作者: 頌揚本人 時間: 2025-3-21 22:24
Vieweg+Teubner Verlag | Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, Wiesbaden 2009作者: Ambiguous 時間: 2025-3-22 02:44
Handbuch Fahrzeugakustik978-3-8348-9322-2Series ISSN 2628-104X Series E-ISSN 2628-1058 作者: 反對 時間: 2025-3-22 05:00
Peter Zellerinclude noise in rooms, noise in vehicle cabins, and noise inside aircraft. If the concept of control is taken in the most general way, it can also mean preferential modification of the acoustic environment in places like concert halls and video conferencing rooms.作者: 接合 時間: 2025-3-22 09:36
Schwingungstechnik,te St?rungen, die es zu minimieren gilt. In bestimmten F?llen sind Schwingungsph?nomene aber auch geeignet, den Fahrzeugcharakter zu unterstreichen. So w?re es z.B. nicht zielführend, alle fahrbahnerregten Schwingungen durch das Fahrwerk vollst?ndig auszufiltern, da damit auch der gewünschte Fahrbahnkontakt verloren ginge.作者: 得罪 時間: 2025-3-22 13:40
Luftschall, Luft sind dementsprechend kleine zeitlich und ?rtlich verteilte Schwankungen . des statischen Luftdrucks p.:.Der Schalldruck . wird zumeist in Effektivwerten angegeben. Für die H?rakustik relevante Werte liegen in etwa zwischen 2 × 10.Pa (H?rschwelle bei 1000 Hz) und 200 Pa (Schmerzschwelle).作者: Amnesty 時間: 2025-3-22 19:58 作者: 言外之意 時間: 2025-3-22 21:43 作者: Cytology 時間: 2025-3-23 03:55 作者: 勉強 時間: 2025-3-23 06:54
https://doi.org/10.1007/978-3-8348-9322-2Akustik; Fahrzeug; Fahrzeugakustik; Kraftfahrzeug; Ladungswechsel; Motor; Psychoakustik; Reifen; Schall; Schw作者: BUCK 時間: 2025-3-23 10:56
Peter ZellerDie physikalischen und technischen Grundlagen der Akustik moderner Automobile in einem Band作者: 畫布 時間: 2025-3-23 16:46 作者: 擔(dān)心 時間: 2025-3-23 20:31 作者: stroke 時間: 2025-3-24 01:13
Peter Zellers networks. Through the interaction of agents with one another and their device-based environments, active network architectures arise. This paper outlines a modular architecture that exploits these features to create a network-element management framework supporting both agents and conventional SNM作者: foodstuff 時間: 2025-3-24 05:16
Peter Zelleroviders, applications, and even individual flows to customize the network services, while at the same time providing efficient data paths for flows that use default services. A key feature of Protean is the support for state management. A service that is invoked at one node has the ability to access作者: Fermentation 時間: 2025-3-24 08:56
Peter Zeller Both the underlying service model and the architectures supporting deployment and management are component oriented. The separation of service meta-information and implementation code allows for a very flexible way of service deployment management as it facilitates selective code distribution, fine作者: SOW 時間: 2025-3-24 10:50 作者: 玩忽職守 時間: 2025-3-24 17:50
Peter Zellerity, and customized packet processing. However, this flexibility is often achieved at the cost of router performance. In this paper, we present a three-level node architecture that combines flexibility and high performance of network nodes. We design and implement an active network application for r作者: foodstuff 時間: 2025-3-24 19:39 作者: MAZE 時間: 2025-3-25 03:09
Peter Zellermediate nodes (switches and routers) of the network. The code carried by the packet may extend or modify node behavior enabling users and applications to tailor network resources for their immediate requirements. The goal of active networking is to increase the flexibility and customizability of the作者: Substance 時間: 2025-3-25 04:43 作者: Stagger 時間: 2025-3-25 11:22
Peter Zellermediate nodes (switches and routers) of the network. The code carried by the packet may extend or modify node behavior enabling users and applications to tailor network resources for their immediate requirements. The goal of active networking is to increase the flexibility and customizability of the作者: 違法事實 時間: 2025-3-25 12:11
Peter Zellere. It is an emerging technology, one in whichnew ideas are constantly being formulated and new topics of researchare springing up even as this book is being written. This technologyis very likely to appeal to a broad spectrum of users from academiaand industry. Therefore, this book was written in a 作者: 財產(chǎn) 時間: 2025-3-25 18:44
Peter Zellere. It is an emerging technology, one in whichnew ideas are constantly being formulated and new topics of researchare springing up even as this book is being written. This technologyis very likely to appeal to a broad spectrum of users from academiaand industry. Therefore, this book was written in a 作者: 字謎游戲 時間: 2025-3-25 21:02 作者: Inordinate 時間: 2025-3-26 04:05
Peter Zeller and communications. For example, Active Network Management Prediction uses a model within a network to enhance the network performance to improve the model’s own performance, which thus improves the network’s performance thus enhancing the model’s performance ad infinitum as shown in Figure 9.4. Fu作者: obscurity 時間: 2025-3-26 08:02 作者: 剛開始 時間: 2025-3-26 09:57
Peter Zellere area of basic research and engineering applications. The aim of this book is to present all of the basic knowledge one needs for assessing how useful active noise control will be for a given problem and then to provide some guidance for designing, setting up, and tuning an active noise-control sys作者: faucet 時間: 2025-3-26 12:56
Peter Zellerinclude noise in rooms, noise in vehicle cabins, and noise inside aircraft. If the concept of control is taken in the most general way, it can also mean preferential modification of the acoustic environment in places like concert halls and video conferencing rooms.作者: Myelin 時間: 2025-3-26 17:23
Peter Zellerl 5, such features are finally available in a mainstream programming language, giving us a great opportunity to experiment with varied concurrency constructs implemented as simple libraries. In this article, we explore how to implement concurrency features such as futures and active objects using al作者: modifier 時間: 2025-3-26 21:01
Peter Zeller computational ecosystems, wearable collectives, and Internet-of-Things systems. These kinds of distributed processes, addressing functional and non-functional aspects of complex socio-technical systems, can emerge in an engineered/controlled way from (re)active decentralised activity and interactio作者: Admonish 時間: 2025-3-27 03:23
d is the region of the state space where a physical process must be proven safe to ensure some object invariant. Prior systems computed the post-region locally to a single object and could only verify systems where each object ensures its own safety, or relied on specific, non-modular communication 作者: 木質(zhì) 時間: 2025-3-27 05:42 作者: FLAX 時間: 2025-3-27 09:45 作者: Hyperopia 時間: 2025-3-27 13:49
Schwingungstechnik,te St?rungen, die es zu minimieren gilt. In bestimmten F?llen sind Schwingungsph?nomene aber auch geeignet, den Fahrzeugcharakter zu unterstreichen. So w?re es z.B. nicht zielführend, alle fahrbahnerregten Schwingungen durch das Fahrwerk vollst?ndig auszufiltern, da damit auch der gewünschte Fahrbah作者: Brochure 時間: 2025-3-27 20:05
,Schwingungsph?nomene im Kraftfahrzeug,en. Dabei spielen neben den Handlingeigenschaften und den Schallimmissionen insbesondere die Schwingungseigenschaften des Fahrzeugs eine erhebliche Rolle. Die Komforteigenschaften eines Fahrzeugs stellen nicht nur ein wichtiges subjektives Beurteilungskriterium für potentielle K?ufer dar. Darüber hi作者: 膽汁 時間: 2025-3-28 00:12 作者: 有幫助 時間: 2025-3-28 03:15
,K?rperschall,Bereich der Strukturschwingungen hinaus. Im Kraftfahrzeug wird K?rperschall immer dann zum Problem, wenn durch diesen fühlbare Schwingungen (Kapitel 4) oder sekund?rer Luftschall (Kapitel 6.1.2) im h?rbaren Frequenzbereich angeregt wird. Im Gegensatz zu Gasen und Flüssigkeiten, in denen sich Schwing作者: 拖債 時間: 2025-3-28 09:21 作者: MAZE 時間: 2025-3-28 14:09 作者: 發(fā)生 時間: 2025-3-28 15:21
,Motorger?usch,nsaug- und Abgasanlage, bildet die vibroakustische Hauptanregungsquelle in einem Fahrzeug. Insofern ist die Akustikoptimierung des Antriebs von gr??ter Bedeutung. Werden bei der Entwicklung wesentliche Akustikmerkmale vernachl?ssigt, so kann beim Gesamtfahrzeug in der Regel kein zufriedenstellendes 作者: 偏狂癥 時間: 2025-3-28 19:58 作者: 敵意 時間: 2025-3-29 01:12 作者: 激怒 時間: 2025-3-29 04:37
,St?rger?usche,ndger?uschen in den letzten Jahren immer geringer wurde, treten heute st?rende Nebenger?usche verst?rkt in Erscheinung .. Wie bereits im Namen verankert, sind grunds?tzlich alle h?rbaren Ger?usche die St?rpotential besitzen, dieser Kategorie zuzuordnen. Zudem zeigt sich das Ph?nomen der Fokussierung作者: 不能約 時間: 2025-3-29 08:52
,Au?enger?usch,en und Anwohner von Bedeutung ist. Die Palette der Ger?uschph?nomene reicht dabei vom R?hren eines abfahrenden Sportwagens, welche den Fahrzeugcharakter betonen soll, über die Bel?stigung, welche ein nagelndes Dieselfahrzeug im Stand bei Passanten hervorrufen kann, bis zu Aspekten der Verkehrssicher作者: Electrolysis 時間: 2025-3-29 13:54 作者: Onerous 時間: 2025-3-29 17:22
Messverfahren,n. Bei seitlichem Schalleinfall unterscheiden sich die Ohrsignale. Die wesentlichen interauralen Merkmale sind die Pegeldifferenzen IDL (Interaural Level Difference) und die Laufzeitdifferenzen IDT (Interaural Time Difference). In der Horizontalebene lokalisiert das Geh?r die Schallquelle auf der Ba作者: refraction 時間: 2025-3-29 22:18
Vibroakustische Messtechnik, ohne Bedeutung für das vibroakustische Verhalten ist, betreffen die messtechnischen Untersuchungen im Prinzip alle Komponenten des Fahrzeugs, von der Karosserie über den Motor und das Fahrwerk bis zum Interieur.作者: padding 時間: 2025-3-30 00:25
,Vibroakustische Prüftechnik,er Zeit der dynamische Motorprüfstand bew?hrt [1]. Mit diesem Werkzeug k?nnen praktisch alle l?ngsdynamisch relevanten Betriebszust?nde eines Fahrzeugs bereits auf dem Motorprüfstand simuliert werden, ohne Fahrversuche mit dem realen Fahrzeug durchführen zu müssen. Die grundlegende Idee bei diesem P作者: 陳腐的人 時間: 2025-3-30 06:56
d such theory. Complex systems theory provides various mathematical formulas such as ‘scale-free’, and it can be a good starting point. We show as an example that by using selforganization theory ubiquitous networks are considered indispensable for system stability in future business network environ作者: Flatter 時間: 2025-3-30 09:01 作者: 有助于 時間: 2025-3-30 14:55 作者: MAIM 時間: 2025-3-30 20:09
Peter Zellerof innovative fault-tolerant algorithms to ensure survivability of network services and an improvement in the reliability of the network. Security is integrated “from the ground up” to create secure VPNs. Active networking also provides specialized processing for handling QoS requirements when used 作者: FUSC 時間: 2025-3-30 21:17
Peter Zellerin particular.This is useful for forward-looking businesses that wish to activelyparticipate in the development of active networks and ensure a headstart in the integration of the technology in their future products,be they applications or networks. Areas in which active networking islikely to make 作者: esculent 時間: 2025-3-31 04:47 作者: Decibel 時間: 2025-3-31 08:24 作者: 泄露 時間: 2025-3-31 13:03 作者: 歹徒 時間: 2025-3-31 16:08 作者: 使聲音降低 時間: 2025-3-31 21:10 作者: Chronological 時間: 2025-4-1 00:08
,Motorger?usch,roakustischen Emissionen, verbunden mit der gezielten Entkopplung aller relevanten Luftund K?rperschallpfade bei der Integration des Antriebs in das Fahrzeug, machen gute akustische Eigenschaften m?glich.
