標(biāo)題: Titlebook: Gestaltung der Struktur von Logistiksystemen; Kai Furmans,Christoph Kilger Book 2018 Springer-Verlag GmbH Deutschland, ein Teil von Spring [打印本頁(yè)] 作者: DUMMY 時(shí)間: 2025-3-21 18:08
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作者: –FER 時(shí)間: 2025-3-21 20:50 作者: Heart-Rate 時(shí)間: 2025-3-22 01:22 作者: Metastasis 時(shí)間: 2025-3-22 06:08
,Produkteinführungsplanung,eutung und ben?tigt ein Rahmenwerk zur Berücksichtigung von Logistikaspekten. Die Erarbeitung optimierter L?sungen aus Sicht der Gesamtkosten erfordert die frühzeitige Einbindung des Fachbereichs Logistik ab Start der Produktdefinition und eine aktive Beteiligung zu vordefinierten Meilensteinen im P作者: jarring 時(shí)間: 2025-3-22 09:32 作者: 強(qiáng)化 時(shí)間: 2025-3-22 14:50
Punita Chowbey,Nicola Sharp-Jeffsroduktentstehungsprozess. Im produktbezogenen Leistungssystem sind Teilziele für die Logistik zu verfolgen. Konflikte mit Teilzielen anderer Fachbereiche sind auszugleichen und auf sich ver?ndernde Planungspr?missen ist geeignet zu reagieren.作者: 強(qiáng)化 時(shí)間: 2025-3-22 20:57
,Produkteinführungsplanung,roduktentstehungsprozess. Im produktbezogenen Leistungssystem sind Teilziele für die Logistik zu verfolgen. Konflikte mit Teilzielen anderer Fachbereiche sind auszugleichen und auf sich ver?ndernde Planungspr?missen ist geeignet zu reagieren.作者: 秘傳 時(shí)間: 2025-3-22 22:15 作者: Mets552 時(shí)間: 2025-3-23 03:30 作者: 百靈鳥 時(shí)間: 2025-3-23 08:23 作者: 謊言 時(shí)間: 2025-3-23 11:29
2946-0190 is geeigneter theoretischer Grundlagen. Aus dem Werk "Handbuch Logistik"? gewinnen einzelne Beitr?ge an Bedeutung, die aktualisiert aufbereitet und neu zusammengestellt werden.978-3-662-57944-2978-3-662-57945-9Series ISSN 2946-0190 Series E-ISSN 2946-0204 作者: 時(shí)代錯(cuò)誤 時(shí)間: 2025-3-23 14:18 作者: expository 時(shí)間: 2025-3-23 20:40
Pranita Achyut,Nandita Bhatla,Ravi Vermantegrations- und marktbezogene Kriterien werden sowohl als Erkl?rungsans?tze als auch als Entscheidungshilfen für die Gestaltung der Logistiktiefe vorgestellt. Die Koordination zwischen den Akteuren in der Logistikkette auf Basis institutionen?konomischer Ans?tze findet dabei besondere Beachtung.作者: Astigmatism 時(shí)間: 2025-3-24 02:11
Jane Freedman,Nina Sahraoui,Elsa Tyszlerlanungsaufgaben identifizieren: Netzwerkgestaltung, -planung und -steuerung. Die zielgerichtete Gestaltung des Distributionsnetzwerks und die zielgerichtete Planung, Steuerung und Kontrolle der Leistungsprozesse im Netzwerk erfordert dann eine unternehmensübergreifende Koordination der Entscheidungen.作者: 狂熱文化 時(shí)間: 2025-3-24 04:07 作者: Adenoma 時(shí)間: 2025-3-24 09:22 作者: 享樂主義者 時(shí)間: 2025-3-24 11:22 作者: 克制 時(shí)間: 2025-3-24 16:53
978-3-662-57944-2Springer-Verlag GmbH Deutschland, ein Teil von Springer Nature 2018作者: 營(yíng)養(yǎng) 時(shí)間: 2025-3-24 22:30 作者: Scintigraphy 時(shí)間: 2025-3-25 02:37
Kai Furmans,Christoph KilgerZeigt die Organisation und Vertikale Kooperation in der Logistik.Erl?utert die für die Produkteinführungsplanung optimale Logistik.Optimiert die logistische Leistungstiefe und Netzplanung作者: Notify 時(shí)間: 2025-3-25 04:41
Book 2018Logistik fordert hohes technologisches Grundwissen und den engen Bezug zur Praxis, aber auch die Kenntnis geeigneter theoretischer Grundlagen. Aus dem Werk "Handbuch Logistik"? gewinnen einzelne Beitr?ge an Bedeutung, die aktualisiert aufbereitet und neu zusammengestellt werden.作者: 叢林 時(shí)間: 2025-3-25 07:55
https://doi.org/10.1007/978-3-662-57945-9Produkteinführungsplanung; Produktentstehungsprozess; Logistikplanung; Logistikintegration im Produkten作者: 引導(dǎo) 時(shí)間: 2025-3-25 15:06
Pranita Achyut,Nandita Bhatla,Ravi Vermaitrags steht die Fragestellung, auf welcher Grundlage Entscheidungen über Logistiktiefe und Logistikoutsourcing getroffen werden. Kosten-, service-, integrations- und marktbezogene Kriterien werden sowohl als Erkl?rungsans?tze als auch als Entscheidungshilfen für die Gestaltung der Logistiktiefe vor作者: 黃油沒有 時(shí)間: 2025-3-25 19:38
Jane Freedman,Nina Sahraoui,Elsa Tyszlerder Prozesse innerhalb des Netzwerks. Zur Systematisierung der Planungsaufgaben lassen sich drei interdependente Planungsebenen mit interdependenten Planungsaufgaben identifizieren: Netzwerkgestaltung, -planung und -steuerung. Die zielgerichtete Gestaltung des Distributionsnetzwerks und die zielgeri作者: ARBOR 時(shí)間: 2025-3-25 21:41
Nathalina Naibaho,Yosefin Mulyaningtyasner einen wirtschaftlichen Vorteil versprechen. Im Falle der vertikalen Logistikkooperation stellt die Logistik das inhaltliche Feld und vertikal die Richtung der Zusammenarbeit dar. Das bedeutet, dass vor- bzw. nachgelagerte Stufen der Wertsch?pfungskette zusammenarbeiten. Dies k?nnen zwei Industri作者: 雪白 時(shí)間: 2025-3-26 02:28
Punita Chowbey,Nicola Sharp-Jeffseutung und ben?tigt ein Rahmenwerk zur Berücksichtigung von Logistikaspekten. Die Erarbeitung optimierter L?sungen aus Sicht der Gesamtkosten erfordert die frühzeitige Einbindung des Fachbereichs Logistik ab Start der Produktdefinition und eine aktive Beteiligung zu vordefinierten Meilensteinen im P作者: adumbrate 時(shí)間: 2025-3-26 07:19 作者: occurrence 時(shí)間: 2025-3-26 09:05
Binomial Model for European Optionscifically intended to support software deployment onto networks of distributed, mobile, highly resource constrained devices. Our approach is based on the principles of software architectures. In particular, we leverage our lightweight architectural implementation infrastructure to natively support deployment in resource constrained environments.作者: aneurysm 時(shí)間: 2025-3-26 16:39 作者: FLORA 時(shí)間: 2025-3-26 17:50
Textbook 19922nd editionehrbuches, die unter dem Titel .Mechanics of . .Solids and Fluids. im Springer-Verlag New York 1991 erschienen ist, stellt die vorliegende zweite Auflage eine korrigierte und um zwei Anh?nge erweiterte Fassung der ersten 1985 erschienenen Auflage dar.作者: 矛盾 時(shí)間: 2025-3-26 22:56
Corrado Marcetti,Alessandro Masetti,Saverio Migliorid children frequently stop work, then start working again—a phenomenon we call “intermittent employment.” Children’s tendency to work intermittently is reflected by differential employment levels, depending on the time interval used, and by monthly employment entry and exit rates. We use estimates o作者: 創(chuàng)作 時(shí)間: 2025-3-27 02:22 作者: Schlemms-Canal 時(shí)間: 2025-3-27 06:26
Alfred Burkhartd with air deflectors in the space between the cabin and trailer. Rear side of the trailer is slanted to reduce the swirl flow and the vacuum volume. All obtained result are compared, establishing the optimal geometry of the bodywork. The end of this study presents the conclusions and the future research.作者: Anguish 時(shí)間: 2025-3-27 10:17 作者: CAB 時(shí)間: 2025-3-27 14:43 作者: 使成核 時(shí)間: 2025-3-27 19:52
