es zu minimieren gilt. In bestimmten F?llen sind Schwingungsph?nomene aber auch geeignet, den Fahrzeugcharakter zu unterstreichen. So w?re es z.?B. nicht zielführend, alle fahrbahnerregten Schwingungen durch das Fahrwerk vollst?ndig auszufiltern, da damit auch der gewünschte Fahrba
作者: 是貪求    時(shí)間: 2025-3-27 08:27

作者: confide    時(shí)間: 2025-3-27 13:05
,Schwingungsph?nomene im Kraftfahrzeug,en. Dabei spielen neben den Handlingeigenschaften und den Schallimmissionen insbesondere die Schwingungseigenschaften des Fahrzeugs eine erhebliche Rolle. Die Komforteigenschaften eines Fahrzeugs stellen nicht nur ein wichtiges subjektives Beurteilungskriterium für potentielle K?ufer dar. Darüber hi
作者: 強(qiáng)行引入    時(shí)間: 2025-3-27 16:30
Luftschall, Luft sind durch diese verursachte kleine zeitlich und ?rtlich verteilte Schwankungen?des statischen Luftdrucks. Bei der Entstehung von Luftschall wird zwischen der direkten und der indirekten Schallentstehung unterschieden. Bei der direkten Schallenstehung werden die Luftteilchen durch Str?mungsvor
作者: 性學(xué)院    時(shí)間: 2025-3-27 20:05
,K?rperschall,Bereich der Strukturschwingungen hinaus. Im Kraftfahrzeug wird K?rperschall immer dann zum Problem, wenn durch diesen fühlbare Schwingungen oder sekund?rer Luftschall im h?rbaren Frequenzbereich angeregt wird. Im Gegensatz zu Gasen und Flüssigkeiten, in denen sich Schwingungen nur in Form von Longit
作者: Employee    時(shí)間: 2025-3-27 22:24

作者: 反省    時(shí)間: 2025-3-28 02:31

作者: PIZZA    時(shí)間: 2025-3-28 06:59
,Motorger?usch,nsaug- und Abgasanlage, bildet die vibro-akustische Hauptanregungsquelle in einem Automobil. Insofern ist die Akustikoptimierung des Antriebs von gr??ter Bedeutung. Werden bei der Entwicklung wesentliche Akustikmerkmale vernachl?ssigt, so kann beim Gesamtfahrzeug in der Regel kein zufriedenstellende
作者: 屈尊    時(shí)間: 2025-3-28 11:07
,Ladungswechselger?usch, die durch die Pulsation der Str?mung in Folge des periodischen Arbeitsprozesses verursacht werden und in das gleichf?rmige Str?mungsrauschen aufgrund der kontinuierlichen turbulenten Durchstr?mung der Luft und Gas führenden Bauteile. Das Str?mungsger?usch ist insbesondere bei niedrigen Drehzahlen u
作者: Brocas-Area    時(shí)間: 2025-3-28 15:04

作者: 羊齒    時(shí)間: 2025-3-28 22:21
,St?r- und Bet?tigungsger?usche,ndger?uschen in den letzten Jahren immer geringer wurde, treten heute st?rende Nebenger?usche verst?rkt in Erscheinung. Wie bereits im Namen verankert, sind grunds?tzlich alle h?rbaren Ger?usche die St?rpotential besitzen, dieser Kategorie zuzuordnen. Quellen für st?rende Nebenger?usche sind im Kraf
作者: troponins    時(shí)間: 2025-3-29 02:24

作者: 搖曳的微光    時(shí)間: 2025-3-29 05:41

作者: Omnipotent    時(shí)間: 2025-3-29 10:29

作者: 骯臟    時(shí)間: 2025-3-29 13:26

作者: 艱苦地移動(dòng)    時(shí)間: 2025-3-29 19:27

作者: 分散    時(shí)間: 2025-3-29 23:07

作者: Melanocytes    時(shí)間: 2025-3-29 23:55

作者: excrete    時(shí)間: 2025-3-30 04:13

作者: adjacent    時(shí)間: 2025-3-30 09:48

作者: lobster    時(shí)間: 2025-3-30 14:08

作者: choroid    時(shí)間: 2025-3-30 17:53

作者: Obstacle    時(shí)間: 2025-3-30 21:10

作者: 難理解    時(shí)間: 2025-3-31 02:30

作者: 民間傳說    時(shí)間: 2025-3-31 05:34
Peter Zeller auch Unternehmer vor immer neue Herausforderungen. Zugleich werden Belegschaften im Zuge der demografischen Entwicklung einerseits immer ?lter. Andererseits er?ffnet das der sogenannten ?Y-Generation“ die Chance, den Arbeitsplatz zu favorisieren, der ihren Bedürfnissen und Wertvorstellungen besonde
作者: Urgency    時(shí)間: 2025-3-31 12:30
Peter Zellerht aussch?pfen. Also kann ich Ihnen hier einige vielleicht unangenehme Tatsachen über unser Essen nicht ersparen. Welche Schlüsse Sie aus den Fakten ziehen oder ob Sie die neuen Erkenntnisse überhaupt in die weitere Gestaltung Ihres Lebens mit einbeziehen oder nicht, entscheiden Sie selbst.
作者: Vulnerary    時(shí)間: 2025-3-31 14:05

作者: 偽證    時(shí)間: 2025-3-31 19:19

作者: 是突襲    時(shí)間: 2025-3-31 22:03
Peter Zeller,Tobias Moosmayra for origami with creased folds studied in Chap. .. Accordingly, the goal shape is represented as a three-dimensional goal mesh. The objective is to determine the geometry of a planar sheet with smooth folds that can be folded towards a configuration that approximates the goal mesh. We also examine
作者: Toxoid-Vaccines    時(shí)間: 2025-4-1 04:34
Peter Zeller,Hugo Fastl,Stefan Kerberdation products have been shown to be abnormal in many of the major chronic diseases, including rheumatoid arthritis, cancer, Alzheimer’s disease, and diabetes. In the last 5 years, the role of oxidized lipids in cardiovascular disease has been the subject of extensive studies (Steinberg et al., 198
作者: 發(fā)展    時(shí)間: 2025-4-1 09:59
Peter Zeller,Dennis de Klerkst common and the most studied. With only a few exceptions, heme proteins are globular proteins which sequester and spatially isolate the active porphyrin-iron complex, protoheme (the iron(II) form) or protohemin (the iron(III) form; Figure 3–1). The iron porphyrin is tightly bound to the protein th
作者: CODE    時(shí)間: 2025-4-1 10:12

作者: Habituate    時(shí)間: 2025-4-1 18:25





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